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Описание
| <使用車両> | 86 前期 |
| <型式> | DBA-ZN6 |
| <グレード> | GT |
| <シフト> | 6速マニュアル |
| <初年度登録> | 平成26年(20214年)11月 |
| <商品詳細> | ★ メーカー:Revolution (レボリューション) |
| ★ 品名:インテークコンプリートキット | |
| ★ メーカー品番:RZN6-ICK | |
| ★ 適合車種: | |
| ・トヨタ 86 (型式:DBA-ZN6 / 前期・後期) | |
| ・スバル BRZ (型式:DBA-ZC6 / 前期・後期) | |
| ★ セット内容: | |
| ・カーボンインダクションボックス本体 | |
| ・カーボンラムエアダクト (左右1セット) | |
| ・専用エアクリーナーフィルター (K&N製) | |
| ・アルミファンネル付きエアフロアダプターパイプ (レッド) | |
| ・70Φビックスロットルボディ(純正65Φ) | |
| ・スロットルスペーサー (レッドアルマイト) | |
| ・スロットル取付用ボルト・スタッドボルト一式 | |
| ・固定用ステー・ジョイントホース | |
| <商品説明> | ★ レボリューション製のフラッグシップ吸気システム「インテークコンプリートキット」です。 |
| ★ 専用カーボンインダクションボックスにツインラムエアダクト、ビッグスロットルまでを一体化したフルキットです。 | |
| ★ バンパー開口部から走行風をダイレクトに取り込むツインラムダクト構造により、充填効率を極限まで高めて吸入空気温度の上昇を防止します。 | |
| ★ カーボンインダクションボックスはGruppeM社と共同開発した製品です。 | |
| ★ ボックス内部には吸気抵抗を減らし整流効果を高めるアルミ削り出しファンネルを内蔵しています。 | |
| ★ スロットル口径の拡大とスペーサーによるチャンバー容積アップにより、低中速トルクの落ち込みを防ぎつつ高回転域での鋭いレスポンスとパワー向上を実現します。 | |
| ★ 吸気音もレーシーで迫力あるサウンドへと変化します。 | |
| <商品状態> | ★ 購入車両に装備されていたので、過去の使用履歴は不明です。 |
| ★ 事故車・エンジンブロー車からの取外し品ではありません。 | |
| ★ ラムエアダクトの片側開口部フチにクラック(割れ)があります(画像9枚目参照)。 | |
| ★ エアフィルターはK&N製でかなり大きいです。汚れているので洗浄してからご使用ください。 | |
| ★ ボックスに装着されているアルミステー2本は、本体から取り外して梱包いたします。 | |
| ★ 中古品のため水垢・小傷・汚れ等があります。 | |
| ★ 画像に写っているものがすべてとなります。その他の付属品はありません。 | |
| <運送会社> | 西濃運輸 |
| <運賃支払> | 元払いのみ(着払い不可) |
| <梱包方法> | ダンボール梱包 |
| <発送曜日> | 月~金曜日 (祝日は発送不可) |
| <注意事項> | a. 大型商品につき個人宅への発送は出来ません |
| b. 送付先が個人名の場合は、最寄りの営業所止めとなります | |
| c. 営業所お引き取りの際は、落札者様から営業所に電話連絡をしてください | |
| d. 営業所からの到着連絡をご希望の場合、落札者様の電話番号を取引ナビにてお知らせ願います | |
| e. 会社名、個人事業の屋号の記載がある所への発送は可能です | |
| f. 複数落札による同梱不可、直接手渡し不可となっております | |
| <税込送料> | 3,000円 北海道(発送日より1~2日後に到着) |
| 4,200円 東北・関東・信越(2~4日後) | |
| 4,800円 中部・北陸(3~5日後) | |
| 5,600円 関西・中国・四国(3~6日後) | |
| 6,400円 九州(4~6日後) | |
| 7,800円 沖縄(4~7日後) | |
| ※ 正午12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します | |
| ※ 商品到着日数は目安です。天候や災害、連休により到着が遅れる場合があります | |
| > 直接手渡し不可、送料の変更不可です | |
| > 弊社からの領収証発行は行っておりません | |
| > オークション終了より48時間以内にご連絡願います | |
| > 評価不要の場合は初回取引ナビでお知らせ願います | |
| > 商品に対するクレーム・返品は、商品受取りから7日以内のみ受け付けております | |