アーム・車幅公認 即ドリ スカイラインクーペ CKV36改 検R9/12 社外品多数 タイプS 純正6MT VQ37HR 大阪より個人出品 落札代金のみ

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Рейтинг продавца
1563
Продавец
たかちゃん
Все лоты продавца
Start time
15 сент. 23:49 (Tokyo)
Окончание
30 сент. 11:29 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
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Нет бесплатной доставки
Номер лота
h1239322202
Автопродление торгов
Да
Область продажи
大阪府

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
スカイラインクーペ
グレード名タイプS排気量 3,696 cc
年式 平成20年 (2008年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 167,220 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色クロ系色の名称-
車検有効期限 令和9年12月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式DBA-CKV36改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 759 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ○CD○本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
当方所有のCKV36スカイラインクーペの出品になります。
車検は令和9年12月まであります。平成20年登録でタイプS、純正6速になります。複数オーナーになりますので過去の修復歴や使用状態は不明です。後に記載しますが燃料ゲージの不具合によりメーター交換歴有です。
今回リアアームの公認を取りましたので車検証に改がついたのと、車幅を182cmから191cmに記載変更してありますので次回もこの状態のまま車検を通せます。



カスタム箇所ですがあまりにも多いので漏れ、間違いはご理解下さい。

購入時から変更されていた部品はフジツボ エキマニ(サーモバンテージ巻)、SARD スポーツ触媒(排ガステスト書有)、クスコ LSD2WAY、某ショップECU書換、クスコ タワーバー、プロジェクトμ D1サイドシュー、スピンターンノブ、VDC・ABSキャンセルスイッチ、4WASキャンセルヒューズ、ボンネットポップアップキャンセラーです。中身を見て確認できていない物もあります。

下記が手元に来てからの改造や整備です。★が付いてるのは新品を取付しております。
★Z1モータースポーツ クラッチレリーズフォーク式変換キット、小倉クラッチ ダンパー付きツインクラッチ(2枚とも残量4.65mm以上)、★フジムラオート 消音タイコ付きフロントパイプ、柿本改 KRnobleエリッセマフラー、★WORKS ZR10 9.5J+22 18インチ(フロント)、ヨコハマADVAN RS3 9.5J+45 18インチ(リア)、シバタイヤ 255/40R18(フロントTW200リアTW380)、★ニスモ レーシングナット、RUSH 車高調、★MAQs 直巻スプリング(フロント12kリア10k)、★ラルグス ヘルパースプリング(フロントのみ)、BRIDE 運転席ジータ3XL 助手席ユーロ2、★HPI カモフラ柄4点式ベルト、★BRIDE シートレール左右、BLITZ R-VITicolorモニター、★ヤシオファクトリー シフトノブ、★クスコ トランクフロアバー、★SAMCO シリコンラジエターホース、★SAMCO シリコンインテークホース、不明 ダックテールカーボントランク、★不明 ハニカムフロントグリル、★GKテック 切れ角アップナックルアダプター、★SKIDレーシング 調整式ピロアームリア3点セット、★ESBバトルワークス フロントオーバーフェンダー、★Z34純正 フロントアッパーアーム、Y51フーガ純正 フロントロアアーム、★Z34純正 フロントサスペンションメンバーステー、★カネコワークス アルミデフリジッドカラー、ワンオフ デフブレースバー、★Z34純正 パワステオイルクーラー追加ツインコア化、日産純正 ラジエターファン左右11枚羽化、★NGK イリジウムプラグ8番、日産純正 イグニッションコイル、★NTK リア側O2センサー、★パナソニック カオスバッテリー、★日産純正OP スポーツホーン、ナニワヤ シートエアバッグキャンセラー、不明 ダッシュマット、不明 フロアマット、エアフロ スロットル エアクリBOX 清掃、★日産純正 VVELカム角センサーリレー、日産純正 前期VVELコントロールモジュール、★PITWORK エンジンドライブベルト、ヒーターホース樹脂ジョイント部を金属製に変更、★ビリオン クーラント液PG+、ブロアファン清掃、エバポ洗浄液施工。
ハンドルとクイックリリースのみ取り外します。



不具合や気になる点ですが古いスポーツカーですので完璧は求めないでください。大きな事故跡や凹みはありませんがドリ車と割り切ってます。ガソリンメーターが残り4分の1あたりで空になります。前オーナーが直そうとメーター交換したみたいでメーター交換歴有になります。結局原因はわからなかったみたいですが私は半分切ったくらいで入れる習慣をつけ特に気にしてませんでした。気になる方はお店で直してもらってください。バックカメラがカーボントランクに変更しているためつながっていません。純正トランク含め一式残ってますのでお渡しします。



かなり長い説明文となりましたが恐らく文章だけでは伝えきれませんので現車確認をおすすめします。
個人売買ですので落札価格のみで大丈夫です。名義変更完了までの預かり金だけ5万円お願いしますが名変確認後すぐに返金いたします。
基本的に引き取りは積車でお願いいたします。近場であれば自走でかまいませんが責任は負えないのと事故や違反でこちらに実害が出た場合請求させていただきます。



冷やかしととれる質問にはお答えしませんので予めご了承下さい。