DFC 燃料コントローラー ハイエース 4型 ディーゼル 200系 1KD サブコン 室内4モード切替 チューニング パワー 燃費向上 レジアス 88ハウス

DFC 燃料コントローラー ハイエース 4型 ディーゼル 200系 1KD サブコン 室内4モード切替 チューニング パワー 燃費向上 レジアス 88ハウスです。

使用期間短く美品です。詳しい取付説明書付属しています。8ヶ月ほどの使用で車両売却に伴い出品します。
使用中は、ローパワーモードで使ってましたが、パワー上がって、燃費2割ほど改善されていました。宣伝に嘘なく確実に効果あるパーツでした。
取り外しまで問題なく使用していました。

入金確認後、発送します。当然ですがノークレーム、ノーリターンです。
※商品到着後、難癖を付けて返品を迫る輩に遭遇したことがありましたが、いかなる場合でも返品対応致しかねます。





88ハウス製 燃料コントローラー
トヨタ ハイエース レジアスエース 4型 1KD 3.0L ディーゼルターボ車用

DFC（燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。

他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！

【適合車種】
トヨタ ハイエース レジアスエース 4型 1KD 3.0L ディーゼルターボ車用
(年式：H25.12〜H29.11)

【製品特徴】
他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！

【切り替え制御機能】
1、制御OFF(純正制御）
2、ローパワーモード（燃費重視）
3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
4、ハイパワーモード（パワー重視）


【パワー、トルク、燃費効率の向上】
―パワー―
純正　144PS/106KW
↓↓↓
取付後　189PS/139KW

―トルク―
純正　300Nm
↓↓↓
取付後　378Nm

―燃費―
1.5〜2.5km/L　UP

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。

10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。