大阪　純正LSD リモコンドアロック 多数メンテ済み 絶好調 車検付 ジムニー JA11 5MT 4WD

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 スズキ 車種名 ジムニー グレード名 - 排気量 - 年式 平成4年 (1992年) -月 輸入車モデル年式 - 走行距離 34,800 km 走行距離の状態 実走行 色 アオ系 色の名称 - 車検有効期限 令和9年6月まで ミッション 5速マニュアル ボディタイプ 軽自動車 型式 V-JA11V改

自動車詳細情報 ドア数 3ドア 乗車定員数 4人乗り 駆動方式 - 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 わからない 車台番号（下3けた） 787 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント この度、車両整理の為出品しました。 まず初めに、この車両はほぼ毎日使用をしていた為、日頃からこまめな点検、メンテナンスをしてきた為調子良好です。 所有してから約2年、業務使用し始めてから約10ヶ月の間に約25000km走りました。ほとんど屋内で保管しておりました。 その間にしてきましたメンテナンスや変更箇所を記載します。 購入される方の今後の維持メンテナンスにお役立ていただければと思います。 【メンテナンス箇所】 ワイパーリングロッド交換 オルタネーター交換 セルモーター交換 エアコン134a化 リビルドエアコンコンプレッサー交換 エキスパンションバルブ、レシーバータンク純正新品に交換 134a化に伴い、全パッキン交換 低圧、高圧ホース、エバポレーターコンデンサーは良品に交換 ラジエターキャップ交換 ラジエター下部ドレンのOリング交換 サーモスタット交換 プラグ、プラグコード交換 タニグチ強化点火コイル交換 オイルキャッチタンク取り付け インタークーラー内部洗浄 白煙が目立っていたので中古タービンに交換 エキマニの割れが有り、排気漏れしていた為交換 バッテリーは弱り始めてきていたので1ヶ月程前にGS YUASAのバッテリーに新品交換しています。 ラジエターファンクラッチは中古良品と交換 【足周り等その他】 フロントハブ ハブベアリング純正新品交換 ナックルシール類純正新品交換 キングピンベアリング純正新品交換 全額シャックルブッシュ純正新品交換 ステアリングコラムブッシュ純正新品交換 ステアリングロッドブッシュ純正新品交換 燃料フィルター タイミングベルト、ウォーターポンプは車両入手時直前に交換済みです。 ブレーキマスタバックはJA22に交換されていましたのでとても良く効き、ブレーキ操作が大変楽です。大径タイヤに交換されたとしても充分な効きになるでしょう。 装備や取り付け部品 キタガワリーフ　フロント2.5インチリア4インチ公認は前後2.5インチ （フロント4インチ、リア2.5インチは積み込みお渡しします）荷物を載せると後ろ下がりになる為この使用にしていました。 キタガワショックアブソーバー前後 キタガワドロップピットマンアーム ダブルキッカーショック（jb23純正ショック取り付け） NTS技研デルタシャックル NTS技研可変式シャックル 確かPIAA製のLEDヘッドランプ スモール、リアブレーキランプ、バックランプ（爆光）LEDランプに替えてます。メーカー名は忘れました。 【エンジンルーム内】 メタルワークスナカミチスクリュー内蔵サクションパイプ新品取り付け メタルワークスナカミチステンレスインテークチャンバー新品取り付け アルミインテークパイプ オイルキャッチタンク新品取り付け アピアトツゲキエアクリーナーエレメント タニグチ強化コイル新品取り付け 水温やエアコン効きを良くする為、純正コンデンサーファンを一機追加してます。 【外装】 34年前の車両にしては艶も有りまだ綺麗な方だとは思いますが、写真では映りきらないキズ、ヘコミも有るので現車確認を強くお勧めします。 