ディーゼルでは最上級のグレードのようです
都市部では登録できないと思います
今回出品する理由は
●軽油とガソリンの価格差が少なくなりディーゼル車のメリットが減少したため
●製造してから27年のためにメーカーに部品がなくなりそうなので
●ロードノイズが現代の車と比較して大きめですがREGNOブランドの15インチに合うサイズが無いため
この3点です
自分でメンテナンスするには電子制御している部分が多くはないためにかなり楽だと思います。
ODB2端子はありますが、完ぺきな動作はしません(正式なOBD2端子の規格に厳密には準拠していないと思われます)
その他の画像は
を参照ください
●自分でメンテナンスしながら、あるいは近くに気楽に車の整備の相談できる整備士がいる方
●このグランドハイエースあるいはグランビアをお持ちの方が予備として購入する
上記の方に適すると思います。
車の初心者には現代風な安全装置もないのでお勧めしません(勉強の為にはよいと思いますが・・・)
●明らかに正常ではないと思われる事
古い車なのでカーテンの動作が途中までしか動きません
運転席のパワーウィンドの動きがいまひとつです
閉まりますが、反動で半分くらい開く時が稀にあります
VSCの警告ランプ(オレンジ色)が点灯しています
もう部品が無いので修理不可能ですのでバルブを取り外してあります
雪道等の走行には一切の問題がありません
その他にもあるかもしれませんが、中古車として購入したので新車の状態が分かりません。また自分では気が付かない不具合があるかもしれません。その際はご勘弁ください
●下記は異常ではありませんが、現代の車と比較して劣ることです
ヘッドライトが暗い
燃費は概ね9~10Km/です(真冬は少し悪くなります)
ロードノイズがおおきめ
●その他
直近の整備の大きな整備は(記憶ある分のみです)
平成30年5月 ATオイルの交換+ストレーナーの交換+オイルパンの清掃
令和2年4月 オルタネータ交換
令和2年9月 フロントデフマウント交換
令和4年5月 フロントブレーキディスクパッド交換
令和4年8月 セルモーター交換
令和5年8月 ドライブシャフトジョイント部交換
令和5年9月 タイミングベルト交換(約30万キロ)
令和7年8月 左スライドドア交換(その際にステッカーがありませんでした)
令和8年5月 前後左右のブレーキパッド、キャリパ等ほぼ全取り換え
通常の整備は1万キロ毎にオイルエレメントの交換をしておりました
オイル交換2回に一回はエレメントの交換も行っております
近々は令和8年3月に38万キロにてオイル交換を行っております
またオイル交換ごとに下回りに防錆スプレーを塗布しており、雪国での使用にしてはサビ少なめだと思います
寒冷地仕様車ではありませんが、バッテリーは2個搭載しています(画像参照)
現在ハイエースバン用タイヤの195/80R15LTが装着されています
落札後、カーナビ取り外し、エンジンオイル交換、エレメント交換するためにお渡すするまで1週間ほどお時間をください
もし私がお持ちする場合は下記の条件です
予めかんたん決済で落札価格+下記配送料金+必要予備部品等のすべての金額支払いを済ませてください
往復の高速代金(関越道 越後川口ICから) + 往復1km当たり80円を加算した料金になります
例えば高速道路の利用区間で片道3,000円、尚且つ関越高速道路の越後川口ICから目的地まで130Kmであれば
高速料金(往復) 3,000x2=6,000
走行料金(往復) 130kmx2x80=20,800 これらの合計26,800円(仮ナンバー、自賠責等含む)となります。持ち込み後、仮ナンバーは持ち帰ります。
その際はすいませんが近場のJR駅まで送ってください。
27年前の車です。覚悟して乗車ください
不安な方はあらかじめ見学も可能です(その場で即決はできません)
いろいろと書きましたが間違いやすいものを表示したつもりです
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車検があるために、名義変更までに5万円を預かります
名義変更後5万円を指定の口座に振り込みます(手数料はこちらで負担します)
FAXかメールにて車検証をお送りください
(2026年 10月 18日 18時 31分 追加)
※※
文字制限があるために追加で下記に記します
この車両からカーナビ、1DIN小物入れ、バックカメラは取り外します。
ただしこれらも装着したい場合は3万円でお譲りします
また私が出品しているグランドハイエース関連も部品も出品価格で送料無料にて一緒に車に積んでおきます
ご検討ください