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RECARO レカロ TS-G GK SL/B フルバケットシート+オフセットアダプター+アクセサリー多数の出品です。
◆2025/4月取付~2026/7月取外し、サーキットのスポーツ走行のため取り付けてました。 新古品に近い状態のシートを購入して約1.3年ほどの短い期間での使用になります。サーキットのスポーツ走行は3回程度で走行距離も4000Kmなので、特に目立った損傷やほつれキズ等は無いかと思います。(画像にて判断ください) 残念ながら諸事情で手放します。。。出品につき、気持ちよく使っていただきたく、座面外側の洗濯と背面側はクリーニングを行ってます。
◆TS-Gは生産中止品ですので程度の良いシートは稀です。特に身長の高い方でサーキット走行等、ヘルメットを被ると天井に当る方には背面が寝ていることで干渉が抑えれるかと思います。 私は身長168cmですが、背面にあんこ(ウレタンスポンジ等)を詰めれば自分好みに調整できたり、④エアランバーサポートを付けることでベストなシートポジションが設定できました。
◆オフセットアダプター(サイドステー)を付属します。オフセットアダプターはシートをハンドルのセンターにセッティングできる様にシートサイドの固定部にスペーサを挟んでシートの位置を左右調整するタイプになります。
◆【追加アクセサリーパーツ ①~⑥】(画像9)
①RECARO レカロ バックレストカバー(カムイブラック):(後部座席ある車両の場合は、バックレストカバーが無いと車検に通りません。)
②TRIAL オリジナル RECARO RS-G専用(TS-G OK!) サイドプロテクター (乗り降りの時の生地の擦れ防止になります)
③TRIALオリジナル RS-G専用(TS-G OK!) サイドプロテクター (ポケット付き)シートプロテクター (左側にポケット付きなのでスマホやサングラス等入れとけます 重宝してました)
④RECAROシート用 エアランバーサポート (TS-Gは若干猫背気味になりますので、ランバーサポートでRS-Gに近い姿勢にすることができまるかと思います )
⑤RECARO レカロ ヘッドパッド ベロアブラック (通常走行でパッド取り付けます。サーキット走行でパッドを外して走行します。ヘルメットの後頭部側の厚み調整用です。快適です! ※マジックテープが無いと落っこちますので付属してます)
⑥JADE(ジェイド) レカロ専用 本革シートベルトガイド 左右共通 ナチュラルタイプ 本革×レッドステッチ (シートベルトのガイドです:少々年期が入ってます、おまけです)
☆以下、特徴となります。
・レカロのTS-Gは、ヒップポイントを極限まで下げることで本格的なレーシングポジションと広い前方視界を実現したフルバケットシートです。アイポイントを重視するスポーツ走行派や、車内のヘッドクリアランスを確保したい方に最適なモデルです。
・TS-Gシリーズの主な特徴究極のローポジション: 背骨の真ん中あたりから約45度後傾する独自のシェル形状により、目線を劇的に下げることが可能。ストリートでの実用性: 競技用モデルに比べてショルダー部やシートクッションのサイドサポートをスリム化しており、日常の乗り降りがしやすくなっています。保安基準適合: レカロ純正のベースフレームを使用することで、車検対応となります。
・RS-Gとの違いサーキットでの視界確保やドライビングポジションを重視する方に人気のTS-Gですが、背筋を真っ直ぐに近い状態で起こす設計の「RS-G」モデルもあります。運転される車両の特性や、ご自身の体型・好みの着座姿勢によってどちらを選ぶかが分かれます。
※元箱での発送となり、260サイズ程度になるかと思います。「着払い」での発送となることをご了承ください。 配送料は落札後の配送手続き後のご連絡となります。
以上、ノークレーム・ノーリターンにて、ご理解頂いた上で入札いただけますと幸いです。