Сколько это будет стоить?
おそらくプロアム製のスプリンガー中古です 自分のバイクから取り外しました問題無く使用していましたが 全体的にサビが多くスプリングも錆びています やれた感じが好きな方 リビルドして再メッキして使用する目的向けです 長さはロッカー上部からトップツリーまでの長さですハンドルライザー取り付け穴のピッチをナローに加工してあります 分解清掃グリスアップしてお使いください ロッカーの動きはよく長いのでリアレッグがしなってくれるので乗り心地はまずまず良かったです
自分用に作り直している為にメッキ代を稼ぎたく出品です
ノークレームノーリターンでおねがいします 送料着払いで発送致します 大きいので佐川急便を予定してます
(2026年 11月 2日 15時 43分 追加)
パウコ純正レプリカスプリンガーを基準にすると約26インチオーバーです フォーク内側の寸法はリアレッグパイプの内側から内側でトリプルツリーすぐ下で測定して99.19mmです ロッカーの内内で137.60mmです スプールホイールでブレーキレスで使用していましたが リアレッグ左右にブレーキアンカーロッド用のネジ穴が切られていますので ミニドラム ディスクブレーキ両方使用出来ると思います
(2026年 11月 6日 20時 47分 追加)
質問にてアクスルシャフト径を3/4インチと返答痛いしましたが間違いでした 正しくは15.8ミリです