[希少フェアレディZ 130ZXターボ] 昭和58年 2シーター Tバールーフ L20ET 5MT 実働事故歴無オリジナル車

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	日産	車種名	フェアレディZ
グレード名	ZX130 turbo	排気量	2,000 cc
年式	昭和58年 (1983年) 2月	輸入車モデル年式	-
走行距離	106,637 km	走行距離の状態	実走行
色	シルバー系	色の名称	-
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	-

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	2人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	502	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	-
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
商品説明ご覧いただきありがとうございます。昭和58年式日産フェアレディZ 130ZX TURBO 2シーター Tバールーフになります。現在では希少になったL20ETターボ搭載モデルです。長期間ガレージ保管されていた車両になりますが、燃料系・クラッチ周りを中心に整備を行い、現在はエンジン始動・通常走行可能な状態です。事故歴もなく、ハンドル・ショック以外はほぼノーマル状態を維持しているオリジナル度の高い個体になります。旧車ですので当然経年劣化はございますが、ベース車両として非常に良い状態だと思います。【車両情報】 ■ 日産フェアレディZ ■ 130ZX TURBO ■ 型式：E-S130 ■ 初年度登録：昭和58年 ■ エンジン：L20ET ターボ ■ 排気量：2000cc ■ 2シーター ■ Tバールーフ ■ 走行距離：106,637km ■ 一時抹消済み ■ 事故歴なし（自動車業者判断）【仕様】・純正AT車から純正5速MTへ換装・純正タービン・純正ホイール・エアコン作動確認済み・パワーステアリング正常・パワーウインドウ正常・ダッシュボード割れ、ヒビなし・ハンドル、ショック以外ほぼノーマル・純正コンプレッサーオーバーホール済み【整備内容】長期保管車両だったため、走行できるよう以下の整備を行いました。・新品バッテリー交換・クラッチマスターオーバーホール・インジェクターオーバーホール・純正燃料ポンプオーバーホール・燃料タンク取り外し洗浄・燃料配管清掃現在、エンジン始動良好です。アイドリング・吹け上がりも問題なく、白煙・黒煙などもありません。【外装】当方で確認した限りでは、希少なオリジナル塗装と思われます。再塗装で綺麗に見せた車両ではなく、当時からの状態を残した個体になります。年式相応の色褪せ、小傷、劣化はあります。 S130系の弱点でもあるボンネット先端部分には腐食があります。【内装】年式を考えると非常に良い状態だと思います。特にS130では割れている個体の多いダッシュボードですが、こちらの車両は純正ダッシュボードで割れ・大きなヒビありません。スペアタイヤや工具などのセットも付属しています。シート等には経年劣化があります。助手席下のフロアの一部に腐食があります。【コメント】 40年以上前の車両になりますので、完全な車両ではありません。しかし、・130ZX TURBO ・2シーター・Tバールーフ・L20ET ・事故歴なし・高いオリジナル度・ダッシュ割れなし・実働状態という条件が揃った個体は現在では少なくなってきています。フルレストアベースとしても、当時の雰囲気を残しながら仕上げるにも面白い一台だと思います。【現車確認について】高額な旧車となりますので、入札前の現車確認を推奨しております。遠方の方には、オンラインでの車両確認も可能な限り対応いたします。写真や説明文だけではお伝えしきれない部分もございますので、気になる箇所がございましたら入札前にお問い合わせください。【引き渡しについて】現在、一時抹消登録済みの車両となります。お引き渡しは直接引き取り限定とし、積載車等でのお引き取りをおすすめいたします。長期保管歴のある旧車の現状販売となりますので、車両状態・販売条件を十分ご理解のうえ、ご入札をお願いいたします。【注意事項】 40年以上前の旧車です。説明文は可能な限り正確に記載しておりますが、見落としや感じ方の違いもございます。現車状態を優先とさせていただきます。現状販売となりますので、落札後はいかなる場合でもノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。旧車ならではの経年劣化や今後必要となる整備も含め、車両の状態をご理解いただける方にお譲りできればと考えております。旧車をご理解いただける方のみご入札よろしくお願いいたします。（2026年 10月 27日 14時 05分追加）エンジンルーム内の写真を追加しました。

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