アルトワークス HB21S 4WD 5MT K6Aターボ 整備済み 社外キーレス レカロ

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17 авг. 04:53 (Tokyo)
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29 авг. 11:58 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
スズキ車種名
アルトワークス
グレード名ワークスRS/Z排気量 660 cc
年式 平成8年 (1996年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 改ざん車歴km 走行距離の状態 改ざん車
クロ系色の名称ODG(ブラック)
車検有効期限 令和10年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式E-HB21S

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 333 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
3代目アルトワークス(HB21S)K6Aターボ・4WD・5MTです。
ヘッドガスケット交換(モンスタースポーツ強化品)、タイミングチェーン一式、チェーンテンショナー・ガイド、スパークプラグ(NGKプレミアムRX)、プラグコード、ディストリビューターキャップ・ローターなど、エンジン回りを中心にしっかり整備しています。
エアコン効きます。ギアの入りも良好で、クラッチもしっかりしています。
社外キーレス付き、運転席レカロSR-3、ローダウン、社外マフラーなど手が入った個体です。
【重要事項】
・メーター交換車です(2010年8月時点で75,190km表記のAA出品歴あり。その後192,000km時にリビルトミッション交換とのことですが、証明書はありません)。
・外装は落札時から全体的に傷みがあります。オールペン前提で考えていた車両です。
・水温計・ブースト計は最初から付いていましたが破損しています。一応、動きます。
・年式相応の錆はありますが、穴あきなどは確認できませんでした。車検も問題なく1発合格しています。
抹消車両をUSS群馬で落札し、車検を取ったばかり(取得後約1ヶ月)ですが、家族が増える都合で手放すことになりました。
現在も通勤で使用しているため、距離は増えます。
タイヤ・ホイールは転がしに交換いたします。
シフトノブは純正に戻します。オーディオデッキも取り外します。
試乗・現車確認可能です。

30年近く前の車ですので、現車確認をおすすめします。
3Nでお願いいたします。
ご不明点があればお気軽にご質問ください。
別サイトでも掲載予定です。現車確認、購入希望の方が出た時点で出品を一旦取り下げる場合があります。

整備内容
ヘッドガスケット交換 (証拠になるかわかりませんが写真を掲載してあります。モンスタースポーツの強化品です。)
タイミングチェーン
チェーンテンショナー
チェーンガイド 左右
スパークプラグ NGKプレミアムRX
プラグコード NGK製
ディストリビューターキャップ ローター
PCVバルブ
ラジエーター
サーモスタット
ウォーターポンプ
ファンベルト
クーラーベルト
流用フロントナックル(中古品)
14インチブレーキキャリパーローター(中古品)
リアのみAPP製メッシュブレーキホース
ロアアーム左右
タイロッドエンドダストブーツ
スピンターンノブ
APP製メッシュブレーキホース リアのみ
PIAA製 ヘッドライト H4とT10
スズキスポーツ製 リアマフラー(中古品)
トラスト製 エアクリーナー(中古品)
KYB ローファーサス 前後
アッパーマウント
ストラットベアリング
フロント ワゴンR用 RS-R製スプリング
リア ワゴンR用 タナベ製スプリング
純正キャンバーボルト
ドアヒンジ 左右
ルーフモール
運転席側のみレカロ SR-3(ボロ)
シートレール レカロ製
(レカロジャパンの書類あります)
フロアシフトブッシュ
流用インナードアハンドル
セルボ用センターコンソール
ルームランプAssy
フロントスピーカー交換
ベルデン製 スピーカーコード
社外キーレス取り付け
エンジンオイル交換 10W-30
トランスミッションオイル交換 80W-90
リアデファレンシャルギアオイル交換 80W-90
ブレーキフルード交換 BOT4
その他 エンジン分解時の再利用不可なガスケット、ホース、パッキン、ボルト類
(ヘッドボルト、ヘッドカバーパッキン、燃料ホース、インマニエキマニタービンのガスケットなど)
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