1型純正グリル新品取り付け 1型純正エンブレム新品取り付け 社外バンパー（ウインチ搭載の為カットしてます。） ウインチベット JCR ウインチ新品取り付け（たしか6000lb）載せているだけの状態で、配線していないので配線類お渡し 社外牽引フック2つ メタルワークスナカミチステンレスドアヒンジ　左右リアゲート 純正ルーフキャリア リア JCRウインチ新品加工取り付け（確か4500lb）載せているだけの状態で、配線していないので配線類お渡し ヒッチメンバー（メーカー忘れました。ウインチベット溶接にて取り付け） 社外タンクガード JA22純正アルミホイール タイヤはYOKOHAMA ジオランダー003 185/85/16 【内装】 トラックショップターン製　ステアリングカバー defi ブースト計 オートゲージ　油温油圧水温計 レカロ2脚（擦れて破れ箇所有） 希少部品12純正リアシート 希少部品タニグチリアシートスライドレール 社外リモコン集中ドアロック NTS技研スカッフプレート NTS技研リアゲートインナーパネル シエクルミニコンプロ（燃調コントローラー） 断熱目的で 天井、フロア、左右ドア、リアゲートを 東レペフシート、レジェトレックス、サンダム遮音シートで制振、断熱しております。 左右ドアはUVカット率が高いドアガラスに変更してます。 【オイル等】 エンジンオイルは2000km〜2500km以内に毎回交換。 高頻度でオイル交換をするのでドレンボルトをコック式に交換してます。 オイルフィルターは2回に一回交換。 フロントデフオイル リアデフオイル トランスファーオイル ミッションオイルは15000km以内に交換してます。 以上がメンテナンスや変更箇所です。 まだ書き忘れ等が有ると思いますので、思い出し次第追記します。 【お支払い】 お支払いの総合計は【落札価格】のみです。 銀行振り込みでお願い致します。 陸送に関しましては申し訳ございませんが基本的には落札者様で手配をお願いしてますが、先に陸送費を入金していただければ、対応します。 名義変更完了までお預かり金3万円お預りさせて頂きます。 名義変更確認後、振込にて3万円を返金させて頂きます。 別途で名義変更をお受けする事も可能です。 【キャンセル】 落札後のキャンセルは出品手数料として5万円頂きます。 キャンセルの場合落札者の次点繰り上げにより悪い評価が付いてしまいます。ご了承下さい。 【ご注意点】 落札後24時間以内のご連絡、3日以内のお支払い、連絡お引渡し後10日以内に名義変更が可能な方のみご入札お願い致します。 守れない場合は即落札者都合で削除します。 お取引完了後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 出来るだけ多くの写真を掲載させて頂きますが、細か＜気にされる方は必ず現車確認をお願い致します。 名義変更など、お分かりにならない場合は質問して下さい。 ご入札についてイタズラ入札防止の為、悪い評価の多い方はご入札をお控え下さい。 ご連絡の無い場合や悪い評価の多い方はこちらでご入札の取り消しをさせて頂く場合がございます。 【お問合せ】 現車確認やご不明な点がございましたら、お問い合わせ下さい。 直接の納車は別途費用で場所によっては他府県でも可能です。 夜中や早朝の納車もご相談下さい。 場所を教えていただければ大体の送料をお伝え出来ます。 （2026年 10月 5日 20時 44分 追加） ドラレコ、ETC装着済みです。 パイオニア製CDデッキ USB端子が付いており、iPhoneと接続し、音楽再生可能です。 社外スピーカー（多分ALPINE）、社外ツイーター（多分ハーツ） （2026年 10月 6日 24時 57分 追加） クラッチ、クラッチレリーズ、パイロットベアリングは一万キロほど前に交換済みです。 またその際に軽量フライホイールに替えています。 軽すぎない重量なので、加速が良くなり、変速時しやすくなりました。 （2026年 10月 6日 10時 42分 追加） 高価な部分のエンジンマウント、ミッションマウント、トランスファーマウントも効果しております。 長らく替えていない車両と比べてエンジン等の振動が少なくなり、快適になります。 また、振動による故障リスクも大幅に減らせる為永く乗る為には必須です。 （2026年 10月 6日 13時 18分 追加） クラッチ、クラッチカバーはアイシン製です。 下取り、廃車引き取り対応可能です。

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