ご覧いただきありがとうございます。
V20/40系パジェロに3台乗り継ぎ、長年コツコツと改造・パーツ移植を重ねて大切に仕上げてきたV25パジェロ（前期ベース）の出品です。
車検は令和10年8月までとたっぷり残っています。
こだわり抜いたカスタム内容の詳細は以下の通りです。
■ 外装・ボディ関係
・オールペン：ランサーエボリューション10純正「レッドメタリック」
・フロント周り：後期ブリスターフェンダー変更 ＋ JAOS製オーバーフェンダー
・ボンネット：パジェロエボリューション純正アルミボンネット
・グリル：パジェロエボリューション純正グリル（網はオリジナルに変更）
・バンパー：ワンオフ プレランバンパー
・ライト類：後期型ヘッドライト
■ 足回り・駆動系
・リフトアップ：ボディリフト2インチ ＋ 足回り2インチ（計4インチUP）/ スタビライザーレス仕様
・ショック：フロント FOX製ダブルショック / リア FOX製ショック
・ハブ：AISIN（アイシン）マニュアルフリーハブ
・デフ：リア PADDOCK（パドック）製LSD
・ホイール：RAYS VOLK RACING TE37（マットブラック）※背面のスペア含む計5本
・タイヤ：DUNLOP GRANDTREK MT2（265/75R16）ワンサイズアップ
■ 吸排気・エンジン関係
・吸気：社外エアクリーナー
・排気**：社外エキマニ ＋ フロント等長パイプ ＋ オリジナルワンオフマフラー
車検および車両状態（不具合等）について
古いカスタム車両となりますので、以下の状態をご理解いただいた上でご入札をお願いいたします。
- 車検・構造変更について
構造変更等は済ませてありますが、車検後に自分のスタイルに戻している部分があります。車検用の「純正ヘッドライト」はお渡しします。また、フォグランプ等は車検時に取り外す必要があります。 - 右フェンダーの跡
オールペンをする前にシュノーケルを取り付けていたため、固定用の穴を埋めてからオールペンしています。じっくりとよく見たら穴の跡がわかるかと思います。 - サンルーフ
サンルーフ付き車両ですが、現在は壊れているため使用できません。 - 4WDインジゲーター（パジェロ特有症状）
4WDに切り替えた際、実際にはしっかり 4駆に入っていますが、インジゲーターの調子が悪く点滅状態が続いたりします（パジェロあるあるの症状です。部品交換で直ります）。 - 経年劣化
古い車ですので、ゴムブッシュ類もヘタってきています。トラブル防止のため、可能な限り現車確認をお勧めいたします。 - 現車確認は土日は当方仕事のため平日の予定合った時に東京西東京市近辺まで来れる方に限らせてもらいます
トラブル防止と、お互いに安心・安全な取引を行うため、以下の入札条件・お取引ルールを必ずすべてお読みいただき、ご納得の上でのご入札をお願いいたします。
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【重要】入札・お取引の条件
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本車両の取引にあたり、「名義変更の放置」や「引き渡し時のトラブル」を防ぐため、以下の条件を【必須】とさせていただきます。
① 落札後の車両輸送および名義変更手続きは、ヤフオク提携の公式サービス【自動車・オートバイ 輸送・名変サポートサービス（代行.net様）】をご利用いただきます。
② 落札者様ご自身による「直接の引き取り」や「自主的な名義変更・陸送手配」は、トラブル防止のため一律でお断りしております。
③ サービス利用料金（陸送費＋名義変更代行費）は、【落札者様の実費負担】となります。
※料金は「出品地域（東京都西東京市）」から「落札者様のご住所」への距離等で変動します。事前に以下の公式ページ等にて見積もりをご確認の上、ご入札ください。
【お支払いについて】
落札金額のみ
※ヤフオクの仕様上、かんたん決済でクレジットカードやPayPayを使用すると落札者様に数万円の高額な決済手数料（5.5%前後）が発生してしまいます。手数料負担をなくすため、お支払いはかんたん決済の「銀行振込」を推奨いたします。
現状販売のカスタム中古車であることをご理解いただき、ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いいたします。
（2026年 9月 15日 16時 36分 追加）
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