値下げ!!激レア!マニア所有のポルシェ911カレラ/996/GT3仕様BBSLM/AT本革ナビBカメラETC/メンテナンス費500万円以上/カスタム多数/車検8/11

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(~$31 497)

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3 700 000¥Войти
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28 июл. 02:34 (Tokyo)
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10 авг. 13:23 (Tokyo)
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
ポルシェ車種名
PORSCHE(ポルシェ)
グレード名911カレラ GT3仕様排気量 3,387 cc
年式 平成11年 (1999年) 7月 輸入車モデル年式 平成11年 (1999年)
走行距離 118,328 km 走行距離の状態 実走行
クロ系色の名称-
車検有効期限 令和8年11月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ 型式GF99666

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 989 リサイクル預託金 19,340 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント

398万円→368万円に大幅値下げしました!!大変お買い得な車両です!!二度と出てこない激レアの必見車両!!

大のポルシェ好きのカーマニアの方が10年位大切に保管、所有されていた個体を当方がお譲り頂きました。
前オーナーにより、惜しみなく費用を注ぎ込まれた、おそらく二度と市場に出てくることはないポルシェ911カレラGT3仕様をご紹介させていただきます。
ポルシェ996前期型(1998-2001年)は、空冷から水冷への歴史的転換点となったモデルであり、その最大の魅力は「現代的な性能」と「空冷に近いナローなアナログ感」の共存と言われております。
当出品車両は27年前のモデルであり今では個体が少なくなり、大変希少な車になってまいりました。
前オーナー様は購入されてから納得のいくまでメンテナンス費を注ぎ込まれ仕上げる方です。
その後、内装や乗り心地の快適さを追求しながら、エンジンのカスタム、外装をGT3仕様にカスタムをされるという徹底ぶりです。
前前オーナからの13年前からの記録簿やメンテナンス記録がファイリングされ、残されております。
当方のメンテンナンスや整備費を合わせますとその総額はなんと約500万円を超えます。
エンジン、ミッション、足回り、AC、プレーキ回り等、各機関非常に調子が良く、エンジンは気持ちよく吹け上がり、ATはとてもスムーズでシフトショックを全く感じません。
その他、色々とリフレッシュされておりますのでこのまま気持ち良くお乗り頂けると思います。
アルミホイールは大変希少なBBSLMのゴールドが装備されております。ポルシェのフェンダーにピッタリなこのホイールだけでも、相当な金額です。
二度と市場には出てこないマニアの方必見の車両です。
走行11万キロ台とこの年式では少ない距離ですし、大変細かいメンテナンス整備により、各機関、素晴らしい状態になっているかと思います。
前オーナーが10年ほど大切に所有され、その後、ご縁を頂き、私の手元にこの車両が来て、数百キロ程度しか乗っておらず、屋内駐車場にて大切に保管しております。

前オーナー様はずっと乗られるつもりで大切にされていたそうですが、新しいお仕事に御挑戦なさるということで、泣く泣く手放されました。

非常に高額な足回りやブレーキシステムのお陰で、普段使いから高速時の安定性はもちろん、粘り気のあるとても心地よい乗り心地でありながら、カレラらしい直進安定性とコーナリングの良さと官能的なサウンドは、他スポーツカーや、まして、現代車では味わえない至極の世界です。

また、エンジンもカスタムを施されており、マフラーの外観はノーマル然としていながら、一度エンジンを掛ければ、ただものではない、前期型特有の吠えるような荒々しいアイドリング音と甲高い官能的な6気筒の至極の911カレラサウンドを存分に楽しめます。

所有する喜び、走る楽しさ、この車を買って良かったなと車を降りてからも振り返って眺めてしまう位に幸せを感じることができる車はなかなかございません。

上記整備や年式を考慮すると、信じられない位状態が良い車両だと思いますが、27年前のお車になりますので、内外装ともに傷や傷みや劣化はある程度ございますので予めご了くださいませ。

個人的にレース仕様やスポーツ性を追求しすぎたポルシェは実用性が極めて低く、飾って眺めて保管するだけになってしまいますが、見た目がGT3仕様でただものではない雰囲気を醸し出しながらも、エンジンも軽くカスタムが施されており、内装は本革で、乗り心地も良く、ATで快適装備もある魅力がたくさんの当車輛は、軽いお出掛けや買い物にも、デートにも旅行にも、フォーマルにも、日常的にどんどん使用できる最高のポルシェなのではないかと感じます。

