自走OK トヨタ　10セルシオ　UCF10 ★稀少サンルーフ付き　★青革内装　★フル純正　★ハーフレースカバー　★機関良好　★自賠責約2年付き

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173
Продавец
りゅーきんぐ
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Start time
30 авг. 02:25 (Tokyo)
Окончание
12 сент. 11:32 (Tokyo)
Ставки
41
Количество
1
Лидер
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Налог
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Номер лота
j1242584812
Автопродление торгов
Да
Область продажи
愛知県

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
トヨタ車種名
セルシオ
グレード名B仕様排気量 -
年式 平成3年 (1991年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 230,000 km 走行距離の状態 実走行
色シロ系色の名称051
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式E-UCF10

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 750 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
○ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート○禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール○取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
車検取得し自分で乗ろうかと思いましたが、他にも車があり手をつけられないので泣く泣く売ります。

少し前に不動になってしまいましたが、今は部品を交換して少し仮ナンバーで自走できるようにしました。
3〜40km自走しましたが今の所エンコしたり、アイドリング不安定もなく安定してます。

現状持ち込み車検で引っかかりそうなところはメーターの不具合ぐらいだと思います。
エンジン始動後2〜３分はメーター問題ないのですが、しばらくすると自発光しなくなり真っ暗になります。
ただメーター芯だけ光ってます。
その他のメーター機能は問題なく速度もタコも動きます。
ただ水温計が少し調子悪いです。

その他下回りも掘りピットから軽くみた感じ、ブーツ破れやオイル、LLCの滴下はありませんでしたので、このままで通ると思います。
若干の滲みなんかはありますが、この年式の車は最早しょうがないと思います。

あとはハンドルが少し斜めってるぐらいだと思います。
道によって変わってきますが、多分アライメントかタイヤの相性の問題だと思います。
そこまで酷くないので、気になる人は調整したほうがと思います。
また足回りからコトコト音が若干してます。ロアのブッシュかサスがへたってるのかなと思います。

乗ってみた感じ私感ですが、加速もスムーズでATのガタも感じませんでした。
古くても4.0のV8はすばらしくパワルフかつトルクフルで街乗りは最高です。
高速も乗ってみましたが流石セルシオ、古くても走行距離もそこそこなのに大変静かでした。
パワステもちゃんと効いており、重さ約2トンを感じさせないほどフィーリングがいいです。

内装に関しては比較的綺麗で、ここ最近の喫煙歴はないと思います。
タバコの臭いはありませんが、灰皿は過去に使われてたと思います。
今は革独特の匂いがしてます。セルシオらしいあの匂いです。
ただ一部内装欠品、割れはありますがご了承ください。
オーディオは電源が入りません。
電気は来ると思いますので、本体の問題かと。
またエアコンは風は出ますが、コンプレッサーが動きません。
多分保管期間が長くガスが抜けたものかと思います。
またエアコンパネルの液晶も映りませんが、動作はしてます。

外装は正直なところ写真写りがいいせいかパッと見ると綺麗ですが、ハゲや軽い凹み色褪せあります。
見る人によって評価が変わりますので、是非現車確認してください。
サンルーフは元気に動きます。
あとはフロントガラスに飛び石が一箇所ありますがそこまで酷くないので車検はパスすると思います。

以下が自分の所に来てから行った内容です。
タンク軽清掃＆錆び取り（若干まだ錆残ってます）
フューエルフィルター交換
タンク内ポンプからのホース交換（部品が入手できなかったので、ホムセンで耐圧耐油ホースに交換）
エアフロ中古品交換
ラジエーター中古品交換
タイヤ交換（銘柄違いあります）
バッテリー交換
エンジンオイル交換

確かかわかりませんがオルタが割と綺麗めだったので、おそらく前オーナーが変えてると思います。

稀少なサンルーフ付きでしかもパールホワイトの青革内装に青ガラスなかなか出てこない組み合わせです。
またおそらくですが、この車両は寒冷地仕様で、アクセルペダルがオルガン式ではなく吊り下げ式です。
大変球数が少ないかと思われます。
しかもピエゾTEMS搭載のB仕様でエアサス故障のリスクがないです。

自分で乗りたかったのですが、他車両の維持もあるので売却します。
自賠責も7月末に25ヶ月分入ってます。
思ったより金額が上がらなかった場合は出品取り消し自分で乗ります。

沢山書きましたが、見つけ出せてない不具合があるかもしれませんがご了承ください。
また現車確認歓迎ですので、是非一度ご覧ください。

また連絡先貰えれば追加で気になる所なんかの写真をお送りする事も可能です。