【走行わずか2,800㎞】極上車 NC750S 2019年7月登録の最終型！車検丸々2年付き！RC88 ABS

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Описание

【走行わずか2,800㎞】極上車 NC750S 2019年7月登録の最終型！車検丸々2年付き！RC88 ABS

□商品詳細

ご覧頂きありがとうございます。

2019年7月登録の最終型NC750Sになります。
走行距離もわずか2,800㎞ちょっとになり、目立つ錆や傷もなく極上車となります。

車検も丸々2年ありますので、この先もお金がかかりません。
エンジンオイルとオイルフィルターも1,624㎞時（2026/4/19）に交換したばかりです。

お店で並べば85万ほどはしますし、そもそも最終型でここまで低走行でしかもブラック車体のNC750Sはぼほ出てこないと思います。

売れなければそのまま自分で乗ろうと思っています。

下記詳細となります。
車種：NC750S
型式：RC88
カラー：グラファイトブラック
走行距離：2,819㎞（多少伸びます）
車検有効期限：2028年7月4日
自賠責保険有効期限：2028年8月2日
装備品：ABS、グリップヒーター、ETC2.0
カスタム：デイトナ製２口USB電源、ヘルメットロック、インナーフェンダー、LEDウィンカー＆ホワイトレンズ化、FEEX製ブレーキレバー＆クラッチレバー
付属品：メインキー２本、ヘルメットロックキー２本、取扱説明書、純正ウィンカー＆電球、純正ブレーキレバー、純正クラッチレバー、ヘルメットロック取扱説明書

NC750Sの良さはなんといっても低回転のトルクの強さで、ゼロスタート時でも2,000～3,000回転しか回さなくてもグングン加速して街乗りが大変しやすいバイクになります。
高速でも100㎞/時巡行だと3,000回転ほどになるため、燃費も35㎞/Lを超えました。

さらにタンク部分は収納スペースとなっており、2Lのペットボトルも何本か入りますし、A4サイズの書類も入ります。
日帰りツーリングであればこの収納だけでも大丈夫だと思います。

大型教習車としても知られるバイクですが、教習車は5速MTで37馬力しかないNC750Lという型で、こちらの市販車は6速MTの54馬力なので、全くの別物となります。
カタログ上は54馬力ですとパワーの面で心配されるかもしれませんが、スタートダッシュからかなり早いのでビックリすると思います。

車体は勿論立ちゴケも転倒もなく、目立つ傷やサビ等なく、かなりいい状態だと思います。

雨の当たらないガレージ下でさらに車体カバーを2重にかけて保管しておりましたので、雨にも紫外線にも当たらない状態で保管しておりました。

落札後は直接引取りの場合、ナンバーと書類をお送りしますので名義変更後に引取りをお願い致します。（レターパック代は落札者様負担）

陸送をご希望の場合は落札者様で手配して頂いても結構ですし当方で手配することも可能ですが、いずれの場合でも陸送費は落札者様の負担となりますので陸送をご希望の方は陸送代が決定してからヤフーかんたん決済にて配送代を加算した金額を決済して頂くようお願いします。
追加のお支払いが発生した場合には当方の銀行口座にお振り込み頂く形となります。

ニシリクという配送会社が安いですが、BASやI-Line等の業者でも結構です。
デポが近くにないためドアtoドアが助かりますが、デポ持ち込みになる場合は3,000円の負担をお願い致します。

ハンドルアップスペーサーがついておりますが、こちらは他車で使用するため取り外してノーマルに戻しますのでご了承下さいませ。

それでは宜しくお願い致します。

□支払詳細
	ヤフーかんたん決済

□発送詳細
	書類：レターパック車体：直接引取り又は陸送

□注意事項

メルカリ感覚で値下げや送料込みの交渉をしてくる方がいますが、そういう方は即ブラックリストに登録します。

また、個人出品ですので領収書は発行しておりません。
その他、当ページに記載していない事を落札後に要求されても対応できませんので、ご了承の上ご入札下さい。

落札後に落札者様からのお届け先を24時間以内にご連絡頂けない方及び、当方からの取引ナビでの取引通知及びメッセージに対し24時間以内にリアクション頂けない方は、冷やかしとみなして事前通知なしに落札者都合によるキャンセル処理を致しますので、ご注意下さい。

□コメント
	悪い評価のある方や冷やかし入札と判断した場合には、入札を取り消す場合があります。新規の方や評価が10以下の方はトラブルが多いため、入札をご希望の際は質問欄より入札希望の旨をコメントしてください。コメントなしで入札された方は入札を削除します。