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1885年にイタリアの地で、エドアルド・ビアンキによって創設された現存する中では世界最古の自転車ブランドであるビアンキ(Bianchi)。そんなビアンキのスペシャリッシマ(SPECIALISSIMA)が入荷しました!「カウンターヴェイル(Countervail)」という独自の素材を使用している点が最大のポイント。マテリアル・サイエンス社と共同開発することで生まれたこのシステムは、フレームとフォークの剛性と強度を向上させつつ、最大80%の振動を除去。複雑な機構によらず、乗り心地やトラクションの向上を実現しています。林道の荒れたアスファルトや、下りでの舗装の継ぎ目でも安定した操作が可能で、それは速度を抑えず走り抜けられる「速さ」と換言できるでしょう。得意分野の登坂では、地面をグッと掴み、バネ感のある推進で加速。ダンシングを多用し、バイクの応答を重視するライダーには、まさにうってつけかと!スタンダードなフレーム形状で、クセなく振りやすい素直な挙動も見逃せない美点です。コンポーネントには、カンパニョーロのコーラスをメインにアッセンブル。カーボンクランクにカーボンボディが魅力的なリアディレイラー、スケルトンブレーキと雰囲気も満点。ホイールは、カンパニョーロのミドルグレードに位置する EURUS が装着されております。ハブボディがしっかりしており、実はシャマルよりも剛性が高く元気のよい走りをサポートします。リムブレーキならではの扱いやすさと、絶対的な軽さは今なお健在。是非この機会にご検討くださいませ!※こちらのバイクはビチアモーレ横浜店にて在庫しております。店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認できる転庫サービスも承ります。ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。
■スペックメーカー:ビアンキ (BIANCHI)モデル:SPECIALISSIMA■サイズ:55適応身長目安:178cm~184cmトップチューブ:550mm (水平換算 メーカー値)シートチューブ:520mm (C-T メーカー値)ヘッドチューブ:145mm (メーカー値)撮影時サドル高さ:約700mm (BBセンター~サドル上面まで)サドル高調整幅:約665mm~800mm (BBセンター~サドル上面まで)■パーツメーカー・モデル・スペックシフト/ブレーキレバー:カンパニョーロ コーラス 2×11SPEEDブレーキ:カンパニョーロ コーラス キャリパーブレーキFディレイラー:カンパニョーロ コーラス 2SPEEDRディレイラー:カンパニョーロ コーラス 11SPEEDクランク:カンパニョーロ コーラス 52/36T 172.5mmハンドル:デダ superleggero カーボン mm(外-外ブラケット部)ステム:デダ superleggero RS アルミ 100mmシートポスト:デダ SUPERZERO カーボン Φ27.2mmサドル:セラサンマルコ Aspide カーボンレールホイール:カンパニョーロ EURUS クリンチャータイヤ装着方式:クリンチャースプロケット:カンパニョーロ コーラス 12-25T 11SPEED重量:約6.64kg(画像の状態)付属品:無し管理番号:LPL059_YOKOHAMA■状態/備考・サドル固定ボルトやリアディレイラー、ブレーキのボルト等に錆び、サドルやレバー、BB付近等に擦れや小傷が見受けられる全体的に使用感がございますUSED車です。・チェーン、バーテープは新品に交換しております。・タイヤは Panaracer RACE D EVO 4 23C (トレッド残り6部山)が装着されております。・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。 ■在庫店舗ビチアモーレ横浜店(水曜・木曜日定休)Tel:045-263-8195■配送種別全国一律8000円(北海道 10000円 沖縄・離島 要相談)発送は集荷業者の地域的な都合により最短で2営業日後となります。
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