Z900RS専用設計 フロントフォークスプリング 開発テスト済 0.97Kgf/0.935Kgf 選択可能 ボルトオン

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グランデ チョートラ
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18 авг. 06:03 (Tokyo)
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21 авг. 19:22 (Tokyo)
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Описание


アクセスいただきありがとうございます。 Z900RS(全年式対応)のフロントフォーク性能を最適化するために開発した、専用設計のフォークスプリングを発売いたします。
実走テストと開発を重ね、純正の特性を活かしつつ、スポーツ走行からツーリングまで「腰のある足回り」を実現するための最適なバネ定数を導き出しました。
【製品の特長】
  • 専用設計の互換性: 各部は純正と完全な互換性を持たせてあります。面倒な加工は一切不要で、純正スプリングとそのまま入れ替えが可能な「ボルトオン設計」です。
  • 選べる2パターンのレート設定: 乗り方や好みに合わせて、以下の2種類のセットアップからお選びいただけます。
    1. 両側交換(2本セット): ばね定数 0.97Kgf/mm (より踏ん張りの効く、スポーツ走行やハードブレーキングを多用する方に最適)
    2. 片側交換(1本のみ): 純正スプリングと併用で 0.935Kgf/mm (純正の良さを残しつつ、沈み込みの安定感を高めたい方に最適)
【在庫・納期について】 在庫に限りがあり、再製作は行いません。4台分限定の出品です。
【注意事項】
  • 競技用・カスタムパーツの特性をご理解の上、取り付けは確実な技術を持つ専門ショップ等で行ってください。
  • ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(NCNR)にてお願いいたします。
  • クロネコヤマトの着払いで発送いたします。
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