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Описание
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| ■メーカー | KW/カーヴェー |
| ■商品名 | V2 Comfort |
| ■シリーズ | Street Comfort/ストリートコンフォート |
| ■自動車メーカー | MINI |
| ■車種 | Mini Cabrio/convertible F57 |
| ■型式 | UKL-L/FMCA |
| ■年式(月/年) | 03/16- |
| ■モデル | JCW含む |
| ■車種備考 | 電子制御式ダンパー付 |
| ■許容耐荷重Front | -1005 |
| ■許容耐荷重Rear | -860 |
| ■ダウン量Front | 15-35 |
| ■ダウン量Rear | 10-35 |
| ■商品説明 | V2 Comfortは、V2と同じ機構を持つ1WAYタイプのサスペンションです。同じ機構でもさらにコンフォートに振ったサスペンションシリーズになります。 なので、V2が「ストリートパフォーマンス」というカテゴリーに対して、V2 Comfortは「ストリートコンフォート」というカテゴリーに属しています。 乗り心地に特化したモデルですので、(車両にもよりますが)基本は車高を少し高い位置で調整できるようになっています。そして、実はこのシリーズが日本ではとても人気を博しています。 基本的に、世界中の国に比べて移動距離の少ない日本では、平均巡航速度も少し低くなります。 どちらも乗車された方ならわかると思いますが、日本車と輸入車では乗り心地が少し違います。これは、どの領域を多用するのかという違いで、重視する巡航速度域が変わってくることが要因のひとつなんですね。 おそらく日本車に慣れ親しんだ方には、欧州輸入車、特にドイツ車は、低速域での硬さを感じられるのではないかと思います。ですが、中高速域になると、安定感が増していき、不安なく走れるようになる、これはもうその国の特徴で車の基準が作られているからだと思います。 みなさんは、ご自身の車両をどのように使用されていますか? 週末にお買い物や、ドライブに使っている人、毎日の通勤でも使っている人、旅行などが好きで長距離で使う人、そしてサーキットでレースを楽しんでいる人など、それぞれ使い方は千差万別ですが、V2 Comfortは、特に毎日車を使う人向けに作られた快適仕様ということになります。 普段使いをより心地よく、例えば住宅街や街中の渋滞など低速走行が多い方に、より快適に使ってもらうためのサスペンションがV2 Comfortというわけです。 同じ1WAYモデルのV2との違いは、スポーツ=V2、コンフォート=V2 ComfortとイメージしていただければOKです。 ちなみにST-XAはV2と同じ特性で作られています。 カテゴリーの名称と同じとあって、まさにコンフォートな車高調整式サスペンションキットです。 「ストリートコンフォート」は従来のスポーツサスペンションと比較して、快適性を重視しつつ必要な運動性能も備えています。 KWの誇るポイントの一つであるリバウンドダンピングテクノロジー（TVR-A）を採用し、ハンドリングやドライビングをより快適に、またはスポーティに調整することが可能なツインチューブ(複筒式)ダンパーです。 |
| ■備考 | ※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式) ※エレクトリックダンパー付き車両のみ装着可能。 ※リアキャンバーの調整にはKW社製の調整式コントロールアームの装着を推奨します。 ※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 |
| ■納期について | ※メーカー在庫が欠品する場合がございますので、お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせください。また、商品説明欄に別途納期について記載がある場合、在庫あり時納期はそちらを参照してください。 |
