ヤマハ YB-1 FOUR UA05J 4ストローク 原付 バイク 実働車 キャブ車 福岡市

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Текущая

100 000¥

(~$757)

Блиц-цена

150 000¥Войти
Рейтинг продавца
94
Продавец
Start time
12 окт. 12:07 (Tokyo)
Окончание
16 окт. 13:07 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Состояние
Царапины и загрязнения
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
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Описание


閲覧頂きありがとうございます

プロフィール自己紹介お読みください

説明長いですが必ず最後までよんでご理解の上入札お願い致します

新規の方、評価10以下の方、悪い評価の多い方(良い評価95%以下の方)、外国人の方は入札しないで下さい。
入札あっても削除します
もし上記該当者で入札希望の場合、事前に質問欄より名前、住所、連絡先を教えてください。

落札後24時間以内の連絡、72時間以内の決済お願い致します
上記時間を越えた場合は落札者都合によりキャンセル致しますのでご了承下さい

基本的に入札後のキャンセルは致しません
説明文を良く読んで入札して下さい

落札後のキャンセルはキャンセル料として落札価格の10%お支払い頂きます

今の所特に走行に不具合はありませんが落札者様の方で必ず整備してから乗りだして下さい

説明書き忘れ、間違い等あるかもしれませんし古いバイクですのでいつ故障しるかも分かりませんし現状優先でお願い致します

落札後の事故、故障については当方では一切の責任を負いません
自走引取の場合も自己責任でお願い致します

落札されてから廃車手続きしますのでそれまでは機関維持の為使用します。落札後、引取日までには必ず廃車手続き致します
書類は廃車証明書、譲渡証明書の予定です

自賠責保険は次のバイクで使う予定なので付属しません

基本的に配送の手配は落札者様でお願い致します
軽トラ等ありませんので配送業者のデポへの運搬はできません
どうしても手配出来ない場合、当方でもレッドラインであれば手配致します(当方福岡市城南区です料金はホームページにて自分で調べて下さい)
その場合、支払い時は落札価格+配送料金をお支払お願い致します

配送料金0円に設定してますが直接引取の場合です
配送業者の場合の送料は落札者様負担です


【商品説明】
4月に近所の方から不動車(数年放置車両)を購入し自分で出来る範囲で整備して乗ってます。
とりあえずの繋ぎのバイクで乗る予定でして原付だとやはり速度制限や二段階右折がめんどくさいので125ccを購入しましたので気に入ってますが保管場所の問題もあり手放す事になりました。
前オーナーはバイクショップにて中古購入で購入後特に何も整備はしてないみたいですがサービスマニュアルも一緒にいただいたので付属します
おそらくですが純正フルノーマル車両だと思います。
キック一発で始動しアイドリング安定してます。
実働で現在毎日通勤で使ってますので走行距離は1週間で35㎞ほど増えていきます。
走行距離10,424㎞(2026.10.10現在)

・鍵は2つあり(純正1本、複製1本)一つの鍵で全て作動します(メイン・ガソリンタンク・メットホルダー)
・ライト、ウインカー等電装関係とホーン全て作動します
・車体番号から2000年式ですが年式の割には綺麗な車体だと思います
・メッキの点錆び、ホイール、スポーク、エンジン周りに錆びありますが気になる程の錆びでは無いと思います
・目視出来る範囲ではガソリンタンク内の錆びはありません
・写真8の白丸○部分に小さいシートの破れ、目立たないですがタンクの凹み、フロントブレーキレバーの先折れがあります
・普段は写真9、10の感じで乗ってますが不要であれば外してこちらで処分します
積載がゼロなのでサイドバック(古いので劣化していて内側に手を突っ込んだら手が黒く汚れます)付けてます
純正シートが少し破けてるのと劣化を防ぐ為に被せるだけのシートをかけてます(取外し簡単で見た目は綺麗でシート貼替?くらいにみえる)
・オイル漏れ等は目視で確認出来る範囲ではありません

【当方で乗りだし前に行った整備内容】
・洗車+出来る範囲での錆びとり
・ガソリンタンク内のガソリン入れ替え
・キャブレター分解清掃(オーバーホールはしてません)
・エアフィルター新品交換
・前後ブレーキ周り分解清掃
・前後タイヤ新品交換
・チェーン清掃、注油
・スプロケ清掃
・バッテリー新品交換

※エンジンオイル交換しようとしましたがオイルドレンボルトが舐めている+固着していて色々やってみましたが当方では外す事が出来ずにオイル交換は断念して古いオイルのまま乗ってます(難ありです)
バイクショップに持っていけば専用工具等で何とかしてくれるんでしょうけど、バイクショップで出来るかどうかは当方では保証致しません
次のバイクまでの繋ぎで数ヶ月しか乗らない予定でしたので当方はオイル交換なしで乗ってました

もちろんノークレーム、ノーリターンでお願いします

この様な車両ですが宜しくお願い致します



【ブランド】ヤマハ発動機
【モデル】YB-1 FOUR
【エンジン】4ストローク

YB-1 フォア/YB-1 Four (BA-UA05J)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:2000/03
エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:空冷
カム・バルブ駆動方式:OHC(SOHC)
変速機形式:リターン式
バイク排気量:原付(50cc以下)
変速:4段変速
前タイヤ幅(インチ):2.25インチ
前タイヤリム径:17インチ
後タイヤ幅(インチ):2.5インチ
後タイヤリム径:17インチ
YB-1 フォア/YB-1 Four (BA-UA05J)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:2000/03
エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:空冷
カム・バルブ駆動方式:OHC(SOHC)
変速機形式:リターン式
バイク排気量:原付(50cc以下)
変速:4段変速
前タイヤ幅(インチ):2.25インチ
前タイヤリム径:17インチ
後タイヤ幅(インチ):2.5インチ
後タイヤリム径:17インチ

(2026年 9月 28日 13時 00分 追加)
オイルドレンボルト部分詳細
https://youtube.com/shorts/QBqkD-2Zeak?si=cyNuESlz9IUXFpqU
ボルトがナメテいるので12mmソケットが噛みません
ボルトの真ん中にキリ先で穴を開けてエキストラクターでボルトを外そうとやってみましたが無理でした
ステップ外さないとプライヤーレンチ等の工具がはいらない
ステップを外せばバイスプライヤー等強い力で挟める物で回せるかもしれませんが当方メンテナンススタンドを持っていないのでステップ外すと一緒にサイドスタンドも外れてしまうので断念しました
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