12万キロ時から5年乗りました。
通勤に使用していましたが、年齢的にもそろそろマニュアル車もつらくなったため売却します。
車検長いです。初度検査年は平成8年。月は不明。
・複数オーナーのため修復歴は不明ですが、リヤフェンダー付近の色が合っていないようです。
・ボンネット、ルーフ クリア剥げ隠しでカーボン柄シートを貼っています。
・傷・へこみ 多少あります。大きなへこみはありません。
・スズキエンブレム・カプチーノエンブレムありません。
・ハイマウントストップランプのLEDが所々点いていないようです。
・内気・外気切り替えレバーが空振りします。外気固定になっているようです。
・吹き出し口のフィンが壊れています。
・運転席シートに擦れあります。
・トリップメーター・スピードメーター動きません。オドメーターとその他は動きます。
・ドア内張りの上部(肩が当たるあたり)が、運転席側・助手席側ともに外れます。
(走行中、特に不都合はありませんでした)
・1速(発進時)・2速(シフトダウン時)・4速(シフトダウン時)が入りにくいです。
・オイル漏れあります。定かではありませんが、オイルゲージの挿し込みあたりと思われます。
・オプションのエアバッグ・ABS付きなので、セットのLSDも入っているはずです。
・スズキスポーツのマフラー入っています。
・RSRのローダウンサス入ってます。ノーマルサス付属します。
・社外ホーンが入っています。
・カロッツェリアのオーディオ入ってます。(オープンに便利な前面パネルが外れる仕様です)
・トラストのエアクリーナーエレメント入ってます。
・12万キロ時にリヤディスクローター交換しています。
・12万キロ時にシフトリンケージのブッシュ交換してます。
・15万キロ時にベルトテンショナー交換してます。
・3000~5000キロでオイル交換していました。
・貴重な純正ホイール。タイヤまだまだ使えます。
・純正リヤスポイラー付き。
・ダッシュボード割れ無し。先端(フロントガラス側)が少し浮いているようですが目立ちません。
・ルーフ収納袋あります。
・シートベルトガイド付属します。(貴重なので外してました)
・アンテナは純正に交換します。
・外装に錆・腐りは見当たりません。
次の車が納車されるまで通勤で使用しているため、距離は延びます。
引き取り歓迎。平日夜間か土・日対応可能です。
配送の場合は落札者様にて手配をお願いします。
名義変更は落札者様で、車両引き渡しより14日以内にお願いします。
落札金額に名義変更完了までの保証金(3万円)も含ませてもらってます。
名義変更後、車検証の写真等をご送付いただければ、速やかにご指定の口座に保証金を返金
いたします。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
不明点ございましたらご質問ください。
よろしくお願いします。