【精密加工品】EF58-61号機 田端運転所/H11.4お召機整備仕様《KATO 3038改》お召列車1号編成やEF55、EF64-1001、高崎12系、旧型客車と！

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※ご入札の前に以下の商品説明文を最後までよくご確認していただきますようお願い致します※

《商品説明》
本商品はかつてJR東日本田端運転所に在籍していた"EF58-61号機"をプロトタイプとし、平成11年(1999)4月の中央本線でのお召列車運転に際して整備された姿をイメージして製作しております。
当機は一号編成との組み合わせを筆頭に、東日本管内各地でジョイフルトレインといった様々な客車列車の牽引実績も有しており、模型の世界でも柔軟な運用が可能となっています。
なお実車は平成20年(2008)6月に現役を退いて以降もしばらくの間、東京総合車両センター内にて保管されていましたが、令和4年(2022)9月より埼玉県さいたま市の大宮鉄道博物館に移送され、現在は同館内にて静態保存展示されています。

《主要加工内容》
・床下各部の磨き出しが施されたお召機ならではの特徴を銀色の塗装にて精密に再現
・ヘッドライトレンズは細密な表現で実感的なスリットの入った物へ交換
・ヘッドライトには高輝度ろうそく色LEDを採用(基板には常点灯スナバ回路を搭載)
・前面窓ワイパーは金属パーツを用いて別体化(窓ガラス側のモールドは除去済/銀色にて塗装)
・前面下部の旗竿台座は車体側へ固定装着済
・車体下部の枕バリ端面形状を正規の日立製特有の長方形に変更(黒色にて塗り分け済)
・先台車押さえの梯子パーツは再塗装した上で取付(ステップ部分は銀色で塗り分け済)
・先台車の誘導員握り棒は丈夫で実感的な金属パーツへ交換
・先台車にはエアーホース類を取付
・エアーホースは丈夫で実感的なエッチング製品を使用
・御召機特有の先台車に取り付けられた電話用栓受を表現(前後で取付位置が異なる姿を再現)
・各台車枠/端梁/エアータンクパーツを脱脂&プライマー処理後に半光沢ブラックにて再塗装を実施(一部色差し済)
・運転室内部を塗り分けにより表現
・側面乗務員室扉のドアノブを金色で塗り分ける事で立体的に表現
・屋根上ランボードの側面が銀色で縁取られた姿を再現
・元の製品状態ではパンタグラフの取付部が台座下と屋根上の隙間から露出してしまう為、最新製品で採用されている4本脚の物へ交換しより実感的に表現
・パンタグラフを脱脂&プライマー処理後に銀色にて塗装(一部色差し済)
・屋根上の各碍子は塩害対策用グリスが塗られていない白色の状態を表現
・時代設定に合わせ避雷器はLA17形を装備
・列車無線アンテナ/ホイッスル/信号炎管を取付(一部色差し済)
・列車無線アンテナは前面から見た際に水平になるよう台座の一部を削った上で取付
・屋根肩部に▲マークインレタを貼付
・床下中央部のエアータンクに印された検査標記をインレタにて表現
・区名札[田/御召]は実車に則して黒地/金文字の仕様をインレタにて再現
・エンド/ATS標記が印字式からプレート式へ変更された姿を再現
・1エンド側の区名札下部分に取り付けられた車籍銘板をインレタにて表現
・塗装/インレタ転写後にクリア塗装にて表面保護処理を実施
・ボディ本体は高光沢Exクリアーを塗布することで質感を整えました
・オマケ品として国旗パーツ(日章旗)が付属致します
・カプラーはK社製ナックルカプラー(短)を銀色に再塗装した上で取り付けてあります

《主要パーツ一覧》
・パンタグラフ…KATO/3062-1F
・ヘッドライトレンズ…KATO/Z04-8103
・前面窓ワイパー…BONA/P-318
・先台車握り棒…タヴァサ/PN306
・エアーホース…工芸社製
・各部標記インレタ…くろま屋/81-B
・車籍銘板インレタ…くろま屋/14
・区名札インレタ…くろま屋/KM-1000
・連結用カプラー…KATO/Z01M0282
※一部は汎用部品/自作パーツ等を使用しております。

《注意事項》
・加工/出品に際しまして、ギヤボックスや車輪、集電板といった動力系統の各箇所を再調整しております。
・線路は撮影用のため、付属致しません。
・付属品は特記事項に記載の物以外ございません。
・ボディへは高光沢塗料を使用しているため、静電気による埃や指紋等が大変付着しやすくなっております。お取り扱いの際は手袋等の着用を推奨いたします。
・車両本体は梱包の上、元の専用クリアケースに入れて発送致します。
・万が一、商品到着後にお客様にて破損させてしまった場合には修理などのアフターケアはお受け致しかねますので予めご了承願います。
・当商品はあくまでも「中古品」としての出品となります。完璧な新品クオリティをお求めの方はご入札をお控えください。
・細心の注意を払って作業をしておりますが、製作時に混入してしまった微細なチリやスレ、塗装の乱れ等はご容赦願います。
・当方は"非喫煙者/ペット無"です。
・当方の都合上、出品物は基本的に"ヤマト運輸(元払い)"にて発送させていただきます。恐れ入りますが他の配送方法のご指定は承れませんので予めご了承願います。
・配送業者の過失による破損/トラブル等が発生いたしました際は、お手数ですがご落札者様の方でご対応ください。
・商品の梱包にはリサイクル品(ダンボール箱/新聞紙/緩衝材等)を使用させて頂く場合がございます。
・同梱は、同日中の落札分のみ対応いたします。また公式の"まとめて取引"を選択していただいた場合のみ同梱可能とさせていただきますのでご注意ください。
・ご落札いただきました後、24時間以内にお取引の開始/商品代金のご入金を済ませていただきますようお願い致します(お手数ながらご落札後24時間以内にお支払いが間に合わない場合ややむを得ず遅延が発生する場合には"必ず"取引メッセージ欄へその旨をご一報ください)。
・トラブル防止の為、商品到着後は速やかな受取連絡をお願いいたしております。
・イタズラ入札防止の為、評価内容の内訳が悪い方や取引実績が全く無い方は失礼ながら入札取消処理をさせていただきます(新規の方はお手数ですがご入札の際に質問欄へ一言購入意思をお書きください)。

以上の点をご理解いただきました上で、入札をご検討くださいませ。
何卒よろしくお願い致します。

《製作者より》
最後まで目を通していただき、誠にありがとうございます。
今回のロクイチ製作にあたっては年代別の画像資料や実車の雰囲気と照らし合わせながら量産品では再現しきれないロイヤルエンジンの魅力を余すところなく盛り込んだつもりです。
是非とも拘ったディテールの数々をお手元で感じ取っていただければと思います。