1979年式純正エンジン&純正ミッション&純正フレームハードテール加工・公認ショベルリジッド！車名不明・後輪緩衝装置無し！

このオークションは、画像の1979年式1340ccハーレーダビットソン社製の純正エンジン及びミッションを使い、フレームをリジッドに加工した通称「ショベリジ」1台を、現状あり姿渡しで横浜市にある弊社工場或いは川崎市の弊社ギャラリーで一時抹消状態の書類と一緒に引き渡す約束のオークションです。

勿論、納期と別予算での条件が合えば弊社でも納車整備や車検取得もお手伝いさせていただきます。

車検証上の車名は正しく「不明」になっているので、世間で言われている、いわゆる「公認」のショベルリジッドです。

ベース車は1979年式のFLH-80”(80立方インチ＝1340cc)で、ご覧の通りフロントはナローフォークに、プライマリーもベルトドライブに変わっています。配線も引き直しされているようです。

私の製作では有りませんが、部品のチョイスや各部の作り込みから、日本のプロショップでアメリカから輸入後、登録前にこの形にに仕上げられて、陸運局で正規に「公認」登録されたショベリジだと思います。

特にフレームのハードテール加工は美しく、元々リジッドフレームだったかの様に見えます。トータルでハーレーダビットソンのショベルに精通した人がレストアした上で組んだバイクという印象です。

4枚目の画像の車検証の記載にある通り、平成27年＝2015年が初年度登録なのですが、4年後の令和1年＝2019年迄で走行僅か200マイル、その次の車検2021年も200マイルなので、ほとんど乗られていないバイクだと思います。

価格は、本来の私の希望の税別365万円よりはかなり落としてのスタートとなりますが、ショベルリジッド製作は非常に手間暇が掛かります。したがって、この様にプロに仕上げられた車体で、低走行距離で即納可能なショベリジの売り物が出る事自体、非常に希少だという事にご理解頂ける方からの早期の下見及び応札をお待ちしております。

車体は今年から新しく借りた川崎市の弊社ギャラリーで今週末より展示の予定ですが、横浜の作業場も川崎のギャラリーも相変わらずバイクがいっぱいで不定期で入れ替えが有りますので、必ず外の通りから見える場所にあるとは限りません。下見をご希望の方は必ず事前に質問欄よりご来店の日時の予約をお願いいたします。

非常に高額なバイクですので、ご落札後のトラブルを避けるためにも、ご入金時期と納車方法を質問欄よりやり取りして契約書の取り交わしが出来た方からの入札のみを有効とさせて頂きたいと思います。

店頭でも販売しているため、入札が有っても予告なく終了する場合がございますのであらかじめご了承ください。

まだ弊社に入庫したばかりでバッテリー充電ぐらいしかしていませんが、これから作業が進めばその分の価格を見直して再出品する可能性が有りますので、是非お早目の下見と契約のご検討をお勧め致します。

ハーレーダビットソンに限らず、日本車や外車(2輪、4輪、サイドカー問わず)、船舶、不動産等も条件が合えば下取り検討させていただきます。

エンジンスタート動画等は、主に私のInstagramにアップして行く考えです。

Instagram→ godz_mcs

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