スポーツカーがお好きな女性にも大変オススメできる車両です。

長距離も運転していてとても気持ち良く疲れません。

色々なスポーツカーを乗ってきましたが、この車両は乗っていてこんなに疲れない911カレラがあるのだと感心を致しました。

当方が分かっている範囲で、この車の詳細を以下に記載致します。

●年式:1999年7月
●車検:令和8年10月
●走行距離118,400キロ弱、3400cc、AT、ディーラー車
●996型の911カレラ GT3仕様
●元色が赤だそうですが、前オーナーが当時80~100万円位かけて黒に全塗装されたそうです。(黒Mとのことですが純正の黒Mかはわかりません)
●型式:GF99666
●この車の特徴は前オーナーが過去どんな整備をしてきたのかが、ファイル管理されているところです。初代オーナーはディーラーでまめに管理される方で、次のオーナーがポルシェ好きで外観や足回り、ブレーキ等をカスタマイズしGT3仕様にしていったそうです。
●足回りは非常に高額な足回りを施しているみたいでして、乗り心地と走りの良さを両立されております。
●シートは当時の純正オプションの電動革スポーツシート
●内外、ライト類LED多数
●2DINのナビが入るパネル周りのキットと私の好きなナビやETCを装着
●ポルシェの弱点である内装のインパネ周りの傷みベタつきを全て純正のような色味で腕の良い内装屋さんにリペア塗装して頂いています。
●ボンネットとトランクオープナーのレバーを純正新品に交換しました。
●フロントガラスを純正の新品に交換
●電動ミラーの反応を良くするための配線修理、GT3のフロントリップスポイラーも塗装しリペア
●バッテリーも新品(VARTA 輸入車バッテリー)に交換してあります。
●ガラスコーティングをしてあります。
●外観はGT3仕様にしてありますが、内装の後部座席は利便性を考え装着してあります。
●前オーナーによりエンジンもライトチューンしてあるみたいで音がかなり良いです。純正のエキマニも付属として保管してあります。
●カスタム履歴の書類がファイルしてあり、かなりの金額がかかっております。
●希少で高額なBBSLMゴールドを履いています。


この車両はカスタムや仕様を含め「同程度・同装備の車両を同価格にて、車屋さんに探して欲しい」と御依頼されても、まず二度とめぐり逢う事はない個体と表現する事ができる希少車かと思います。
当方でこれからも所有する事も考えておりますし、他でもお声をかけておりますので、出品の取り消しをする事があります事は予めご了承ください。
整備やカスタム費用を考慮しましたらかなりのお買い得価格かと思います。
整備明細書、金額部分も追加画像にてご確認頂けます。
ただ私自身、あまりにも多くの整備明細と整備中の画像があり、また、あまりの整備費に腰が抜ける位びっくりしてしまい、すべてを把握できておりません。
大変愛情を注いでこられた車両ですので整備明細や整備中画像はアルバムにされておられます。現車確認時にお見せすることも可能です。
もしオークション終了まで待たれず、現車確認をなされ、そのままご購入されたいという方がいらっしゃいましたら、是非、現車確認にいらしてください。
その素晴らしい状態にご納得頂けるかと思います。

車好きの方なら御存知かと思いますが911カレラは年式が古くなっても良い状態で維持すれば価格が落ちないばかりが値上がり傾向になります。また特に左ハンドル車の方がその傾向にあります。

前オーナーによる整備と追及したカスタムにて現代車では到底味わえないポルシェの楽しさ、甲高い官能的なエンジン音、アナログ感と快適性の両立や感動、数値以上の走行性能を体感できます。

特に前オーナーのカスタムセンスが本当に良く、各部上質な仕上がりです。特に、NAのメカニカルで甲高い911カレラのポルシェサウンドがとても良い音のため、ご検討くださる皆さまに是非聴いていただきたく、エンジン始動時の動画、マフラーサウンド音源も撮りました。
知人のインスタグラムにあげて頂きましたので、是非ご覧ください。

https://x.gd/fpMac

諸元は以下になります。
全長x全幅x全高4430x1765x1305mm
ホイールベース2350mm
トレッド前/後1455/1500mm
車両重量1380kg
最高出力300ps(221kW)/6800rpm
最大トルク35.7kg・m(350.1N・m)/4600rpm
種類水冷水平対向6気筒DOHC24バルブ
総排気量3387cc
内径x行程96.0mmx78.0mm
圧縮比11.3
過給機なし
燃料供給装置BoschM5.2
燃料タンク容量64リットル
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
足回り系
ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット
サスペンション形式(後)マルチリンク
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)205/50ZR17
タイヤサイズ(後)205/50ZR17
最小回転半径5.3m
駆動系
駆動方式RR

カスタム内容につきましては、当方ではすべてを把握できず、記載漏れもあるかと思いますので、商品説明ではなく、必ず画像と現車確認でご確認お願い致します。

キーはスペアキーもございます。

私自身、長い間輸入車を乗り継ぎましたが、素晴らしい状態の様々な装備、メンテナンス状態、使用状態の大変良い車両かと思います。現在ネオクラシックの特別な車両は値上がり傾向にあります。
車両状態は、下記にできるだけ多くの写真を掲載し状態が良く分かるようにさせて頂きましたのでご覧ください。

