ダンロップ XXIO X ハイブリッド H4 20° シャフトTENSEI プロ1K ハイブリッド 70S

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11 июл. 02:02 (Tokyo)
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15 июл. 13:41 (Tokyo)
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Нет
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Описание


【商品】
ヘッドはダンロップ XXIO X ハイブリッド H4 20°(2022モデル)
シャフトはTENSEI プロ1K ハイブリッド 70HY FLEX S
グリップはPIN用GOLF PRIDE TOUR VELVET 360 LITE アクア(45g)
クラブ長は40インチ
トータル重量は345g
バランス≒D1

【状態等】
ヘッド先端に一部塗装欠けがありますが簡易補修済みです。
ヘッドカバーは布部分に一部ほつれがあります。
上記以外は通常使用に伴う細かいキズはありますが、特に目立つキズはないと思います。
微調整のため2グラムの鉛を貼っていますが、剥がすことが出来ます。

【ご参考までに】
飛距離よりも方向性を重視している方に向いていると思います。
TENSEI プロ1K 70HYは元調子で、とてもタイミングが取り易いシャフトです。
純正Sシャフトに比べると打感はよりマイルド、重量がある分より方向性が安定します。
私はドライバーの初速が57m/s 程度ですが、飛距離は180ヤードが目安でした。

TENSEI プロ1K 70HYに興味をお持ちの方、この機会を逃さず検討してみてください。
よろしくお願いいたします。


(2026年 7月 11日 18時 41分 追加)

【TENSEI プロ1K 70HY の特徴について】

TENSEI プロ1K 70HYは元調子である点と、適度に重量もあるため、どちらかと言えばストレートからフェードが出やすい傾向があります。
時々出るチーピンにお悩みの方にピッタリだと思います。
ご参考になれば幸いです。


(2026年 7月 11日 20時 51分 追加)
【グリップについて】
バランスを出すために、PIN用GOLF PRIDE TOUR VELVET 360 LITE アクア(45g)を使用しています。
1か月前に交換しましたので、摩耗等は無いと思います。
オリジナルのGOLF PRIDE TOUR VELVET 360(50g)よりも5g軽量な点以外、見た目の質感、グリップ感などに違いは感じません。
ただ太さに関しましては、オリジナルのGOLF PRIDE TOUR VELVET 360に比べ、PINGアクアの方が左手の手元側が僅かに太く感じます。
ご参考になれば幸いです。
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