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＜車両説明＞
◆オーナーコメント◆
歴代911の中でもシンプルで流麗なデザインとちょうど良いサイズ感の997型で、パワーと安定感を両立したカレラ最上グレード4S、希少なアトラスグレーメタリックのボディにテラコッタ内装色、サンルーフ付の希少な仕様です。
特に問題はなく気に入っており売り急いではいませんが、良いご縁があれば乗り替えの機会にしようかと出品しております。
比較的低走行でよく整備された綺麗な個体ですので、今後も大切に乗っていただける方にお譲りしたいと考えております。
◆アピールポイント◆
・実走行6万km台
・3.8L水平対向6気筒NAエンジン
・フルタイム4WD
・オプション外装色「アトラスグレーメタリック」
・オプション内装色「テラコッタ」
・ナビ・バックカメラ・ETC
・サンルーフ付
・Keeperコーティング＆内装クリーニング済
・IMS対策済モデル
◆車両説明◆
開発コード「997」型は、RRの「911カレラ」と「911カレラS」、4WDの「911カレラ4」と「911カレラ4S」をラインアップし、それぞれクーペモデルとオープンカブリオレモデルを設定する。
エクステリアは、ポルシェ伝統復活の丸型ヘッドライト、デュアルアーム式のドアミラー、120km/hで自動的に展開し、80km/h以下で通常状態に復帰するリヤスポイラーが特徴的。
カレラ/カレラ4には325馬力の3.6L水平対向DOHCエンジン、カレラS/カレラ4Sには355馬力を発生する3.8Lを搭載する。
4WDのカレラ4/カレラ4Sは、44mm幅を広げたリアフェンダーに、カレラ4で295/35ZR18タイヤを、よりパワフルなエンジンを搭載するカレラ4Sでは305/30ZR19タイヤを装着。
ポルシェスタビリティマネージメント（PSM）には、フルブレーキングにブレーキパッドとブレーキディスク間のエアギャップを狭めることにより、制動距離を短縮するプレチャージ機能と、ブレーキの踏力が十分でない場合には、油圧ポンプが自動的に追加の圧力を補うことにより、すべてのホイールをABS制御域に引き上げ、最適な制動力を確保する2つの新しい機能が加わる。
PASM（＝Porsche Active Suspension Management）アクティブサスペンションは、ノーマルに加え、スポーツを選択するとサスペンションがハードな設定となり、一段と機敏でスポーティーな走りをサポートする。
トランスミッションは6速MTと、セレクタレバーがDポジションのままでもシフトスイッチによるMT操作が可能な5速ATティプトロニックSとなる。5速ティプトロニックSは左右ハンドル、6速マニュアルは、左ハンドルのみの設定。
世界で初めて標準装備として取り入れたヘッドエアバッグは、側面衝突にフロントシートバックレストのソラックスバッグと同時に作動。ヘッドエアバックを含めた、合計6個のエアバッグにより、極めて高いパッシブセーフティを実現する。
◆スペック◆
グーカタログ
◆整備履歴◆
2006年の新車登録以降、2025年まで17枚の点検整備記録があります。
2025年以降の直近では以下の予備整備を実施しています。
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換
・イグニッションコイル交換
・ドライブベルトテンショナー交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタット交換
・フロントブレーキパッド交換
・給油口交換
・エアバッグECU交換
製造から20年経過した中古車ですので今後故障が発生しないとは言い切れませんが、現状はこれといった不具合なく目下の修理/整備不要でこのまま乗れる文句ないコンディションです。
◆車両状態◆
【機関】
エンジンは大変調子良く、アイドリングは安定しています。
アクセルを踏めばドルルンと水平対向特有の力強い鼓動感で、4WDならではの抜群の安定感で俊敏に加速します。
現状オイル/フルード/冷却水等の漏れはなく、パワステ、ブレーキ、ミッション、サスペンション、マフラーも特に不具合なく機関良好です。
PASM、PSM、SPORTモード、可変リアウィングも問題なく作動します。
【外装】
外装色は、紺とグレーの中間のような特徴的な希少オプションカラー「アトラスグレーメタリック」です。
よく見ると右リアフェンダーに5mm程の傷がありますが、それ以外に目立つ傷やへこみ、色褪せ等はありません。
直近11月にKeeperコーティングを施工済で艶と水弾きもあり、全体的に年式を感じさせないコンディションです。
純正19inchアルミホイールは4本ともガリ傷なく綺麗です。
【内装】
内装はインパネからシートや内張りまで鮮やかなテラコッタ色で統一され、スポーティな仕立てになっています。
ダッシュボード、ステアリング、シフトノブ、センターコンソール、各種スイッチ、ドア内張り、天張りなど大きな傷や破損はなく綺麗な状態です。
運転席シートは座面に少し擦れやヨレがありますが、全シート破れ、切れ、焦げ穴等はありません。
車内に余計なアクセサリーは付いておらず、純正オリジナルのインテリアを保っています。
Keeperコーティングと同時に内装の除菌クリーニングを施工済です。
【各種機構】
ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ、バックランプ、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、ルームランプなどライト類は全て問題なく点灯します。
メーター、ワイパー、エアコン、ナビ、オーディオ、パワーウィンドウ、電動ミラー、パワーシート、バックカメラ、ETCなどの電動機構も特に不具合はありません。
【タイヤ】
2022年製のBRIDGESTONEプレミアムスポーツタイヤ「POTENZA SPORT」を装着しています。
溝は6分山程度残っており、ヒビや傷、片減り、パンク歴もなくまだまだ使用可能な状態です。
【付属品】
取扱説明書一式、記録簿、純正キーレスキー2本が揃っています。
＜お取引方法＞
◆現車確認◆
・大歓迎です！把握している限りの傷や不具合は記載しておりますが、プロの査定士や整備士ではないため全て漏れなく記載できていない可能性もあります。購入後のトラブル防止のためにも、可能な限り入札前に現車をご確認ください。
・現車確認をご希望の場合はこちらのメールアドレスまでご連絡ください。個別に日時や場所の調整をさせていただきます。
・場所は埼玉県さいたま市の最寄り駅ロータリーまたは近隣コンビニで、駐車スペースもありますので電車でも車でもご来訪可能です。
・現車確認時の運転試乗は万が一の事故等に備えてお断りしております。運転はこちらで行い、同乗試乗の形で走行性能や車両状態をご確認いただければと思います。
・その他、電話での状態説明や、追加の写真や動画の送付も可能ですので、質問よりご要望ください。
◆お取引の流れ◆
・落札後のお取引の流れは、以下の通りです。
1.支払金額、支払方法、引渡方法、連絡先の確認
2.引渡日時の調整
3.代金のお支払い
4.車両＆書類の引渡
・連絡方法は、ヤフオク取引ナビもしくはメール/SMS/LINEでも可能です。
◆お支払い金額◆
・お支払い総額は、「車両本体価格＋月割自動車税＋リサイクル預託金(22,370円)＋名義変更保証金(50,000円)」になります。
・消費税は、個人売買のため頂きません。
・自動車税は、納税済の当年度分（76,400円）を月割で、落札日の翌月～3月分をご負担ください。
・リサイクル預託金は、新車登録時に支払済の車両廃棄費用を代々所有者が引き継いでいく制度で、車両売買時に新所有者が負担する費用です。
・名義変更保証金は、名義変更完了までの預かり金です。名義変更完了を確認後、翌日までに返金いたします。
◆お支払い方法◆
・お支払い方法は、以下の3パターンからご選択ください。
1.Yahoo!かんたん決済
2.事前銀行振込（車両引渡前に全額を振込）
3.当日銀行振込（車両引渡前に内金50,000円を振込、車両引渡時に残金をネット振込）
・3の場合は当方口座への入金が確認できるまで車両の引渡が出来ませんので、振込元の金融機関が即時送金に対応しているか事前にご確認ください。
・お支払いは、原則「落札日から3日以内」にお願いいたします。
・事前のご相談なく期限までにお支払いいただけない場合は、「落札者都合によるキャンセル」としてお取引を中止させていただきます。
◆車両引渡方法◆
・車両の引渡方法は、以下の3パターンからご選択ください。
1.対面引渡（埼玉県さいたま市）
2.陸送（落札者様手配）
3.陸送（当方手配）
・車両の引取は、原則「落札日から14日以内」にお願いいたします。
・車両の引渡時、譲渡先の情報として運転免許証の写真をご提供いただきます。
◆名義変更◆
・車両の引渡時に、名義変更に必要な書類（車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書）をお渡しいたします。
・名義変更は、原則「車両引渡日から14日以内」にお願いいたします。
・名義変更が不慣れでご不安な場合は、書類をお渡しする際に必要な手続きをご案内いたします。
・名義変更が完了したら、新しい車検証の写真をメール添付でご送付ください。翌日までに名義変更保証金を返金いたします。
・事前のご相談なく期限までに名義変更が確認できない場合、名義変更保証金は返金いたしません。
・連絡が取れないなど状況によってはこちらで廃車手続（一時抹消登録）等の対応を取らせていただきます。
◆キャンセル◆
・車両の引渡時、万が一本ページに記載のない「走行に支障のある不具合」があった場合は、ご希望によりキャンセルをお受けし全額を返金いたします。
・走行に支障のない外装や内装、各種機能の状態に関しては本ページに記載のない箇所も現車優先とさせていただき、落札者様の都合や主観によるキャンセルの場合はキャンセル料「50,000円」を差し引いて返金いたします。
・車両の引渡後は、当方の管理下を離れるため経年中古車という特性も踏まえて原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。ただし、引渡直後の故障など状況によっては誠意を持って対応させていただくつもりです。
その他、車両状態や取引方法に関して不安要素や不明点等あればお気軽にご質問ください。
お互いに気持ちの良いスムーズな取引ができれば幸いです。
よろしくお願いいたします。 |
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