【日本限定260台!シリアルナンバー56!美車】車検令和10年3月・523d Mスポーツ THE PEAK・8速スポーツ・ATACC・黒革・TV・乗って帰れます

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Описание


自動車基本情報
メーカー名
BMW車種名
523d
グレード名Mスポーツ THE PEAK排気量 2,000 cc
年式 平成28年 (2016年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 115,816 km 走行距離の状態 実走行
色シロ系色の名称アルピン・ホワイトIII
車検有効期限 令和10年3月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式LDA-FW20

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 612 リサイクル預託金 22,120 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート○禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車○
ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書○
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書○
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
出品者より
BMW 523d Mスポーツ THE PEAK
平成28年12月登録 / 約11.6万km / 車検 令和10年3月20日まで / 日本限定260台 シリアルNo.056/260
お問い合わせ:LINE / Instagram / YouTube 気軽にどうぞ

ご覧いただきありがとうございます。
今回は、F10型523d Mスポーツをベースにした特別限定車「THE PEAK」です。

日本で260台だけ販売されたモデルで、この個体にはシリアルナンバー「056/260」が入っています。専用のブラックキドニーグリル、19インチのMライト・アロイ(351M)、ブラック・ダコタレザーなど、普通の523d Mスポーツとは見た目も中身も少し違う1台です。

距離は約11.6万キロですが、エンジン・ATともに走行に気になる不具合はなく、普通に気持ちよく走ります。良いところも気になるところも、分かる範囲で正直に書いておきます。

■ 今回の個体のまとめ

良いところ
・日本限定260台、シリアルNo.056/260
・専用ブラックキドニー/19インチ351M/ダコタレザー
・インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング付き
・ドライビング・アシスト・プラス(ACC等)
・H29〜R4の整備記録、EGRリコール交換済み
・磨き専門業者で仕上げ、コーティング施工済み
・車検 令和10年3月20日まで
・リアタイヤは2026年製で残り約7mm
気になるところ
・フロントタイヤ残り約3mm(交換時期が近いです)
・ホイールの一部に軽いガリ傷
・シリアル入り専用レザーキーケースは付属なし
・R6・R8の車検は記録簿なし
・内外装に年式なりの小傷・使用感


■ 基本情報

車名・グレードBMW 523d M Sport THE PEAK(F10)
限定台数日本限定260台 / シリアルナンバー 056/260
年式平成28年12月登録(2016年)
走行距離約11.6万km
車検令和10年3月20日まで
エンジン2.0L 直4 ツインパワー・ターボ・ディーゼル(184PS/380Nm)
ミッション・駆動8速スポーツAT(パドルシフト付き)/ FR
外装色アルピン・ホワイトIII
内装ブラック・ダコタレザー / ファインライン・アンソラジット・ウッドトリム
サイズ・重量全長492cm × 幅186cm × 高さ147cm / 1,760kg
タイヤ前:RADIAL F205 245/40ZR19(2023年25週)残り約3mm
後:YOKOHAMA 275/35R19(2026年6週)残り約7mm


■ THE PEAKについて

THE PEAKは、F10型5シリーズの最終期に日本向けに出た特別仕様です。普通のMスポーツとの一番の違いは見た目で、専用のブラックキドニーグリルと19インチ Mライト・アロイ(ダブルスポーク351M)、白いボディに黒のアクセントが入った引き締まった雰囲気になっています。

室内はブラック・ダコタレザーにアンソラジットのウッドトリムとルーフライニングで、落ち着いた大人っぽい空間です。5シリーズの中でも「人と少し違うものに乗りたい」という方に向いた1台だと思います。


■ 乗ってみて

2.0Lディーゼルは低い回転から太いトルクが出るので、街中は楽ですし、高速の合流や追い越しも余裕があります。8速ATは普段は滑らかに変速し、パドルを使えばスポーティにも走れます。

FRらしい自然なハンドリングに加えて、この個体はインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング付き。大きな5シリーズでも取り回しが楽で、高速ではどっしり安定します。

今のところエンジン・ATを含めて走りに気になるところはありません。入庫後にエンジンオイルとエレメントも交換しています。


■ 状態について

外装
大きく目立つ傷や凹みはありません。入庫時に専門の磨き業者で仕上げて、コーティングも施工済み。アルピン・ホワイトの艶もしっかり出ています。近くで見れば年式なりのごく小さな傷はあり、ホイールの一部に軽いガリ傷があります。

