今ではかなり希少になったアルファ155ツインスパーク8Vです。5ナンバーサイズのナローボディになります。
コーンズにて販売された正規D車で1995年登録です。
現状で走る・曲がる・止まるに関して問題は無く、定期的に乗っております。
こちらの8Vエンジンはアルファロメオ自社開発としては最後のエンジンとなり、ファンの間では根強い人気があります。
後の16Vツインスパークとは異なり、タイミングチェーン方式ですのでタイミングベルト交換は不要です。
ホイールは16V用の16インチ、マフラーはボランテの物が付いています。
記録簿もたくさん残っており、クラッチ一式、ヒューエルポンプ、ブレーキマスターバック/シリンダー、セルモーター等の走行不能に陥る定番の故障部分は大抵交換されております。
外装は傷やバンパーに塗装割れ等はありますが、洗車した後のパッと見はそれなりに見えます。決してボロボロって感じではありません。ルーフに雹害の補修痕があります。この部分は汚れている時の方が目立ちません。
内装は経年なりのヤレや汚れはありますが、シートの状態は年式を考えれば良いと思います。
ピラー内張りの浮きはあります。
■電装系
運転席側パワーウインドウの動きが遅いです。
助手席側のパワーシート不動(変な場所で固定されてないので不便は感じませんでした)
エアコンは冷風出てます。
【メンテナンス歴】
H8/4 点検(7110km)
H9/2 点検(13781km)
H10/5 点検(21394km)
H12/5 点検(35402km)
H14/5 点検(49359km)
H16/5 点検(56385km)
H24/6 点検(80735km)
H25/2 整備交換 Fショックマウントキット、ラジエータAssy交換
H25/6 点検(88984km)
H27/10 点検(93123km)リアディスク・パッド交換、オルタネータベルト、エアコンベルト交換
H28/2 整備交換(94062km)クラッチ一式交換
H29/9 点検(94901km)メーターランプ交換
H30/12 整備交換(95517km) フューエルポンプ、マウント、フューエルホース、フューエルエレメント交換
R1/12 点検(97600km)
R7/1 点検(98004km)
R7/6 燃料ホース交換
R7/9 整備交換
・ブレーキ マスターバック/マスターシリンダー
・セルモーター
・クラッチ レリーズシリンダー/マスターシリンダー/シフトリンゲージブッシュ
30年以上前のイタリア車ですのでご理解頂ける方のみ入札お願いいたします。
外装傷や経年劣化による異音・乗り味等の細かい部分を気にされる方はご遠慮ください。
車の状態については全て書ききれませんので、現車優先でお願いいたします。
引き渡し後は如何なる理由でも返品・返金の方は致しかねます。
落札代金の他にリサイクル券と自動車税月割りのみ頂きます。
陸送も可能ですので費用については質問欄よりご連絡ください。
(2026年 8月 30日 10時 23分 追加)
車検有効期限無しになっておりますが、記載ミスです。正確には令和9年1月までございます。