こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
書斎に展示ケースを設置されている方とは別の方ですが、コレクションメインの方です。
そのため、きれいな状態で保管されれており、安心して引き受けることができます。
プラ製機関車の価格で天賞堂ブラスモデルはいかがでしょうか？
天賞堂 ブラスモデル EF10 初期型です。
当然ですが、熟練した職人のハンドメイド製作品。
もし、今発売されたらボディだけで10万円を軽く超えます。
天賞堂 ブラスモデル EF10は比較的製品化が遅く、2010年代まで発売されていたブラスベーシックシリーズと大きく変わりません。
更に2回ほどしか生産されていないため、ブラスモデルに限ればかなりの貴重品です。
2017年ごろにプラ製で製品化されましたので、ネットで検索するとほとんどプラ製機関車がヒットしますが、ブラスはなかなかです。
旧型電気は角が多く無骨なイメージです。
プラ車両はどちらかといえば曲のラインが美しく、角は強度的にも劣るので角が多い旧型電気は
金属モデルの方がラインが奇麗に出て、重量感が増します。
ラインが奇麗に出ない、強度確保のため分厚いはボテッとした感じになり、旧型電気の無骨なイメージでを損ないます。
並べて見比べると角の多い車両は金属が良く見えます。
此方のモデル、ナンバーは購入時にショップで取り付けてもらったようです。
試走程度、車輪は奇麗です。
EF10初期型はたくさんありますが、ブラスモデルになると貴重です。
プラ製機関車の価格で天賞堂ブラスモデルはいかがでしょうか？
この先、天賞堂 ブラスモデル EF10の再生産は無いと思います。
以前は、新製品（再生産）が発売されると旧ロットが市場に出回りましたが、
最近は新品価格が恐ろしく上がったのに対して、商品改良が無いに等しく、
買い替え需要が発生しません。
Tomix オユ10 元の定価は1万円程、プレミア価格で15000円程に値上がりしていましたが
次回再生産では定価が2万円超で、プレミア価格を超えてきました。
オユ10 は客車なのでT車です。
最近のＨＯの価格上昇は加速している様に思えます。
ただ、下がる要素がないので、欲しいと思った時が最安という事でしょう。
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（特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。）
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