★新品未使用・保護ケース入り美品★【SFC】ヒューマングランプリ (Human Grand Prix / F1 Pole Position) / スーパーファミコン Nintendo

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■商品名：★新品未使用・保護ケース入り美品★【SFC】ヒューマングランプリ (Human Grand Prix / F1 Pole Position) / スーパーファミコン 任天堂 ニンテンドー Nintendo / 即配達 同梱可能 / レアソフト コレクション品

■状態：未使用・新品 (Unused・New)

※ソフトシールに僅かな傷があります

※この時代のレトロゲームでは珍しく綺麗な状態を保っています

※すべて日焼けしないよう暗所にて保管してあります

※コンディション保護の為、保管用の透明なハードケースに入れて保管しております

※喫煙なし・ペットなし

※メーカー出庫時にはシュリンクはありませんので、サプライチェーン出荷時の破損防止目的のシュリンク保護となります

■商品内容：★新品未使用・保護ケース入り美品★【SFC】ヒューマングランプリ (Human Grand Prix / F1 Pole Position) / スーパーファミコン 任天堂 ニンテンドー Nintendo / 即配達 多数販売 同梱可能 / 希少品 貴重品 レトロゲーム ゲームソフト レアソフト コレクション品

メーカー説明文

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【基本情報】

■タイトル:ヒューマングランプリ

■機種:スーパーファミコンソフト(SUPER FamicomGame)

■発売日:1992/11/20

■メーカー品番:SHVC-HG

■JAN/EAN:4959143600058

■メーカー:ヒューマン

■ジャンル:レース

■人数：1人

【商品説明】

『ヒューマン・グランプリ』（HUMAN GRAND PRIX）は、1992年11月20日にヒューマン株式会社から発売されたスーパーファミコン（SFC）専用の本格派F1レースシミュレーションゲームであり、同ハードにおけるモータースポーツゲームの地平を切り拓いた金字塔的一作である。本作は国際自動車連盟（FIA）およびF1の商業権を管理していたFOCA（Formula One Constructors Association）から当時としては極めて異例となる正式ライセンス認証を取得して制作されたタイトルであり、アイルトン・セナやナイジェル・マンセル、ミハエル・シューマッハ、さらには日本の鈴木亜久里や片山右京といった、当時のF1黄金期を彩った伝説的な実名トップドライバーや実在チーム、そして世界各国のサーキットデータがそのまま網羅されている。開発元であるヒューマンは、当時から『ファイヤープロレスリング』や『フォーメーションサッカー』などで培った圧倒的なスポーツゲーム開発の職人技を誇っており、当時日本中で社会現象となっていたフジテレビのF1中継の熱気を家庭用ゲーム機で完璧に再現すべく、持てる技術のすべてを注ぎ込んで本作を完成させた。

開発秘話として、当時のスーパーファミコンの仕様や表現力（主に「モード7」と呼ばれる背景の拡大・縮小・回転機能）をいかに応用して、時速300キロを超える極限のスピード感と、3Dポリゴン前夜の滑らかな疑似3D空間を構築するかが最大の技術的課題であった。ヒューマンの開発チームは、マシンの挙動からサーキットの細かな高低差、さらには各チームのエンジン特性にいたるまで、膨大な実車データを徹底的に解析。発売当時、任天堂の『F-ZERO』や『マリオカート』といったアクセル全開で爽快にドリフトするカジュアルな作風が市場を席巻していた中で、本作が提示した「実車のドライビング理論やレコードラインのトレースを要求する」という妥協なき骨太なリアル志向シミュレーション性は、目の肥えたモータースポーツファンや本格派のゲームキッズから驚天動地の衝撃をもって迎えられた。各ゲーム専門誌でもテレビ中継さながらの臨場感が高く評価され、F1ブームの最高潮という時代背景も手伝って国内だけで爆発的な大反響を巻き起こし、後に『ヒューマン・グランプリ2』『3』『IV』へと続くスーパーファミコン期最大最強のF1レースゲームシリーズの礎を築く大ヒット作となった。

ゲームシステムにおける最大の特徴であり、当時のプレイヤーに強烈な知的衝撃を与えたのは、十字キーから手を離してもステアリング（ハンドル）が自動で正面に戻らないという、家庭用レースゲームの常識を覆した独自の「手動センタリング」ハンドリングシステムである。プレイヤーはコーナーへ進入する際、十字キーを押して車体を曲げた後、直線へと戻るタイミングを見計らって手動で逆方向にキーを切り返してハンドルを真っ直ぐに戻さなければならず、この挙動コントロールに慣れるまではまともに直進することすら困難という玄人向けのシビアな操作性が貫かれていた。このシステムは、まさに本物のF1マシンのステアリングを両手で必死に制御しているかのような強烈な操作フィードバックと圧倒的な緊張感をコントローラーを通じてダイレクトに体感させ、ただの反射神経の勝負ではない、クリッピングポイントをミリ単位でかすめる精密なドライビングテクニックをプレイヤーに強く要求した。

