ホンダ CBR400RR 1988' 01 NC23 部品取り車 レストア カスタムベース 書類あり 実動 E/G始動確認済 長期倉庫保管車 NC23E 純正部品 中古品

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28 мая 11:35 (Tokyo)
Окончание
31 мая 13:35 (Tokyo)
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Да
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Описание


商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、ご入札をお待ちしておます。

【商品の説明】
商品名 : ホンダ CBR400RR 〔CBR400RR j〕型式NC23 原動機の型式NC23E 初度登録年月 S63/1 車台番号 NC23-10218** 自動車検査証返納証明書 部品取り車 or レストアベース車 中古車 純正部品

長期倉庫保管しておりました。

【商品の状態】
使用状況 :バイク店より、H6/2 の車検切れ辺りからH9までガレージにて長期放置保管されていた車両を現状渡しで購入し、倉庫保管しておりました。
車両の状況は燃料タンクとキャブレター内のガソリン腐敗によるエンジン不動でした。
改造箇所はハンドルがハリケーン製に交換されており、ブレーキレバー、右側エンジンカバー、右側ステップサイド、サイレンサーサイドに転倒傷が見受けられました。
リヤフェンダーがカットされておりました。
ブレーキ系は固着しておました。
その他は純正品でした。

当初、レストアをする予定でフレームエンジン状態に分解してコツコツと清掃してきましたが保管や作業出来るスペースが手狭になり、断念せざるを得なくなり出品いたしました。

カウルレスのパイプハンドル仕様でバイクリターンのリハビリ用にと考えてましたので、余分な外装パーツを20年程前に処分してしまいました。

欠品純正パーツ
外装系(フロントカウル、フェンダー、燃料タンク、タンクキャップ、サイド、シートカウル類orステー類 ミラー)
計器系(スピードorタコメーター)
電装系(インジケーター、ヒューズBOX、ヘッドライト、ステー類、フロントウィンカー、リヤウィンカーステー類、バッテリー)
排気系(エキゾーストガスケット)
冷却系(リザーブタンクドレンホース部)
駆動系(フロントスプロケット、チェーン)
ブレーキ系(フロントディスク、パッド類、マスター、レバー類、リアキャリパーブラケット、ホース系)
足廻り系(フロントホイール、リヤホイール)

部品取り車としての出品にあたり、取り回し出来るように前後ホイールはホンダ純正他車種用を装着しております。
ガリ傷、ペイント剥がれあります。
振れは1mm以内でした。
ベアリング、シール類は交換が必要です。

トップブリッジ、メーターセットもホンダ純正、他車種用を仮装着しております。
使用するには、ステー加工や配線加工が必要です。
ワイヤー類は、純正セパレートハンドルの物になりますので使用には交換、調節が必要になります。

フロントフォークは極小の点サビあります。
簡易分解洗浄して仮組しております。
フォークオイルは入っていません。
ブッシュ、オイルシール類は交換が必要です。
フロントキャリパーは分解して簡易洗浄しております。
キャリパーブラケットはガラスビーズでブラスト簡易清掃しております。
シール類は交換が必要です。
リヤブレーキ系は手付かずで固着しております。

出品にあたりキャブレターを簡易清掃して始動アイドリング確認いたしました。
気になるような異音や煙吐きは見受けられませんでした。

ガスケット類からのガソリン漏れがかなり見受けられましたので始動アイドリング確認後、即停止しました。

始動前の清掃の際、2番キャブ、スロージェットのピン先折れが見受けられました。
2番キャブは修理or交換の必要があります。
画像10は付属する、残っている純正トップブリッジやショートパーツ類になります。

部品取りorレストアベース車両になりますので、現状渡しの車両になります。
こちらの車両は、直接引き取り限定にさせていただきます。
ご理解いただけます方の、ご入札をお願いいたします。

現車確認対応いたしておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

注意事項 :整備、メンテナンスをされてからのご利用をお願いします。

【その他】
直接引き取り限定商品になります。

不明点はご質問ください。
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