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Описание
◆ ◇ ◆ ご 入 札 頂 く 前 に ◆ ◇ ◆ |
| ※ ご覧頂きありがとうございます。 ※ こちらのオークション出品商品には 「最低落札価格」「希望落札価格」「早期終了」等の設定はございません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき入札のキャンセル（現在価格の変動により他の入札者の方への混乱を招く行為）はお受けできません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき落札後のキャンセルはご遠慮ください。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者評価制限を設定させて頂いております。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者認証制限を設定させて頂いております。 ※ ご入札頂く前に ストア情報 ・ガイドライン ・ヘルプ等を一読頂く事をお勧め致します。 ※ ご不明な点はご入札頂く前に出品者への質問を利用してお問い合わせください。 |
◆ ◇ ◆ メーカー ／ ブランド ◆ ◇ ◆ |
≪ KATO ／ カトー ／ 関水金属 ≫ |
| ・程度詳細 |
|
■ 中古Ｓ程度 ■ 車体には特に気になるような傷や汚れ等は見受けられない美品です ■ 動輪部分に極々僅かな擦れ跡や埃の付着等が見受けられます ■ 紙製スリーブは極僅かな角擦れや擦れ跡、擦り傷等の傷みが見られます ■ ジャンパ栓等のランナーパーツ類は未装着状態です ■ 当店にて走行状態、前照灯・尾灯の点灯状態を確認しております |
| ・商品詳細 |
| ■ KATO クモハ53 000 + クハ47 153 飯田線 2両セット ■ 品番：10-1226 ■ 発売時期：2014年7月 ■ 飯田線では国鉄時代に通称「旧国」と呼ばれた戦前から戦後にかけての旧形国電が活躍していました ■ クモハ53 000は、2扉で幅の広い側窓、半流線形と呼ばれる丸みのある前面スタイルを的確に再現 ■ 横須賀線から飯田線へ転属し、様々な改造を経て活躍を続けた個性豊かな旧形国電の姿をモデル化 ■ クハ47 153は、もと横須賀線サハ48を戦後改造で先頭車化した、3扉で狭幅窓が並ぶ均整の取れた姿を再現 ■ お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現 ■ フライホイール付動力ユニットを装備（トラクションタイヤ無） ■ メーカー希望小売価格：８,４００円（税抜） ■ その他詳細は KATO公式ホームページをご覧下さい |
| ・サイズ |
|
■ ケースサイズ：約 ２０ × １０ × ３ cm |
| ・付属品 |
| ■ 説明書／ランナーパーツ |
◆ ◇ ◆ 修 理 保 証 ◆ ◇ ◆ |
※ 旧型商品につき無償修理保証対象外とさせていただきます ※ |
| ・来店取引 |
| ■ 「店頭での商品確認」「落札後の店頭取引」が可能です。 ■ 2018年11月1日に行われたヤフオク！システム変更により、送料0円の設定で表示がエラーとなる不具合が発生しております。 ■ 現在「落札ナビ」「Yahoo!かんたん決済」に「ご来店お取引き」「送料0円」が設定されておりませんので、お手数をお掛け致しますが、ご来店お取引をご希望の場合には落札確定後、連絡掲示板にて「ご来店お取引き希望」とご連絡頂きますよう、お願い申し上げます。 ■ 所在地、営業時間等は「ike7netホームページ」内より「いけぶくろ質屋マップ」に移動し「越後屋質店」をご確認下さい。 |
| ・連絡方法 |
| ■ 配送先、決済方法等については、マイ・オークションの「落札分」を表示しますと落札したオークションが一覧表示されますので、該当のオークションの［取引連絡］ボタンを押し、表示される画面に従い取引方法を確認して画面表示に従ってください。 ■ その他の落札後の連絡方法は、マイ・オークションの「落札分」から該当のオークションの［取引連絡］ボタンを押し、オーダーフォームページや取引ナビを表示し、「取引メッセージ」欄から投稿してください。 |
