KTM 150 EXC TBI 2024年式 モタード仕様 ナンバー取得済み
2024年式 KTM 150 EXC TBIのモタード仕様です。
走行距離は現在約700kmで、販売までに約100km程度走行する予定のため、出品時は800km程度になる予定です。
2024年式のTBIモデルをベースに、街乗り・モタード仕様として製作しています。
低走行で、写真のとおり全体的に非常に綺麗な状態です。
ナンバー取得済みのため、公道走行可能な仕様です。
主なカスタム内容
■ TGR Racing Wheel
・モタード用TGRホイール
・フロントディスクローター込みで約23万円で購入
・チューブレス化：約3万円
■ タイヤ
・DUNLOP Q5S
・今年1月から使用
■ チャンバー
・MOTES社外チャンバー
■ トリプルクランプ
・CNC削り出し
・オレンジ
■ サスペンション
・前後約50mmローダウン サイドスタンドもローダウン用にしています。
・街乗りでの足つきを良くし、乗りやすさを重視した仕様です。
・女性の方やへの低い方でも安心して乗車できます。
■ 駆動系
・街乗り用にスプロケット変更
・チェーンも街乗り用に変更
■ 灯火類
・社外LEDヘッドライト
・社外LEDウインカー
■ その他
・モタード仕様
・ナンバー取得済み
・外装：ポリスポーツ外装キット
【付属する純正部品】
・純正オレンジカウル
・５０ｍｍローダウン施工前の純正部品
・純正サイドスタンド
・純正ウィンカー 等
・純正チャンバー
※純正ホイールはありません。
純正部品は直接引取または着払いにて発送いたします。
ローダウン前の純正部品を保管していますので、純正状態への復元を検討される場合にもご利用いただけます。
車両について
2024年式の150 EXC TBIをベースに、モタードとして街乗りしやすいように仕上げています。
TGRホイール、Q5Sタイヤ、チューブレス仕様、社外チャンバー、CNCトリプルクランプ、ローダウン、街乗り用の駆動系など、購入後に同じ仕様を作るにはそれなりの費用と手間が掛かる仕様です。
特にTGRホイールはフロントディスクローター込みで約23万円、チューブレス化にも約3万円掛かっています。
タイヤもダンロップＱ５Ｓとなります。
これから150 EXCをモタード化したい方にもおすすめできる車両です。
250EXCと比べ軽量でより扱いやすく、回すことが出来るので個人的にはこちらの方が楽しめると思います。
（重量90キロ台、37馬力程度と言われています）
購入後に同じ仕様を一から製作する場合、部品選定や取り付けなどにも手間がかかりますので、すぐにモタードとして乗り出したい方におすすめです。
走行距離について
現在約700kmです。
販売までに約100km程度走行する予定のため、出品時の走行距離は800km前後となる予定です。
走行距離は多少増える可能性がありますのでご了承ください。
重要事項
中古車・カスタム車両のため、使用に伴う小傷等はあります。
状態についてはできる限り写真に掲載しますので、写真をよくご確認ください。
カスタム内容についても、写真および商品説明をご確認ください。
純正ホイールは付属しません。
カスタム車両のため、純正状態とは異なります。
現車確認も可能です。希望される方は質問欄よりお問い合わせください。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
大切に乗ってきた車両ですので、仕様や状態をご理解いただける方にお譲りしたいと思っています。
落札後24時間以内に連絡、72時間以内に手続きをお願いします。
現車確認可、直接引取も可能です。
配送の場合は落札者様で手配をお願いします。
落札、入金手続き完了後、名義変更に必要な書類一式をお渡ししますので落札者様にて名義変更をお願いします。
15日以内に名義変更をお願いします。
遠方の方など名義変更・車両引き渡し方法についてご相談がある場合は、落札前に質問欄よりお問い合わせください。
（2026年 10月 7日 17時 38分 追加）時間:20.1hr
（2026年 10月 13日 3時 31分 追加）2スト公道仕様の最終型となります。2ストの加速をぜひ味わって下さい！
配送ですが岡山県倉敷からになります。正確な送料や手配は落札者様でお願いします。
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