新品 HONDA ('26) CB1000F / CB1000F SE フェンダーレス スリムリフレクター付 【2021年新基準ナンバー角度40° / 国内製作 / ボルトオン

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新品 HONDA ('26) CB1000F / CB1000F SE フェンダーレス スリムリフレクター付 【2021年新基準ナンバー角度40°対応 / 国内製作 / ボルトオン】


■スリムリフレクター付属

本商品には、ナンバー周りをよりすっきりと見せるスリムリフレクターが付属します。
フェンダーレス化による軽快な外観をさらに引き立て、よりシャープでスポーティーなリヤビューに仕上げています。
(スリムリフレクターの取り付けには専用カラーが必要となります。必要な部品を全て付属していますので、ボルトオンで取り付け可能です。)


■商品の特長

本製品は車両に取り付けた際の外観に特にこだわり設計したフェンダーレスです。
何度も試作を行い、実際に車両へ装着確認を繰り返すことで、最も外観が良く見えるナンバー位置を追求しました。


車両とフェンダーレスのフィッティング(隙間)にも配慮しており、雨天走行時においても純正フェンダーと同様の使用感を目指した設計としています。
CB1000Fは純正フェンダーを取り外すと、車両下側に大きな開口や隙間が発生しやすい車両形状です。
そのため本製品では、車体側の形状に合わせて各部の寸法やクリアランスを細かく調整し、フェンダーレス装着後も車両との隙間が目立ちにくく、一体感のある仕上がりとなるよう設計しています。


ツーリング等で使用できるように、社外品荷かけフックM6が使用可能な仕様です。
荷掛けフックを使用しない場合は、付属の穴塞ぎファスナーを使用できます。


各部品のクリアランスを詰め、ナンバーを適切な位置に配置することで、2021年新基準ナンバー角度40°に対応しつつ、軽量感のあるスポーティーな外観と迫力のあるリヤ周りを実現しています。


設計は開発者が行い、国内工場にて製作・品質管理を行っています。  
取付はボルトオンで加工は不要です。


ボルト類にも外観と耐久性の両立を考慮しています。
外側から見えるボルトにはステンレスを使用し、車両下側など見える部分には本体カラーに合わせた黒ステンレスを採用しています。
外観を損なわないよう細部まで配慮しています。



■本製品の内容

・CB1000F フェンダーレス ブラケット#1
・CB1000F フェンダーレス ブラケット#2
・スリムリフレクター
・付属品(カラー、ナット、ボルト等)
・荷かけフック穴用 穴塞ぎファスナー
・取扱説明書(カラー表示)

取付に必要な部品は付属しておりますので、別途ご用意いただく必要はありません。
※社外品荷かけフックは付属しておりません。



■適合車両

HONDA CB1000F
HONDA CB1000F SE

車両型式:8BL-SC94



純正リヤフェンダーを取り外し、フェンダーレス(純正ウインカー、純正LEDナンバー灯)へ変更可能です。
配線の改造は不要で、純正の耐久性の高い部品をそのまま使用するため、長期間安心して使用できる仕様となっています。
本商品にはスリムリフレクターが付属するため、純正フェンダーに装着されている純正リフレクターは使用しません。


耐久性のあるアルミ材料を中心に使用し、故障しにくい構造としています。
内部の強度が必要な箇所には鉄を使用しています。
アルミを使用することで、純正リヤフェンダーと比較して約800gの軽量化を実現しています。
これまでの実績において、フェンダーレスブラケットの破損はありません。


一般的なアルマイトは経年劣化により色が薄くなります。
本製品では長期間の使用を考慮し
・皮膜が硬く
・パーツクリーナー等でも色落ちしにくく
・耐腐食性に優れた
2コートの表面処理(半ツヤ黒)を採用しています。


国内で製作しているため精度が高く、無加工・ボルトオンで取付可能です。
取付に必要な部品はすべて付属しております。


フェンダーレスは2021年新基準ナンバー角度に対応しております


取扱説明書(カラー)を付属しております。
基本的なメンテナンスができる方であれば取付可能なよう、詳細に記載しています。


フェンダーレスを企画・開発・製作まで一貫して行っている PinkFactory 製です。


見た目に妥協したくない方におすすめです。
外観・フィッティング・耐久性を重視して設計しており、スリムリフレクターとの組み合わせにより、CB1000Fのリヤ周りをよりシャープに仕上げるフェンダーレスです。
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