希少な日産マキシマJ30の出品になります。グレ－ドはパワーシート無しなのでタイプ１かと思います。
外装色が好みでかなり気に入って乗ってますが、いろいろ集めすぎてしまったため断捨離の出品になります。
当方が手に入れてから基本整備をして車検取得して路上復帰しました。
その後に手を入れた部分の説明になります。
足回りはダウンサスを入れましたがあまり下がらなかったのでバネカットで調整。車検用のノーマルサスはお付けします。
アルミは希少な１７インチ５穴１１４．３のＭＯＭＯアロ－に交換、タイヤもダンロップの新品に履き替え。
日産車なのでフロントハブが当たってしまい２０ミリの信頼出来る国産品のワイトレで調整してます。
内装関係はプロ貼りのカーフィルム施工。
オーディオはＣＤデッキ交換、フロント、リア、スピーカー交換、ツイーター追加、ロックフォード製サブウーファー追加。
ハンドルはホイールと同じＭＯＭＯ製に交換。ノーマルハンドルあります。
暗いヘッドライトはLEDバルブ交換済みで光軸も車高下げてから合わせてあります。
即決価格落札の場合は画像にあるデッドストックのXENONフルエアロもお付けします。
即決価格以外はサブウーファー外し、ノーマル純正アルミ（タイヤ付き）、ノーマルハンドルでの引き渡しですのでご注意ください。
内装関係も年式の割に結構きれいで天井、シートも目立つ切れ破れありません。
機関系もタイミングベルト交換済み（ステッカー有り）、ウォーターポンプ、サーモスタッド交換済み、エアコン快調に冷えてます。
バッテリー新品交換済み。
イベント参加等で長距離の高速走行もトルクのあるVG３０エンジンで快適に走行出来ました。
VGエンジン車両にありがちなオートマ変速不良も無く快調です。
当方これまで計５台ほどこの型のマキシマを所有しましたが歴代でいちばん内外装、機関の程度が良好な車両です。
車検付きですので名義変更完了までは５万円を預かります。名変完了後にお返しします。
車検満了日が近いので抹消渡し、別途費用で車検受け渡しも可能です。
以上、簡単な現車の説明になりますが３５年以上経っている旧車ですので現車確認をおすすめします。
質問欄から連絡先いただければ返信せずにご連絡いたします。入力文字を工夫して削除されないようにしてください。
日本語の通じる方のみ。
燃費はどうですか？等のくだらない質問は返信しません。
新規、評価の悪い方も入札を取り消す場合があります。
もちろんですがノークレーム、ノーリターンになります。
陸送の手配は当方、落札者様どちらでも対応可能ですがＺＥＲＯ陸送さんは２５年以上前の車両は受付拒否される場合があるのでご注意ください
。
当方の場合（５００キロ程度まで）なら個人宅でも陸送可能です。都道府県名、市町村名まで質問もらえれば大体の金額をお伝えします。
落札後の連絡は２４時間以内、決済は落札後３日以内（土日を除く）がお取引の条件になります。
落札後のレスポンス悪い方と現金が無い方は入札しないでください。
いたずら入札と落札後のキャンセルはシステム利用料と迷惑料５万円を請求しますのでご了承ください。
ヤフオク以外でも売れてしまった場合は早期終了または取り消しもあります。
お支払金額は落札金額とリサイクル料金、月割り自動車税の合計です。
個人出品ですので消費税は掛かりません。
前回より大幅値下げでスタート金額からの売り切りになります。
上記の説明をご理解いただきましてからのご入札をお願いします。
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