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Описание
◆ ◇ ◆ ご 入 札 頂 く 前 に ◆ ◇ ◆ |
| ※ ご覧頂きありがとうございます。 ※ こちらのオークション出品商品には 「最低落札価格」「希望落札価格」「早期終了」等の設定はございません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき入札のキャンセル（現在価格の変動により他の入札者の方への混乱を招く行為）はお受けできません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき落札後のキャンセルはご遠慮ください。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者評価制限を設定させて頂いております。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者認証制限を設定させて頂いております。 ※ ご入札頂く前に ストア情報 ・ガイドライン ・ヘルプ等を一読頂く事をお勧め致します。 ※ ご不明な点はご入札頂く前に出品者への質問を利用してお問い合わせください。 |
◆ ◇ ◆ メーカー ／ ブランド ◆ ◇ ◆ |
≪ KATO ／ カトー ／ 関水金属 ≫ |
| ・程度詳細 |
|
■ 中古Ａ程度 ■ 窓ガラス部分に極僅かに浅い擦り傷や擦れ跡、指紋跡や埃の付着等が見られます ■ 車体にも極僅かに擦れ跡や指紋跡等が見受けられます ■ 動輪部分に僅かな擦れ跡や変色等が見受けられます ■ その他には特に気なるような大きな傷や汚れ、破損箇所等は見受けられません ■ 信号炎管、無線アンテナ、避雷器等は装着済みです ■ 紙製スリーブに僅かな角擦れや潰れ、擦れ跡、色落ち部分等が見られます ■ 当店にて走行状態と前照灯、尾灯の点灯を確認しています |
| ・商品詳細 |
| ■ KATO 205系 直流通勤形電車 山手色 6両セット ■ 品番：10-156 ■ 発売時期等は不明ですが説明書の印字から1990年製と推察されます ■ 1985年3月のダイヤ改正に合わせて、回生ブレーキ車を投入することになった山手線用に開発された新タイプの直流通勤形電車です ■ 車体は台枠の一部を除いたほとんどの部分がステンレスで構成されています ■ 側窓が一段下降式となった２次車（第５編成以降）をプロトタイプとしています ■ 前面にスカートが装着されていない1996年以前の姿です ■ 生産終了品の旧モデルにつき、その他詳細については不明です |
| ・サイズ |
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■ ケースサイズ：約 ２４ × １９.５ × ３ cm |
| ・付属品 |
| ■ 説明書 |
◆ ◇ ◆ 修 理 保 証 ◆ ◇ ◆ |
※ 旧型製品につき無償修理保証対象外とさせて頂きます ※ |
| ・来店取引 |
| ■ 「店頭での商品確認」「落札後の店頭取引」が可能です。 ■ 2018年11月1日に行われたヤフオク！システム変更により、送料0円の設定で表示がエラーとなる不具合が発生しております。 ■ 現在「落札ナビ」「Yahoo!かんたん決済」に「ご来店お取引き」「送料0円」が設定されておりませんので、お手数をお掛け致しますが、ご来店お取引をご希望の場合には落札確定後、連絡掲示板にて「ご来店お取引き希望」とご連絡頂きますよう、お願い申し上げます。 ■ 所在地、営業時間等は「ike7netホームページ」内より「いけぶくろ質屋マップ」に移動し「越後屋質店」をご確認下さい。 |
| ・連絡方法 |
| ■ 配送先、決済方法等については、マイ・オークションの「落札分」を表示しますと落札したオークションが一覧表示されますので、該当のオークションの［取引連絡］ボタンを押し、表示される画面に従い取引方法を確認して画面表示に従ってください。 ■ その他の落札後の連絡方法は、マイ・オークションの「落札分」から該当のオークションの［取引連絡］ボタンを押し、オーダーフォームページや取引ナビを表示し、「取引メッセージ」欄から投稿してください。 |
