ジャガー★ Jaguar ★Sタイプ 和訳原本9冊【メーカー純正非売品】★一生維持 ★電装ガイド 生メモ 高度診断★ 黄金マスター70枚 特典同梱★

■はじめに：

Sタイプを愛しすぎて困っている貴方へ
ジャガー歴26年の整備士です。

Sタイプ、いい車ですよね。でも、電装系がグズり始めると「もうダメか…」と弱気になりませんか？

ネットで英語の資料を必死に探したり、翻訳サイトで格闘したり……そんな苦労はもう終わりにしましょう。

ジャガー・ジャパンが当時のサービス関係者のために、総力を挙げて作り上げた「公式和訳原本」。これがあれば、暗闇をライトなしで歩くような不安から解放されます。

■お届けする「救世主の9冊」：

すべてメーカー純正・非売品（和訳）

1.【パワートレイン編】

：エンジンの心臓部からトランスミッション制御まで。V6/V8両対応。エンジン不調の迷宮を抜け出すための聖書です。

2.【ボディ／シャシ編】

：全電装、空調、ネットワークを網羅。複雑怪奇なSタイプの「神経図」が、正確な和訳で手に入ります。

3.【高度診断技術（トレーニングプログラム）】

：「エンジンがクランキングしない」「スタートしない」といった、オーナーが最も恐れる不動の絶望を、メーカー理論でねじ伏せるプロ養成マニュアル。

4.【SCPメッセージ表】

：初期モデル特有の電子通信トラブルを解読するための極秘シート。これがあるかないかで修理の成否が決まります。

5.【PDU故障診断メニュー】

：専用診断機を繋いだ際、どの階層で何を確認すべきかを示す羅針盤。迷走を完全に防ぎます。

6.【電動格納式ネオンコントロール取り付け要約書】

：ジャガー・ジャパン純正。作動不良で悩む方の多い「ネオンポール」の配線・リレー・スイッチの割り込み手順を完全公開。

7.【超目玉：1999.25 電装品ガイド】

：今回最大の目玉です。あの圧倒的な厚みの原本に、私の「実戦生メモ」を書き込んでいます。

「12V直接流すな、アースに落とせ」といった、ユニットを飛ばさないための鉄則。

「暗電流の極意」や「リレー動作の40分ルール」など、26年の現場経験を凝縮。これ一冊で全てが分かります。

8.【ナビ＆TV ハンドブック】

：欠品しがちな純正ナビの操作から設定までを完全網羅。

9.【オーナーズ・ハンドブック（取扱説明書）】

：基本にして究極。ジャガー・ジャパンが日本のオーナーに贈った、一生維持するための必携書。

■さらに特大付録：
【黄金マスター70枚】フルコンプ同梱

全車種共通、私の26年間の整備士人生を凝縮した「勝利の聖典」70枚を特別に同梱します。

★【故障コード28種・完全版】：メッセージの正体と対策を最短距離で導き出す診断マップ。

★【ECU保護とバッテリー手順書】：不用意な「チョン付け」厳禁。ユニットを守る命のメモ。

★【ジャガー車型式・仕様変更一覧】：愛車の「本当の姿」を知るためのデータベース。

★【エンジン＆AT相関図】：制御の仕組みを可視化したトラブルシュートの要。

★【ジャガー＆デイムラー歴史の歩み】：所有する喜びを深める愛好家のための読み物。

画像では説明しきれませんでしたが、その他多数、実戦で役立つ資料を網羅しています。詳細はご落札後のお楽しみです。

これら全てを最高画質コピーで刷り上げ、魂のスタンプを刻印してフルコンプリートでお届けします。

■発送について

大切な資料ですので、プロの矜持を持って梱包します。

クロネコヤマト（安心の匿名配送）
80サイズ／厳重防水処理を施して、迅速にお送りいたします。

「一生、このSタイプと添い遂げたい」
そんな真剣なオーナー様に届くことを願っています。

どうぞよろしくお願いいたします。

（2026年 8月 21日 15時 00分 追加）
■ 入札前に必ずご確認ください

（重要・免責事項）本商品は店舗での対面販売とは異なり、ネットオークションという「実際の品物を直接手に取って確認できない取引」となります。

落札者様におかれましては、掲載されている写真と説明文のみで状態を判断していただく必要がございます。

デジタル写真の性質上、光の加減やご覧のスマホ環境によって実際の品物と色味が違って見えることがございます。

また、写真の特性上、実物より綺麗に写ってしまうケースもございますが、あらかじめご了承ください。

当方は一切の画像修正や加工は行っておりません。

【マニュアル・資料の性質について】
本商品は、当時のメーカーやインポーターが技術講習や現場のメカニック向けに限定配布した「補足説明・追加版・追記用リフィル資料や講習テキスト、及び個人の蓄積資料」となります。

車種の一から十まで全ての構造が完璧に網羅された分厚い市販の「新品サービスマニュアル（完全版・製本仕様）」とは根本的に異なります。

特定のシステムや年式の「変更点・要点のみを抜粋した実戦資料」となります

30年近く前の現場用コピー資料、あるいは社内配布物という性質上、配布当時から「ページ番号の大きな飛び（欠番・連番ではない箇所）」「印刷の掠れ・擦れによる一部の読みづらさ」「手書きの技術メモ」「経年変色やオイル汚れ」が必ずございます。

「自分が求めていた特定のページや情報が載っていなかった」

「一部擦れて読めない」といった理由での返品・クレームには一切応じられません。

当方は個人の不用品処分（私物整理）として出品しており、プロの販売ショップではございません。

ご購入後の整備手順や専門的なご質問、技術的サポートには一切お答えできません。

ご自身で完結できる専門知識をお持ちの方のみご入札ください。

商品到着後に「思っていた状態と違った」「イメージや想像と違った」「写真と色味が違う」といった、落札者様個人の主観や勝手な思い込みに基づく返品・返金・クレーム要求には、理由の如何を問わず【一切応じません】。

必ずこれら実戦資料の特殊な性質・現状渡しをご理解・ご納得いただいた上で、自己責任にて慎重にご入札をお願いいたします。

完璧な状態を求める神経質な方は最初から絶対に入札しないでください。

どうぞご理解のほどよろしくお願いいたします。

（2026年 8月 22日 15時 05分 追加）
■ オークションお取引についてのお願い（重要）

トラブル防止のため、誠に勝手ながら以下のお約束を守れる方のみご入札をお願いいたします。

・落札後【24時間以内】にお届け先住所等のご連絡ができる方

・落札後【48時間以内】にご入金手続きが完了できる方

・商品到着後【24時間以内】に必ず【受取連絡】ボタンを押せる方

上記のお時間を過ぎた場合、落札者都合によるキャンセル（自動的に非常に悪い評価がつきます）として処理、または今後の取引をお断りする場合がございます。

■ 新規アカウント・評価の悪い方について

いたずら入札や嫌がらせ防止のため、新規IDの方、および過去の評価履歴からスムーズなお取引が困難であると当方が判断した場合は、入札・落札を予告なく削除（ブラックリスト登録）させていただく場合がございます。

予めご了承ください。大変古い現状渡しの歴史的資料となります。

ノークレーム・ノーリターンをご理解いただける方のみご入札をお待ちしております。