当時大卒の初任給の給料では全然変えない程の高額でした【ヒートシンク。。エンジン。その他走らせる為の小物）メカは含まずでした。
同様に。。KNK（地球堂、RC船の大きいメーカーのジープはさらに高額でした。。共にほしかったのですが。。手が届きませんでした。。オークションで神戸機工 ＫＫＫ BIG BUGGY 1/6が希望価額１９万円くらいで出品されておりましたが、幸いにもお安く落札することが出来ました。
。現状品でしたので、すべて分解しフレーム等錆が目立ちましたので錆を。サンダー。リューダー。電動ワイヤーブラシ。サンドペーパーで落とし塗装しました（写真の分解時と,塗装後の組みつけ写真をご覧ください。。完成までに3週間掛りましたが（１日４時間くらいの作業で）６０％は錆落と塗装でした
。。分解時プラス頭部のビスがさび付いておりばらすのに大変苦労しました。バーナー、ヒートドライアー。SRC,使用でバイスプライヤーを加工し何とかばらしました（使用されていましたビス類お送りしますので赤さびたものご覧ください）。。。このバギーの利点はギアボックスのベベルギアにグリスを吹き付けられる様にネジ山を立てニップルをつけビニールホースをつけ簡単にグリスアップ出来ます（スムースに回転し、耐久性が倍加します、、いちいちギアボックスを分解しグリスを塗布する方はほとんどおいでになられないと思いますが【もちろんギアは金属製です）
予備部品としまして。Vベルト2本と、グリススプレイ、、ナイロンナット3種類（ゆるみ止め用）、、袋ナット2種類少々。ステンレスワッシャ
写真の様に非常にシンプルです、、消耗品はベルト、タイヤが主で長く持ちそうです。。。しっかりと出来ています。ビックバギーだけに重量は現状で約９KGあります
エンジンはエンヤ45で慣らしくらいですが、分解後フロントBGとハウジングのガスケット交換してあります
気になる点は古いものですのであまり目立ちませんがタイヤに細い亀裂があります、、ぼうタイヤ（クッションがなく固いタイヤ）ですのである程度走行可能と思います
写真はボデイには実車の液状ワックスを、、タイヤには同じく実車のタイヤ保護材を塗布していますので実物よりきれいに撮れております
苦労話ですがギアボックスのニップルですがスペースの関係上極小の為探すのに苦労しました（多くのｒｃ仲間に相談し協力をしてもらいました
ご見学、ご質問大歓迎です。。お決まりの３Nでお願いいたします
高齢のため重量物RCは厳しくなりましたので今後。。大型戦車（三共製モーター使用と、エンジン使用（共に約２０KG 。。三ツ星製（１５KG。。その他本格的なスチームエンジン。。。等
写真9枚目と10枚目は同時出品のオプションの。補給用タイヤとハブで価額に含まれません
写真にはありませんがワンウエイベアリング用専用グリスを差し上げます
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