ゲームモードには、1シーズン（全16戦）を戦い抜いて世界王座を目指す本格的な「世界選手権（チャンピオンシップ）モード」をはじめ、手軽に1レースを楽しめるモードや自身の限界に挑むタイムアタックモード、さらには画面を上下2分割して友人や家族と白熱したサイド・バイ・サイドの攻防を楽しめる対戦モードが搭載されている。また、単にサーキットを最速で駆け抜けるだけでなく、レース前の「セッティング」が勝敗を大きく左右する本格的なマネジメント要素が組み込まれており、ウイングの角度によるダウンフォースの調整、ギヤ比の配分、そして天候の変化（ドライ・ウェット）や路面状況に応じたタイヤコンパウンド（硬さ）の選択など、本物のF1チームさながらの深い戦略性がプレイヤーに委ねられていた。レース中にはタイヤの摩耗や燃料消費がリアルタイムで計算されるため、ピットインのタイミングを見極める作戦戦術や、ライバル車が突如として白煙を吹き上げて路肩にリタイアしていくテレビ中継さながらのドラマチックな演出の数々が、モータースポーツの冷徹なサバイバル感と深い没入感を極限まで引き上げていた。

当時流通したオリジナル版のパッケージ、特にスーパーファミコン初期特有のハイクオリティなF1マシンの実車フォトが採用されたデリケートな紙製外箱において、奇跡的に「新品未使用品」としてのコンディションを現代まで保ち続けている個体は、国内外の熱狂的なレトロゲームコレクターやモータースポーツマニアの間で非常に高い希少価値を誇るコレクターズアイテムとなっている。本作が発売された1992年は、多くのプレイヤーが購入後に外箱を捨ててしまったり、何度も出し入れすることで紙製のパッケージが激しく摩耗したりするのが日常茶飯事であったため、外箱の角の潰れや日焼け、色褪せといった経年劣化を完全に回避できている個体は極めて稀である。

当時の流通ルートを未開封・未通電のまま通過し、プラスチック製のトレイや取扱説明書、保証書、さらにはヒューマンおなじみのアンケート葉書や新作ゲームのチラシにいたるまで、デリケートな初期付属品一式がすべて工場出荷時の美観を維持し、ロムカセットの端子部分にも一切の挿し傷がない「新品未使用品」は、市場における現存数が文字通り絶滅危惧種レベルで少ない。特に当時のF1ブームの熱気をそのまま閉じ込めたかのような鮮やかなパッケージアートが、当時の美観をそのまま留めている個体は、90年代日本のレースゲーム黄金期における重要な文化的・歴史的資料としての資産価値・鑑定評価も加わり、コレクター市場やオークションにおいて現代では非常に高額なプレミアム価格で取引される対象となっている。

■ハンドリングの現実味を追求した「手動センタリング」ステアリング構造

本作の最大の評価点は、十字キーから手を離してもハンドルが自動で中央に戻らない独自の操作系にある。細やかにステアリングの切れ角を調整し、正確にクリッピングポイントをかすめて立ち上がる精密なドライビングテクニックが要求され、慣れるまではまともに直進すら困難というストイックさが逆にコアなファンを熱狂させた。

■実名ドライバーやチーム、リアルなレースレギュレーションの再現

当時のF1公式データをベースに、天候の変化（雨天時の路面変化）や、マシンのタイヤ摩耗、燃料消費、およびリアルタイムで発生するエンジントラブルやピットイン戦略が組み込まれている。マシンの下に表示される小さなカーソルを頼りにマシンの挙動やラインを読み解く必要があり、単なる反射神経の勝負ではない「レースエンジニアやドライバーとしての頭脳戦」を味わうことができた。

■シリーズを重ねて進化していったマルチプレイとエディット要素

初代の1〜2人対戦から、シリーズが進むにつれて「3人同時対戦（ヒューマン・グランプリ3）」や、自分だけのオリジナルチーム・ドライバーを立ち上げてシーズンを戦い抜く「エディットモード」が強化されていった。ライバル車との息詰まるサイド・バイ・サイドの攻防や、画面分割による友人との熱いグランプリ開催は、当時のスーファミのローカル対戦を大いに盛り上げた。

■チームごとに作り分けられたエンジン音と臨場感あふれる演出

スーパーファミコンの限られた音源チップを使用しながらも、参戦するチームやエンジン（ホンダ、ルノー、フェラーリなど）ごとに異なるエキゾーストノート（排気音）のニュアンスを丁寧に描き分けていた。また、レース中にライバル車が突如白煙を吹いてスローダウンし、次周に路肩でリタイアしている姿を目撃するといった、当時のF1中継さながらの悲喜こもごもがゲーム内にリアルに落とし込まれていた。

(C) 1992, 1993, 1994 HUMAN ENTERTAINMENT / FOCA

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■梱包サイズ：宅急便コンパクト×1箱

■配送料：全国一律750円（北海道850円、沖縄・離島900円）

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