昭和34年初度登録 ジープ CJ3BT3 JH4ガソリン 左ハンドル 初期型 希少 旧車 一発始動 本州陸送費込み

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8

Осталось:

Текущая

500 000¥

(~$4 125)

Блиц-цена

980 000¥Войти
Рейтинг продавца
161
Продавец
Start time
27 июл. 12:14 (Tokyo)
Окончание
08 авг. 23:11 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Нет
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


自動車基本情報
メーカー名
三菱車種名
ジープ
グレード名-排気量 2,190 cc
年式 昭和34年 (1959年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
ミドリ系色の名称-
車検有効期限 なし ミッション その他
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式CJ3BT

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 001 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 その他 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
分かる方には一瞬で価値が伝わる、昭和34年1月初度登録の希少な初期型ジープです。
現代のSUVとはまったく別物です。これは単なる古い車ではなく、昭和の時代をそのまま背負ったような、非常に雰囲気のある本物のクラシック4WDです。

丸いヘッドライト、短く凝縮されたボディ、無骨なボンネットスタイル、余計な装飾を持たない実用本位の佇まい。
置いてあるだけで空気が変わる、まさに“絵になるジープ”です。

特にこちらの個体は、左ハンドル仕様である点も大きな魅力です。
現在ではなかなか見かけることの少ない、初期ジープらしい存在感があり、ガレージ、店舗ディスプレイ、撮影車両、旧車イベント、アウトドアシーンなど、どこに置いても強い雰囲気を放ちます。

車検証上の内容は、車名ジープ、型式 CJ3BT3、原動機型式 JH4、燃料はガソリン、排気量は 2.19L。
初度登録は 昭和34年1月 です。

ボディ形状はボンネット、用途は貨物、自家用、乗車定員2名、最大積載量250kg。
サイズは全長333cm、全幅165cm、全高181cmと非常に扱いやすく、現代の大型SUVにはない軽快さと凝縮感があります。
車両重量は1050kgで、今の車では味わえない機械感、金属感、そして軽さを感じられる一台です。

この個体の大きな魅力は、昭和34年登録・JH4ガソリンエンジン搭載・左ハンドル・初期型ジープという、非常に希少性の高い内容が揃っている点です。
三菱ジープ系の中でも、ここまで旧い初期ガソリンモデルは市場に出てくる数が少なく、探してすぐ見つかるような車両ではありません。

また、年式を考えると保存状態も良く、全体に旧車らしい味わいをしっかり残した個体です。
新車のような綺麗さではなく、長い年月を経た車にしか出せない本物の雰囲気があります。
古いジープらしい無骨さ、使い込まれた金属の質感、当時物ならではの存在感を楽しめる方には、かなり魅力的に映ると思います。

エンジンについては、現状で一発始動します。
古い車両ながら、キーを回した際にすぐエンジンがかかる点は大きな安心材料であり、この年代のジープとしては非常に嬉しいポイントです。
もちろん旧車ですので、今後も点検・整備・調整を楽しみながら乗っていただく前提でお考えください。

古いジープの魅力は、スペック表だけでは語れません。
ステアリングを握った瞬間に、現代車では味わえない機械の手応え、自分で操っている感覚、そして昭和の車ならではの濃い存在感があります。

キャンプ場、山小屋、古民家、ガレージ、店舗前、アウトドアイベント、撮影現場、旧車ミーティングなど、どの場所にも非常によく映える一台です。
カスタムベースとしても、当時の雰囲気を残して仕上げる素材としても、かなり面白い車両だと思います。

走行距離計表示は、車検証記載で令和3年4月時点 37,000km です。
ただし旧車のため、実走行距離の保証はできません。

車検は車検証上、令和4年4月26日までとなっておりますので、現在は車検取得・整備前提でお考えください。
旧車に理解のある方、現車確認できる方、レストアや整備を楽しめる方におすすめいたします。

また、NOx・PM規制地域での登録については、地域により制限がある場合がございます。
登録可否については、購入希望者様側でも事前にご確認をお願いいたします。

このジープは、ただ移動するための車ではありません。
所有すること自体が趣味になり、ガレージに置いてあるだけでも満足感があり、手を入れるほど愛着が増していく一台です。

現代車の快適性、静粛性、便利装備を求める方には向きません。
しかし、昭和の機械、初期ジープの雰囲気、国産4WDの歴史、左ハンドルならではの特別感、そして無骨な存在感に価値を感じる方には、非常におすすめできる車両です。

昭和34年初度登録、CJ3BT3、JH4ガソリンエンジン、左ハンドル、初期ジープ。
これらの条件が揃った個体は、今後も簡単には出てこないと思います。

探していた方、ガレージの主役になる旧車をお探しの方、店舗や撮影用に本物の雰囲気がある車を求めている方、ぜひ現車確認にお越しください。



お取引・陸送について

※この度は抹消渡しになります。

現状販売の旧車につき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
年式の古い車両ですので、現車優先となります。気になる点は必ず事前にご質問ください。

陸送費用につきましては、お届け先により異なりますので、基本的にはお問い合わせください。
ただし、本州の方につきましては陸送費用込みで対応いたします。
北海道・四国・九州・沖縄・離島、その他遠方地域の方は、事前にお問い合わせをお願いいたします。

価値の分かる方、旧車にご理解のある方からのご連絡をお待ちしております。
Loading...