鉄道模型 HOゲージ 立体交差 高架橋セット 複線エンドレス 橋脚42本+橋桁40本 KATO線路R790/R730・S246用 架線柱可 オリジナル3Dプリント

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Описание


ご覧いただきありがとうございます。
説明欄を最後までお読みいただき、すべての画像およびコメントに目をお通しの上 ご入札をご検討ください。

【商品】
・鉄道模型 HOゲージ 立体交差 高架橋セット 複線エンドレス 橋脚42本+橋桁40本 KATO線路R790/R730・S246用 架線柱可 オリジナル3Dプリント

です。
4・5枚目画像に商品全てが映っております。

現代的な高架路線をイメージし製作しておりました。
在来線 電気機関車 にて 走行確認済みです。
コレクション整理のため出品いたします。

※線路 車両 架線柱 パワーユニット 付属しません
※橋桁と橋脚は接着してご使用ください。
※撮影時は接着なしで撮影しております。
※フィーダ箇所に補助橋脚を入れてご使用ください
※補助橋脚 とは 柱が1本の橋脚のことです

【商品内容】
・複線S246用橋桁×7本
・複線S246フィーダ用橋桁×1本

・R790/R730用橋桁11.25°×32本
※2本1組とし左右ペアで使います

・複線専用14番橋脚×40本
・補助橋脚 ×2本

以上が商品全てです。
いずれも複線です。

商品状態は画像からもご確認ください。

商品の設置例は1枚目になります。

【使用上のご注意】
画像のように屋内で安定した水平な場所でご使用ください。
橋脚は必ず橋桁の継ぎ目が中央に載るように設置接着してご使用ください。(接着なしでは橋桁と橋脚は列車の進行方向に対するズレ防止の機能はございませんので接着してご使用ください)
変形が見られた場合直ちに使用を中心してください。
強い衝撃を加えないよう安全に注意しご使用ください。
変形の恐れがあるため直射日光 高温多湿を避け 屋内の常温の範囲でご使用ください。

【この商品で車両を走行させるには】
線路は下記のKATO製線路を別途ご用意ください
S246 ×14本
S246 フィーダ付き×2本
R790-22.5° ×16本
R730-22.5° ×16本

架線柱は下記のKATO製商品を別途ご用意ください
(HO)単線 ワイド架線柱
(HO)複線 ワイド架線柱

【特長】
・地上線路と立体交差
線路+車両で高さ78ミリまで通過可能

※お持ちの車両 が 通過できるかのご参考にしてください。パンタグラフが伸び切った車両は橋桁と接触する恐れがあるため立体交差時 慎重にご判断ください。

・架線柱 積載可能
挿入設置場所:橋脚の両サイドどちらからも架線を挿せるようになっております。※補助橋脚を除く

【線路・架線柱の脱着の仕方】
線路は本商品 橋桁の突起に合わせて両端を押して装着します。※突起ないものも商品に含まれております。
線路を突起ある橋桁から取り外す際は橋桁を裏面に向けて平らな場所に置き、線路の両端を指で押します。

線路を装着した橋桁同士を脱着するには 線路本体端同士を指で上下から挟み込むようにして持ち 脱着します。
※橋桁の立ち上がり部分 両サイド特に上部を内側方向または外側方向へ強く力をかけますと破損の恐れがありますのでご注意ください。
※特にカトー社製のカント付き線路はカント無し線路と比較し若干膨らんでおりますので 線路をカーブ内側へ入れ、その後に線路カーブ外側部分を適度に内側にしならせながら装着します。

架線柱は 本商品 橋脚のくぼみ(十字のようなくぼみ)に差し込みます。
架線柱の付け根と橋脚上部を両手で押さえ差し込んでください。引き抜く場合も同様にしてゆっくり引き抜きます。引き抜き差し込み共に緩い個体や硬めの個体がございます。完全固定には接着剤をご使用ください。

橋桁の突起はあくまでも線路の列車進行方向に対する横ずれを抑制するものです。完全固定には橋桁と線路の接着を行ってください。

【商品エンドレスレイアウト寸法】[単位:ミリ]
橋脚含まないレイアウト寸法:約2631×1647mm
(上記寸法はカーブをR790/R730で連続した180度分を左右両端に配置しS246ストレートを奥手前に4本ずつ配置したエンドレスレイアウト寸法の線路+ 橋桁 幅 で計算しています。)

橋脚含むレイアウト寸法:約2669×1685mm
(上記寸法はカーブをR790/R730で連続した180度分を左右両端に配置しS246ストレートを奥手前に4本ずつ配置したエンドレスレイアウト寸法の線路+ 橋桁 幅 + 橋脚出っ張り分 で計算しています。)

【3Dプリンター出力品としての特性について】
・本商品は3Dプリンターによるハンドメイド造形品のため、積層跡や軽微な糸引き、底面に造形ベッドから剥離時に発生する白っぽくなる色ムラ がございます。造形時橋桁裏面 材料が若干だまになり小さな穴凹がある個体もございます。

【商品の仕様について】
高架橋の橋桁自体に連結機能はございません。線路を押し込みで装着し、線路本体の連結機能を使って高架をつなぐ形となります。

画像に映っているテスト走行では 橋桁と橋脚、橋桁と線路は接着せず テストしています。

商品のうちフィーダ用の橋桁はケーブル用のスペースを設けております。

フィーダ用橋桁のケーブル付近の下に補助橋脚を入れて使います。
(4枚目画像参照)


Q.後に高架用ホームを増設できますか?
A.別売りの高架複線ホームセット(島タイプ)を用いると
20m級車両 約4両分のホームを敷設することが可能です。
こちらの高架用ホームは出品している場合、出品ページから詳細をご覧いただけます。出品準備中の場合はご了承ください。

【発送梱包方法】
ゆうパック 100サイズ を予定しております。
10枚目画像のようにパーツ複数本を緩衝材で包み、リサイクルダンボール(以前なにかしらの発送に使われたことのあるダンボール)にお入れし発送いたします。
橋脚のほとんどは分解した状態でお届けします。

【お取引について】
中古品であること、3Dプリント品で積層跡があること、
上記内容にてご納得いただけた場合のみご入札ください。
既製品相当のクオリティをお求めの方や神経質な方のご入札はご遠慮ください。
ご落札から48時間以内のご入金が可能な方のみご入札ください。
以上ノークレームノーリターン にてよろしくお願いいたします。
ご質問はご入札前にお願いいたします。
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