追突防止アラーム、シートヒーター、その他も有るようですが把握していないので 気になる方は現車確認下さい。
データブックで調べるとVIP以外で安い方の廉価版グレードでは無く上級グレードようです。
色もスノーホワイトパールという特別色のようです。 その他はバックカメラ、走行中視聴可能な地デジ等、
エンジン・ミッションは大変スムーズで好調です。 とは言っても、MAXパワー約370馬力、ゼロ100㎞加速5秒なので、
いざとなれば1.9トンの巨体とは思えない凄まじい加速を見せます。
外装はRフェンダーのホイルアーチの後ろ側に手のひら2つ分位の浅いヘコミが有ります。 それ以外はツヤも大変よく全体的にはキレイかと思います。
ホイルは20インチワークシュパードでタイヤは245/35-20でまだ7~8分位 残っていると思います。
不具合になるかわ人によると思いますが、車高調はフルタップの減衰付きの 使用頻度の少ない物を買ったのですが、当方の利用している工場が
ごく普通の工場なので車高調のセッティングが判らず、現状ではメチャクチャ 硬いです。。 レクサスのGSやBMWのMスポーツよりももっと硬い感じです。
20代の頃は富士スピードウェイでのレースに参加していたので、 自分一人で乗る分には全然平気なんですが、本業でお客さんの送迎に使うつもりで 購入したので
今の状態では使えないので売却を考えている状況です。 車高は3~3.5㎝下がっています。 ノーマルのストラットは必要でしたらお付けします。快適に乗りたい方は
ノーマrルに戻せばよいかと思います。
車検が4月で切れたので、抹消登録で宜しければ車両価格以外はリサイクル料 ¥13.000だけ別途ご負担下さい。 ナンバー付きでお渡しの場合は自動車税の月割りはご負担ください。