●N SPORT SSD Side Super Down シートレールは、フルバケットシートなど、シート側面で固定するタイプのシートに対応した横どめ式・スーパーダウン仕様のシートレールです。
●S1・S4・S6・S36などの通常サイドマウントタイプよりも、さらに低い着座位置を重視したモデルです。左右のスライドレールの間にシートを落とし込む構造により、車体フロアに近い位置までシートを下げ、物理的限界に近いローポジション化を狙えます。
●スポーツカーを中心に、できる限り低いドライビングポジションを求める車種に設定されています。ヒップポイントを下げることで、車との一体感を高め、車両の挙動や路面状況をより感じやすいポジションへ近づけます。
●落とし込みタイプでありながら、独自のスライド機構を採用。コンソール側レバーとドア側スライドレバーを操作することで、他のシートレールと同様に前後スライドが可能です。
●スライドレールと車体取り付けフレームをリベットで固定し、スライドレールへの直接溶接を最小限に抑えることで、溶接熱による金属の歪みを軽減。スライドが硬くなる原因を抑え、スムーズなスライド操作を実現しています。
●SSD専用のサイドステーは、4.5mm厚の部材を採用。前後セパレート構造でありながら、十分な剛性を確保しています。シート取り付けボルト穴を長穴形状にすることで、多くの横どめ式フルバケットシートに対応します。
●RECARO RS-Gなど、マウント位置が高いシートにも対応しやすい設計です。ただし、シート形状や取り付け幅により使用できるボルト穴が制限される場合があります。
●シートを取り付けるためのボルト類は付属しています。適合するシートをお持ちであれば、基本的にこちらの商品で取り付けが可能です。
【主な特徴】
・横どめ式 スーパーダウン シートレール
・フルバケットタイプなど、シート側面固定タイプに対応
・左右スライドレール間にシートを落とし込むローポジション構造
・ダウン幅 30～60mm
・スポーツカーなど低い着座位置が求められる車種に設定
・サイドステーでの高さ調整
・サイドステー 1段／16mm調整
・4.5mm厚のSSD専用サイドステー採用
・多くの横どめ式フルバケットシートに対応
・リベット固定により溶接熱による歪みを抑制
・スムーズなスライド構造
・シート取り付けボルト付属
・シートベルトキャッチ移設部品付属
Specification 仕様・取り付けサイズ
・設置方法：サイドマウント（横どめ）
・モデル：Side Super Down
・ダウン幅：30～60mm
・高さ調整：サイドステーでの高さ調整のみ
・高さ調整幅：サイドステー 1段／16mm
・装着サイズ：
サイドステー前後 290（±5）× 左右 380～395mm
・付属品：
シート取り付けボルト
シートベルトキャッチ移設部品
【SSD専用サイドステーについて】
SSDは、通常の横どめ式シートレールよりもさらに低いポジションを狙うため、左右スライドレールの間にシートを落とし込む構造を採用しています。
そのため、サイドステーは前後セパレート構造となりますが、4.5mm厚の部材を使用することで剛性を確保しています。
シート取り付けボルト穴は長穴形状となっており、対応範囲内のシートであれば装着位置の調整が可能です。
※SSD-Vは3.2mm、S1～S36は3.4mmに対し、SSDは4.5mm厚のサイドステーを採用しています。
【適合シートについて】
RECARO、BRIDE、edirb、SPARCO、COBRA、OMP、NANIWAYAなど、各社横どめ式フルバケットシートに対応しています。
代表的な適合シート：
・RECARO：RS-Gシリーズ、TS-Gシリーズ、SP-Gシリーズ、SP-GTシリーズ、SP-A、PRO RACER SPシリーズ
・BRIDE：フルバケットシート各種
・edirb：031、042、067
・SPARCO：REVシリーズ
・COBRA：IMOLA2
・OMP：HTE-ONE、PROTOTIPO、ARS
・NANIWAYA：フルバケットシート全機種
公式適合表に記載がないシートでも、取り付け幅が380～395mmの横どめ式シートであれば取り付け可能です。
【注意事項】
※シート取り付け幅は、シートの横幅をサイドステー装着面で計測した数値です。
※シートの前後で取り付け幅が異なる場合は、一番広い箇所、つまり最大値を基準にご確認ください。
※シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能となる場合があります。
※BRIDE ZODIA、ZETA3タイプXL、ZIEG4ワイドは不可です。
※取り付け幅が395mmを超えるシートは不可です。
※2017年以降のSPARCO REV2は、取り付け幅が430mmのため不可です。
※シートベルトキャッチの移設が必要な車種には、移設部品が付属します。部品内容は車種により異なります。
※サイドエアバッグ装着車は、警告灯点灯防止のため別途サイドエアバッグキャンセラーが必要です。
※適合シート・車種条件は必ず適合表をご確認ください。
| RECARO | BRIDE | edirb | sparco | COBRA | OMP | NANIWAYA |
| RS-Gシリーズ*1 | フルバケットシート全機種*2 | 031 | REVシリーズ*4 | IMOLA2 | HTE-ONE*1*3 | フルバケットシート |
| TS-Gシリーズ*1 | | 042 | | | PROTOTIPO*1*3 | 全機種 |
| SP-Gシリーズ | | 067 | | | ARS*1*3 |
| SP-GTシリーズ |
|---|
| SP-A |
|---|
| PRO RACER SPシリーズ |
|---|
*1 シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。
*2 ZODIA、ZETA3タイプXL、ZIEG4ワイドは不可
*3 取り付け幅が395mmを超えるシートは不可
*4 2017年以降のREV2は（取り付け幅が430mmのため）不可
上記に記載が無いシートでも、取り付け幅が380～395mmのシートは取り付け可能です。
保安基準を満たした製品設計
N SPORTのシートレールは、公的及び専門機関における強度試験をクリアした保安基準適合品（*1）です。
道路運送車両法の保安基準：第22条の該当項目に基づき、その基準をクリアしていることを証明する試験成績書を添付し、試験成績書及び製品に保安基準適合ラベル（*2）を貼付しています。
試験成績書・保安基準適合ラベルの紛失時は、再発行（有償 税別1,000円＋送料）を承りますが、FAX等での送信は行っておりません。試験成績書は車検証と共に保管し、保安基準適合ラベルはシートレールの外部から見やすい位置に貼付して下さい。
*1 強度試験は、RECARO/レカロ・BRIDE/ブリッド社製のシートで行っており、左記以外のシートの場合は保安基準適合外となります。
また、シートと車内の干渉や、ヒップポイントが純正と大幅に異なるなど、車検不可となる要因については、
あくまでも自動車検査官及び検査員の判断となりますので、あらかじめご了承下さい。
*2 車両に取り付けられたシートレールが、試験成績書に書かれた強度試験をクリアした品であること（整合性）を裏付けるシリアル番号を、
保安基準適合ラベルに印字しています。 |
★★オートアディクション ストアガイド★★
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