ヤマハ TZR50 4EU 書類あり DAYTONAアルミシリンダー SPIバックステップ 社外品多数 カスタム 現状販売 レストアベース 部品取り 売切り!

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Рейтинг продавца
221
Продавец
Start time
02 авг. 09:54 (Tokyo)
Окончание
09 авг. 14:09 (Tokyo)
Ставки
38
Количество
0
Налог
0%
Состояние
Плохое
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


ご覧いただきありがとうございます。

ヤマハ TZR50(4EU)書類あり、現状・部品取り車の出品です。

当時はレストアして遊ぶつもりで、令和初期頃(正確な時期は覚えていません)に購入しましたが、一度も手を付けることなく現在に至りました。

他のバイクに時間を取られ、倉庫整理のため1円スタートにて売り切ります。

【前オーナー様から聞いている内容】
・前オーナー様からは「DAYTONA製ボアアップアルミシリンダー」と伺っていますが、当方では排気量等の確認はしておりませんので参考程度にお考えください。写真にてご判断をお願いいたします。
・当時でもかなり珍しい部品とのことでした。
・組み付け後、一度もエンジンを始動していないと聞いた記憶がありますが、かなり前の話のため参考程度にお考えください。

【確認できる内容】
・4EU書類あり
・DAYTONA製アルミシリンダー
・DAYTONA製ステアリングダンパー
・SPI製バックステップ
・社外メーター
・リアブレーキキャリパーには「brembo」の刻印があります。(詳細は写真にてご判断ください。)
・その他にも社外品と思われるパーツが複数装着されていますが、メーカーや詳細は分かりませんので写真にてご判断ください。
・購入時に付属していた部品(写真の物)もお付けします。

【欠品・現状】
・キャブレター欠品
・リアカウルセンターカバー欠品
・鍵はそれらしきスペアキーがありましたが、奥まで差し込んでも回りませんでした。鍵違いなのかシリンダー不良なのか分かりませんので、鍵なし扱いでお願いいたします。
・セル始動車ですが、当方では始動確認は行っておりません。
・カウルは出品用に適当なボルトやタイラップで仮付けしているだけです。
・ハンドルが切れないため、以前はカウルレス・丸目ヘッドライト仕様だった可能性がありますが、詳細は分かりません。
・社外メーター装着のため、走行距離は不明です。メーター表示は約20,972kmですが、実走行距離は不明となります。
・外装には傷、割れ、サビ、色あせなど年式相応の劣化があります。写真にてご確認ください。

購入したのがかなり前のため、説明できる内容には限りがあります。
ご質問がありましたら、分かる範囲でお答えいたします。

現状販売・レストアベース・部品取り前提での出品となります。記載漏れや見落とし、当方で把握していない不具合がある可能性もございますので、写真・説明文をよくご確認いただき、ご納得のうえご入札ください。

現状車につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

(2026年 8月 2日 20時 08分 追加)
現車確認、引取り、配送料金検索は栃木県河内郡上三川町までお願いいたします。
ブレーキは使えませんが押し引きは出来ます。
引取りの方には現地でのみラダー貸出できます。
指示があれば積載協力も致します。

(2026年 8月 3日 12時 34分 追加)
商品説明内の「brembo製リアブレーキキャリパー」の記載は訂正いたします。brembo刻印のある部品が装着されておりますが、リアマスターシリンダーの可能性があります。詳細は写真にてご確認・ご判断をお願いいたします。
また、フロントフェンダーは欠品しております。
その他、見落としや記載漏れ等がある可能性もございますので、写真をよくご確認のうえ、ご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。
Loading...