ご覧いただきありがとうございます。
現在仕上げている車両の目処が立ってきたことから、入れ替えのため売りに出すこととなり、今回準備いたしました。
2022年にアメリカ・カリフォルニア州から個人で輸入してきました。
一度現地でレストアされ、フレームから組み直された車両になります。
その際に電装品の引き直し、フレーム塗装、エンジンの組み上げが行われております。
RC Engineeringの創業者、Russ Collinsのご子息が2017年頃に製作され、その後前オーナーに渡りました。出処がしっかりしていることが、購入に至った決め手です。
日本での新規申請・継続検査も私の方で行っており、審査時の書類も併せてお渡しします。
走行距離は、マイルから交換された際に距離が変更されてしまっています。 組み付けなかった部品も、おまけでお付けします。 （タンデムステップ、闇屋パーツ等） 下部リンクから、追加の動画や写真をご確認ください。
◆現地で取り付けられたもの
・RC Engineering Cobra Kit（836ボアアップ、ハイカム、ポート研磨）
・ダイナセミトラキット ・ダイナコイル 3Ω ・ハーネス引き直し
・フレームパウダー塗装 ・フレークサンライズオレンジ塗装
・ピンゲルコック
・ロックハートオイルクーラー
・ドリルドブレーキローター
・ショートウィンカー（リア）
◆日本に来てから整備・取り付けたもの
・MRS製ショートマフラー ・闇屋製レギュレーターレクチファイヤー
・VM29スムースボア フルリビルド （インナー新品・ウェットブラスト・再メッキ・アイドルスクリュー取り付け）
※出品にあたり、フロートまでは分解して内部確認しておりますので、写真をご確認ください。
・キャブインシュレータ交換（26年8月）
エンジンは836ccボアアップ、ハイカム、ポート研磨に、ヨシムラミクニのVM29スムースボアを合わせています。
日本に来てから私の方でキャブはやり直しておりまして、ミクニ正規取扱店のJBS様でショートパーツを購入しました。（細かな発注漏れがありますが、領収書有ります） フロートは既に廃番でしたので、市中にある在庫品を購入し、キャブレターリビルド専門の業者にて、ウェットブラスト、再メッキ、オーバーフローパイプの新規作成・打替え、チョークプランジャのシール交換を行っております。落札者様には施工業者様をご紹介します。
日清ワークス製のフッ素ゴムフロートシール組み込み・アイドル調整スクリュー（出品にあたりCB用に加工して組み付け）を入れております。 昨今、ここまでキャブを仕上げると相場的には40万円近くで取引されているかと思います。 ※実際にやってみると順当だと思います。 輸入新規で出品されているものと比較されると、車両価格が高くなってしまっている一因です。
決してショークオリティ、ノンレス、オリジナルとは異なりますが、一つの仕上げとして気に入っていただける方に入札いただければと思います。
飛行機や新幹線で現車確認に熊本へいらっしゃいませんか？
いくつか書面を交わして頂ければ、実際に試乗も可能です。
追加の写真はこちら リンク式見ずらいので修正しました。
出品にあたり、部品の交換や確認を行いました。 アイドルスクリューは移動前ですが、完成車の時には組み込み完了しています。
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