BNR32 RB26DETTエンジン　NISMOインジェクター　マインズCPU OSツインエンジンハーネス　当時物フロントパイプ　オルタ　セルパワステ中古

アクセス頂き誠にありがとうございます。

当方のオークションはいかなる場合でもキャンセル、クレーム返金対応などどのような内容であっても一切行なっておりませんのでご理解ください。
トラブルになるかもと思う方はこちらの判断で削除します。

評価95%以下、新規、悪いが著しく多い方は取引きいたしません。ご了承ねがいます。

当方切実に対応いたします。よろしくお願いします。

★BNR32エンジン色々セットとなります。

取り外してからは10年たっております。ガレージ保管でした。タービン1基まわりません。固着したのかな。
ウォーターラインがさびておれてます。

エンジンは問題なく動いていたものですが長い年月たっておりますので整備やオーバーホールなどすると、尚良いかとおもいます。

なにせ部品はまた新品ででるとはおもいますが高いというのとほとんどバックオーダーなのですぐこないパーツもあってモヤモヤしてしまうのも事実です。

当方もA31セフィーロか、C33などに載せて遊ぼうとたくらんでましたがまた仕事の関係で楽しむ事ができないのでどなたか復活させてたのしんでくださいませ。

外観は先日エアーでそうじしたら塗装がはげてしまいましたが中身はなかなか綺麗です。

キロ数は95000となります。まちがいないです。
トランスファー純正でオイルパンも純正です。

インジェクターはNISMO550cc
マインズコンピューターの現車合わせです。
マニアにはうれしいコンピューターかとおもいます。
フロントパイプステンレス当時物です。
他ピストン、コンロッド、オルターネーター、セルモーター、純正エンジンハーネス、OSツインプレートクラッチ、パイピングなどとなります。

ゴムホースなども一応ありますが交換するのをオススメします。オマケであるだけおつけいたします。

発送は西濃運輸250キロまで計算予定です。パレットとショートパーツ2.3.個口になるので送料にうるさい方は入札しないでくださいませ。

いまとなっては希少なエンジンパーツは当時のバブル時代のいいものを使っていたのでレア度も少しあるかもですが当方は少なからず平成初期がすきなのとやはり男は一度はRB26というのが若い時のテーマではありましたのでわかる方のみお願いします。

エンジンの現物もみにきてもらってもかまいませんが対応のタイミングにもよります。

ご検討くださいませ。