ボルボV60 D4　アイシン製8速AT　ディーゼル　難あり

ボルボ V60 D4 ディーゼル（FD4204T）です。

【難あり理由・状態について】 

D4エンジン定番の「P04D900（EGR流速低下）」エラーが出ています。 

出品に際してヘッド回りを確認したところ、ブローバイホースのインテーク側パイプが折れていたため、ひとまず接着補修してあります。

エラー自体はD4特有のEGR系（クーラーや通路）の煤詰まりが主原因と考えられますので、EGR洗浄・修理前提でのご入札をお願いいたします。

外装はボディ各所に傷が多数あります。 

一番目立つのはフロントバンパー左側の傷ですが、その他にも細かい傷や、左側前後ドア下に細く長い線傷などがあります。

引きで見ると意外と目立ちませんが、気になる方は非常に気になる部分かと思います。

色褪せは判らないレベルではありますが、同色の新車を並べると判ると思います。

赤特有の極端は色褪せはありません。

内装はフルベージュのため汚れが目立ちます。特に運転席シートに汚れがあります（その他の座席は比較的きれいな状態です）。

【装備・機能】 

・純正ナビ：最新（2023年最終版）にアップデート済み ・ETC：ETC2.0（DSRC・VICS光電波ビーコン対応） 

・社外Androidナビ追加装着：単体でGoogleマップ、YouTube、各種アプリ利用可能（Wi-Fiテザリング等で接続してください）。

CarPlay / Android Autoにも対応。純正ナビとの同時使用も可能です（Androidの音声はAUX入力）。

【機関・コンディション】 

・DPFの詰まりはありません。

DPF再生間隔は常にこのエンジンの上限値である600kmを維持しています。

・走る・曲がる・止まるに関して現在走っていて異常はありません。 アイシン製8ATとても良いです。

・実燃費：15〜20km/L程度（長距離や丁寧な走行では23km/L前後まで伸びます）。

満タンで1000〜1400kmほど走れるため非常に経済的です。

エンジントルクも非常にあります。最高速もかなり出ます。(日本で使わない領域でむしろ速い…)

 ・リコール：最新のドアロック関連（外-4118等）まで対応済みです。

 価格を抑えて出品しておりますので、安くディーゼル車を乗り回したい方やご自身で整備できる方におすすめです。

 支払い総額は表示価格のみ（リサイクル預託金、自動車税も込み）で引き渡し可能です。

車両状態（外装・エラー等）を気にされる方は入札をお控えください。 

現状渡しとなりますので、引き渡し後のトラブルに関しては契約不適合責任免責とさせていただきます。

ご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。

 場所：栃木県那須塩原市 

日程（直近）： ・9/20（終日可能） ・9/21（終日可能） ・9/25（夜間のみ） ・9/26（夜間のみ）

ご質問や現車確認のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせください。

その他の画像はこちらから参照してください。