検8/12 2017年式 ミニ クロスオーバー F60 クーパーD ディーゼル トルコン8AT ナビ バックモニター Bluetooth クルコン

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Текущая

252 000¥

(~$2 099)
Рейтинг продавца
772
Продавец
Start time
30 июн. 10:45 (Tokyo)
Окончание
14 июл. 12:44 (Tokyo)
Ставки
16
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


自動車基本情報
メーカー名
BMW車種名
ミニ クロスオーバー
グレード名クーパーD排気量 2,000 cc
年式 平成29年 (2017年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 163,500 km 走行距離の状態 実走行
アオ系色の名称C24 ラピスラグジュアリーブルー
車検有効期限 令和8年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式LDA-YT20

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 062 リサイクル預託金 19,090 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。新車で買えなかった10年落ちくらいの車を乗り継ぐのが趣味で、常に2、3台を所有しておりますが、メインカーであるこちらの車両を乗り替える事になりましたので出品させていただきます。
私がほぼ毎日使用しておりますので、現状、普通に乗るという点では全く問題ありません。(通勤などで毎日片道30分~50分ほど乗っておりますので、走行距離が増える事はご了承くださいませ)

エンジン、ミッション、エアコン(
クーラーもしっかり効きます)等の機関に問題は無く調子良いです。電装品も一通りチェックいたしましたが、問題無く動作します。
外装は、運転席側フロントバンパー下にスリ傷。ホイール1本にガリ傷が有ります。その他は使用に伴う小傷以外、大きなへこみや目立つ線傷はありません。
内装は、使用に伴う小傷やスレは有りますが、走行距離の割には綺麗だと思います。一番目立つのは、パーキングスイッチの塗装剥がれくらいでしょうか。なお、
当方は非喫煙者であり、ペットとの同居もございません。購入した際も「禁煙車」との説明を受けて購入しておりますので、気になる臭いは少ないかと思います。
直近の整備としては、12/14にフロントワイパー交換、3/9にオイルおよびオイルフィルター交換、3/31にエアクリーナーおよびエアコンフィルター交換、4/30に前後ブレーキパッド交換があります。なお、キーは予備と合わせて2個ございます。

お支払い金額は「落札金額+リサイクル預託金19,090円+月割自動車税29,600円+名義変更完了までの預かり金40,000円」のみとなります。
車両の引き取りは落札後1週間以内、名義変更は落札後2週間以内にお願いいたします。名義変更完了後、車検証のコピーを送っていただき、預かり金を返金させていただきます。

オークション終了日時から24時間以内の取り引き連絡、48時間以内の決済手続きが可能な方のご入札に限らせていただきます。
その期間に取り引きが進まなかった場合は、落札者都合により取り消しさせていただき、自動的に悪い評価が付く事となります。
以前、落札後に全く返信いただけなかったり、入札後に質問欄より取り消しを希望して来る方がいらしたので慎重になっております。

気になる箇所は人によってまちまちだと思いますので、現車確認には可能な限りお応えいたします。落札後はノークレームにてお願いいたします。
また、当方、業者ではありませんので、陸送は落札者様にてお手配ください。
車検は令和8年12月27日まで残っておりますので、直接引き取りの際は「JR木曽川駅」まで車両をお持ちいたします。

※詳細画像は7/7以降に更新させていただきます


(2026年 7月 7日 19時 58分 追加)
詳細画像(Googleフォト)
https://photos.app.goo.gl/cJJF9bEZupWaWY4j7

本日、各部詳細画像を撮影して来ましたので、お手数ですが上記リンク先よりご確認ください。
洗車後に軽く吹き上げながら、あらためてざっと見回してみましたが、先述の通り運転席側フロントバンパー下のスリ傷、運転席側後輪のホイールガリ傷、パーキングスイッチの塗装剥がれが目立つくらいで、その他は使用に伴う程度のごく薄いスリ傷のみでした。ちなみにブレーキパッドは前後「DIXCEL Pタイプ」に交換されているので、純正よりはダストが少ないかと思われます。
また、灯火類、エアコン、ナビ、Bluetoothなど、おおよそすべてのスイッチ類の動作を確認して来ました。一箇所だけ、助手席側のドアミラーをたたむ際に、少しきしみ音がありました(動作に問題はありません)。なお、前方側のみドラレコが付いております。

この車はBimmerCodeアプリで下記のコーディングが施行されておりますので、通常より便利になっているかと思います(数値はうろ覚え)。①アイドリングストップのONOFFスイッチが、エンジンを切っても記憶される②バックする時に傾く助手席側のドアミラーが角度30度に変更されている(通常は下を向き過ぎて見づらい)③エンジンを切ったあと外に出てドアロックのボタンを長押し(0.5秒?)すると、施錠と共にドアミラーがたたまれる

なお、念のためBMWのリコール検索にかけてみましたが「該当するリコール、改善対策等はございません」との事でした。この世代の3シリーズディーゼルにも乗っていましたが、私の感覚では、オイル交換を小まめにやる、ちょい乗りを繰り返さず適度に回す、といった乗り方をしていれば長く乗れるエンジンだという印象です。

オークション終了後の車両引き渡し日ですが、現時点で対応できる日程を記載しておきます。
7/15終日可能、7/18夜18時以降可能、7/19お昼13時まで可能、7/20~7/26今のところ終日可能
Loading...