911カレラ996型は現在カーセンサーで調べますと400万円前後~ですので、例えばどこかのお店で車両を購入後、1からこのカスタムや整備・メンテナンスをして仕上げようとすれば996をもう1台購入できる位の大変な費用がかかりますので、非常にお買い得かと思います。

また今回、前回に引き続き出品価格をお値下げさせて頂きましたので、落札代金とは別に諸費用がかかります。オークション基本情報の諸費用の欄にて予めご確認くださいませ。

現車確認は、購入をご前提の方のみに限らせて頂きます。

個人出品ですので車屋さんのようなサービスやマニアックすぎるご要望やご対応はできませんので予めご理解いただけますと有難いです。

屋内のセキュリテイのある駐車場にて大切に保管しております。

現車確認などで現在の出品価格にて早期終了させて頂く事が高いですので、その点は予めご了承ください。
何かお尋ねがございましたら質問欄からご連絡頂けましたらと思います。

お取引の際には免許証の控えを交換させて頂きます。

車両状態はできる限りご説明をさせて頂いております。

また画像もできる限り掲載させて頂いております。

個人売買ならではの格安でお買い得な価格でのご紹介ですので、
お引渡しはノークレーム、ノーリターンにてご検討宜しくお願い致します。

何卒ご了承願います。
それではどうぞ宜しくお願い致します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.005















Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].




(2026年 7月 28日 11時 37分 追加)

商品説明の補足

たくさんのアクセス、ウォッチリスト、お問い合わせありがとうございます。

商品説明欄の補足です。

メイン画像10枚目の整備カスタム明細やキーの付属品の画像の中で右下にプラスチックの容器に黒い液体が入っている物が付属品として付いておりますが、これはタッチペン用の塗料になります。

現在、ボディはガラスコーティングを施してありますので綺麗な状態を保っておりますが、もしご落札後、次オーナー様所有時に何か細かな傷がつきました時にお役立ていただければと思います。

どうぞよろしくお願い致します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.005



(2026年 7月 28日 11時 39分 追加)

御遠方でご購入・御落札ご検討の皆さまへ

たくさんのアクセス、ウォッチリスト、お問い合わせありがとうございます。

商品説明欄の補足です。

何件か御遠方の方からのご入札、ご購入のご相談を頂いております。

商品説明欄記載の通り、当方個人出品のため、また、古いヴィンテージカーであるため、ご落札後、ご自分でごメンテナンス、ならびにお手配ができる方、ご理解がある方でしたら、ノークレーム、ノーリターンを厳守の上、直接御入札、御落札頂きましても大丈夫でございます。

陸送のお手配は、ご一緒に業者さんをお探しするのをお手伝いすることも可能です。

今回大幅に値引きさせて頂きました関係で、即決、早期終了もございますので、御遠方の方で真剣にご検討されている方がいらっしゃいましたら、悪戯入札・落札防止のため、予め質問欄よりご相談、お問い合わせの上、即決のご落札をして頂けますよう、どうぞよろしくお願い致します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.005



(2026年 7月 28日 11時 40分 追加)

社外装備品について補足

運転席側のダッシュボード左側に

セルスター製 レーダー探知機 AR-43GAを
装着しております。

配線はうまくダッシュボードに隠されております。

今回出品にあたり、データを新しいものに更新致しました。

仕様は以下の通りです。

GPSデータ
2026年6月版
公開交通取締情報データ
2026年6月15日版
高速道ガソリン価格データ
2026年6月日版
リアルCG警告データ
2024年4月

こちらの探知機には希少なリモコンも付属致します。

尚、リモコンは全然使用されていなかったようで、新品に近い状態です。

AR-43GAは液晶側にボタン等がないため、リモコンが付いているかいないかがとても大切です。

動作も確認済みです。

やはり、レーダー探知機は慣れない道や高速道路で重宝致します。

私も、愛情をかけてきましたので、この車両を大切にしてくださる方に快適にご使用頂けましたら幸いです。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.005



(2026年 7月 28日 11時 42分 追加)

【最後に】気持ちの良いお取引をさせて頂くための当方からのお願いです。

当初、出品価格より大幅に御値引させて頂いての再出品ですので、
御値引はこれ以上はできませんので、予めご了承ください。

また、現車確認される方は、御入札、ご落札、ご購入が前提の方で、決済権を持たれていることと、この出品価格の金額をちゃんとお支払いすることができる経済力、あるいは、資金がある方のみとさせて頂きます。

商品説明を読まれず、無視された形で、現車確認に来られ、購入資金が足りないから、という価格交渉や、頭金を僅かに支払い、残金はいつ払えるかわからない等のお話はお断りさせていただきます。

気持ちの良いお取引ができる方を優先させて頂きますので、どうぞよろしくお願い致します。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.001

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