KW V5 Audi R8 4S 07/16- スパイダー 2WD/4WD 2019年モデル含む 2016年以降 MRC無 耐荷重F-960 減衰力調整伸(16)/縮(L6/H14) dn量F0-20

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Описание


■メーカーKW/カーヴェー
■商品名V5
■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス
■自動車メーカーAudi
■車種R8
■型式4S
■年式07/16-
■モデルスパイダー 2WD/4WD 2019年モデル含む
■車種備考2016年以降マグネティックライドなし
■許容耐荷重Front-960
■許容耐荷重Rear-1195
■減衰力調整伸(16)/縮(L6/H14)
■トップマウント純正または付属
■ダウン量Front0-20
■ダウン量Rear10-30
■商品説明KW V5は、ソリッドピストンテクノロジーを採用する直列接続されたバルブを備えたダンパーキットであり、 GT3モータースポーツサスペンションテクノロジーとして成功を収めたシステムになります。このダンパーシステムは、ヒステリシスの少ない正確かつ素早いダンピングを実現します。短いストローク、微量なステアリング操作、凹凸のある路面であっても、ダンパー内部のバルブがダイレクトに反応します。

＊「V5」=4WAY調整機能とソリッドピストン採用の最上級モデル
V5は、さらに進化した4WAY調整機能を搭載しています。
こちらは主に高性能スポーツカーを対象としており、ストリートでもそのポテンシャルをフルに楽しみたいという方に最適なモデルです。
やや硬めの乗り味を好むユーザーにもおすすめで、街乗りでも快適性を損なわないよう設計されています。さらに、ソリッドピストン構造を採用しており、モータースポーツで培われた高性能を日常のドライビングでも体感できる仕様となっています。

＊V4/V5は「フラットライド」な乗り味が魅力
V4およびV5は、V3よりもパフォーマンスを追求したモデルです。
選ぶ際に一点ご注意いただきたいのは、V3とは乗り味が明確に異なるということです。
しなやかな乗り心地が特徴のV3に対し、V4/V5はよりフラットで安定感のある走行感覚を提供します。
特に路面の凹凸を感じさせないフラットライドなフィーリングは、高速域でその真価を発揮します。そのため、本格的にスポーツカーを楽しみたい方にこそおすすめしたいサスペンションです。
ステアリングからの情報がしっかりと手に伝わり、切った分だけ素直に曲がってくれる。タイヤが確実に路面をとらえている感覚は、まさに「操っている」喜びに直結します。思わず「自分、ちょっと上手くなったかも?」と錯覚するほどの挙動の安定感。もちろん、無理な運転は禁物ですが、それほどまでに扱いやすく、挙動が読みやすいのがこのシリーズの魅力です。

KWでしか味わえない、究極の乗り心地。
それをぜひ、あなたの車で体感してみてください。
■備考フロント＆リア共にストラットネジ式車高調。電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。アルミ製サスペンションストラットになります。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項