昭和49年式 KGC110 スカイライン ケンメリ フルレストア L28改3.2 車検付き 前期 ハードトップ   2ドア GTR純正グリル 

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30 окт. 08:34 (Tokyo)
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13 нояб. 08:33 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
スカイライン
グレード名-排気量 -
年式 昭和49年 (1974年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
色シロ系色の名称-
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
その他 型式-

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 786 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談   

装備(オプションなど)情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
昭和49年式のケンメリをフルレストアした車両になります。
2年前にレストアしましたが、下回りを(メンバー足回り)おろして同色の吹き直しました。
塗装してからはまだ。走っておりません。
以前のオーナー様は知り合いで、かなりの神経質は方で一度乗るたびに毎回綺麗に拭き上げワックスをかけてる方で 気になれば、バンパーを外してまで拭き上げてたそうです。
本当は手放したくなかったらしいんですが、少し御歳になってきたのと、例え30分乗っても1日かけて 磨き上げに疲れるとの事で泣く泣く手放した次第です。
大切に乗ってくださる方にご購入してくだされば、前オーナー様もご安心できると思います。

レストア、改造におおよそ1500万かけました。
エンジン3.2フルチューン、ミッション240クロス、GTR純正R192でかなり高額だと思います。
エンジンは火を入れて セッティング中です。 エンジン周り
・L28改3.2
・亀有 フルカウンタークランクシャフト3.2用  新品
・亀有 89パイピストン 新品
・コンロッド 亀有クロモリ製 新品
・亀有ハイカム 77i 新品
・亀有10000回転 バルブスプリング 新品
・OER50パイ 新品
・5速ミッション 240クロス オーバーホール後2000キロ使用<BR> ・亀有軽量フライホイール
・亀有強化クラッチ 
・ステンレスタコアシ 新品 ・ヒートプレート新品
・ニスモ電磁ポンブ新品X2
・スターロード アルミラジエーター 新品
・スターロード ファンシュラウド 新品
・ラジエターオーバーフロータンク アルミ製
・オイルキャッチタンク新品
・燃料タンクホース社外新品
・大容量フェールレギュレーター
・40パイ燃圧計
・エンジンルームハーネス社外新品
・アクセルワイヤー、スピードメーターケーブル新品
・ロールセンターアダプター30ミリ新品
・日産特大デカ文字タペットカバー
・ワイパーモーターオーバーホール


内装
・GTRシート社外品 専用シートレール
・GTRシフトノブ
・センターコンソール交換、GTRアルミパネル
・ヒーターコック新品、コア新品
・ヒーター本体、全バラしてオーバーホール
・トランクマット社外新品
・ステンレス75リットル ガソリンタンク
・ルームミラー純正新品
・ホーンリレー純正新品
・ドアガラスハンドル日産純正新品
・シフトブーツ社外新品
・アウターハンドル社外新品
・GTRメーター 240キロ
・10000回転タコメーター
・メーター回りLED球交換
・フロアーカーペット社外新品 
・ダットサンコンペハンドル 社外品 ・ダッシュボード社外新品

・クーラーはコンプレッサーはついており、、ブロアモーターは純正は風が弱いんで、エブリー用と交換してきつんと回ります。よって配管をつなげば純正の吹き出しから冷たい風が出てくる予定です。 もし気になる方は社外の吊り下げ式に変更した方が良いかもしれません。

足回り・下廻り
・車高調リヤー、バネレート24キロ(メーカー不明)
・車高調フロント、オリジナル制作フロントバネレート10キロ
・フロント、RSワタナベマグネシュームホイール、Rタイプ9J タイヤ195-50-15
・リヤー、RSワタナベ Rタイプ11Jタイヤ245-40-15
・フロント、リヤー共シバタイヤ

・メンバー、アーム、リンク、スタビライザー、全てブラスト処理後、錆止め2液ウレタン、クリアーです。
・デフ、ドライブシャフト、フロペラシャフト、塗装剥離 錆止め2液ウレタン、クリアー塗装です。
・デフR192 GTR純正 LSD付 
・フロントハブシール、フロントベアリグ、デフサイドベアリング、ハブボルト全新品
・クラッチマスター、大容量ブレーキマスター社外新品
・Rブレーキシュー純正新品、ホイールシリンダー新品
・ブレーライン、ガソリンホースライン引き直し新品
・デフメンバーウレタンブッシュ新品
・MK63タイプベンチローター及び、キャリパー新品
・テンションロットピロロッド新品

外装等
・ヘッドライトベゼル再メッキ
・ヘッドライト光軸ボルト、ライトリング新品
・GTRテールランプリム、GTRエンブレム
・フロントウインカー全バラして再メッキ、配線制作
・ウインカーカバー及び、パッキン純正新品
・バックランプスイッチ、プーキスイッチ純正新品
・給油ドラフター再メッキ、オーバーホール、ネックフェラーパッキン新品
・IPFヘッドライトライト新品
・ヘッドライトリレー純正新品
・フロントグリル GTR純正品 程度良し
・フロントエンブレム純正品
・Fバンパー、Rバンパー社外新品
・R角リフレクター新品
・トランクウエザー新品
・ボンネットゴム新品
・GTR白ガラス社外新品
・GTRリヤーパネル


その他、見落としあるかもせれませんが、ご了承ください。

もちろん雨が降りそうな日は一切乗っていないです。

かなりお金をかけ、仕上げた車両です。
これと言って故障や不具合はありません
非常に古い車両であり、尚且つレース用部品も使用しておりますので公道でのトラブルや事故、故障等の対応は一切出来かねますのでご了承ください。
また、中古部品も使用されておりますので、突然の故障等もこの手の車両ではよくあることです。
理解のある方のみご入札願います。
入札された場合は上記の内容に承諾したものとします。

落札後のキャンセル及び、間違えて落札した場合はいかなる場合でもキャンセル料として300000円頂戴いたしますのでご了承ください。

陸送の相談も至りますので何でもご相談ください。

ご質問には、必ずご返信いたします。
また、オークション以外でも商談したおりますので、取り消しする場合がございます。ご了承ください。
お急ぎの方はお電話ください。
    090-3363-3736 アラヤまでお電話ください。

下取りも可能です。 080-7733-1234 ライン専用です。 いたずらで落札した場合、IPアドレスから追いかけて 損害賠償を請求いたします。











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Youtubeエンジンルーム動画

Youtube下廻り動画
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