内装
シートに大きな破れや強い傷みはなく、パネル類にも気になる傷はありません。年式なりの使用感や経年変化は多少ありますが、強くはなく、全体的に清潔感のある状態です。


■ 装備

THE PEAK・Mスポーツ専用
THE PEAK専用ブラック・キドニーグリル / 19インチ Mライト・アロイ ダブルスポーク351M / Mスポーツ・サスペンション / Mエアロダイナミクス・パッケージ / Mレザーステアリング / BMW Individual ハイグロス・シャドーライン / BMW Individual アンソラジット・ルーフライニング

内装・快適
ブラック・ダコタレザー / フロントシートヒーター / 電動フロントシート・運転席メモリー / ファインライン・アンソラジット・ウッドトリム / コンフォートアクセス / アンビエントライト / 自動防眩ルームミラー・ドアミラー

ナビ・オーディオ
BMW Professionalナビ / 地デジTV(走行中視聴可)/ Bluetooth・拡張スマートフォン接続 / HiFiスピーカーシステム

安全・運転支援
ドライビング・アシスト・プラス / ACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)/ レーン・チェンジ・ウォーニング / 衝突警告・被害軽減ブレーキ / インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング / リアビューカメラ / 前後PDC

※シリアル入りの専用レザーキーケースは付属していません。装備・状態は写真・動画・現車を優先します。


■ 整備記録
確認できた記録簿・履歴と、当店で行った整備をそのまま載せています。

日付距離内容
H29.12/138,716km12か月点検/EGオイル・エレメント・ワイパー交換
H30.12/1316,650km12か月点検/EGオイル・エレメント・マイクロフィルター・ブレーキフルード・ワイパー交換
R1.11/2127,906km車検/EGオイル・エレメント・トランク側テールレンズ・ワイパー交換/リコール 外2714/27 EGRモジュール交換
R2.12/747,059kmEGオイル・エレメント・フューエルフィルター・マイクロフィルター・ブレーキフルード・エアフィルター・タイヤ交換
R3.12/1357,624km車検/EGオイル・エレメント交換
R4.12/12-12か月点検/EGオイル・エレメント・ブレーキフルード・マイクロフィルター・バッテリー・ワイパー交換
R6.3/771,300km車検(記録簿なし)
R8.3/18107,200km車検(記録簿なし)/オイル交換歴あり
R8.9/25約116,000km当店でEGオイル・エレメント交換

H29〜R4は毎年の点検・車検記録が残っていて、オイルやフィルター類、ブレーキフルード、バッテリー、タイヤまで継続して手が入っています。BMWディーゼルで気にされることの多いEGRモジュールも、リコールで交換済みです。R6・R8は記録簿が残っていませんが、車検を受けた履歴とオイル交換歴は確認できています。


■ 写真・動画









写真だと艶や質感、THE PEAKの雰囲気が伝わりにくいので、動画もぜひ見てください。

・外装・内装の動画
https://youtu.be/9_wwWNyX1L8

・全部の写真(外装・内装・THE PEAK専用装備・エンジンルームなど)
Googleドライブで見る

・10万キロ超えの欧州車は本当はねらい目?(解説動画)
距離だけでは判断できない、中古欧州車の見方を話しています。
https://youtu.be/Qpi-Qfc9lRo


■ お金と手続きのこと

本年度分 自動車税19,700円(落札金額とは別)
リサイクル預託金22,120円(落札金額とは別)
その他の追加請求一切ありません
お支払い方法現金 / 銀行振込 / Yahoo!かんたん決済
入札後のキャンセル30,000円のご負担
落札後24時間以内にご連絡、おおむね1週間以内にお取引完了

日程的に厳しい場合は、その都度ご相談ください。
現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。現車確認は大歓迎ですが、ご購入前提の方に限らせてください(近いからちょっと見てみたい、という方はご遠慮ください)。

お乗り帰り:お支払いが完了すれば、そのまま乗って帰っていただけます。

オートローン:ご相談いただけます。ご希望の方は事前にお気軽にどうぞ。

陸送:全国どこでも納車できます。配送先の市町村名を教えていただければ、一番安くなる料金でご案内します。


■ 最後に

限定車という特別感はもちろんですが、それ以上に「今この車がどんな状態か」を大事にしています。この個体は、整備記録が残っていて走りも良好、見た目もきれいだったので仕入れました。
入庫後は専門業者で磨きとコーティングをして、できるだけ室内で保管、洗車は純水でしています。
260台限定のTHE PEAKを、きれいな状態で楽しみたい方に見ていただけたらうれしいです。



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