数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。
※商品タイトル中の()内は検索用です。
令和８年９月７日に予備検査を取得しました。
令和８年１２月６日までに書類を陸運局にもっていけば、
その日にナンバープレートが取得でき乗れます。
カワサキ、ＺＲ７の出品です。
鍵、登録書類あります。
走行距離は約７２８００キロ台です。
伝統のザッパー系エンジンを搭載した隠れた名車、ＺＲ７の出品です。
オイル・プラグ交換にチェーン注油済で即乗り出しも可能です。
格安スタートです。
主観ですが年式を考えると外装にはツヤもあり、きれいなほうだと思います。
エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。
アイドリングもすぐに安定し、吹け上がりも問題ありません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。
前後のタイヤの溝は残っており、まだ使えると思います。
ガソリンタンクを上から見たところ錆は見られません。(画像参照)
私有地で低走行ながら試乗しましたが、走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。
今回の出品にあたり、ショップにて、
オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて）
プラグを四本とも新車時指定のものに交換してもらいました。
チェーンに注油をしてもらいました。
バッテリーを充電して取り付けてもらいました。
面倒な車検の手間や費用が省ける「予備検査付」での出品です。
走行距離は７．２万キロ台ですが、Ｚ２やゼファー７５０の系統の、
伝統の空冷ザッパー系エンジンは耐久性が極めて高いエンジンです。
現在もアイドリング・吹け上がり共に安定しており、まだまだ現役で活躍してくれます。
コンパクトで取り回しの良い車体に空冷四気筒７５０エンジンの組み合わせの妙が光ります。
オイル交換・新品プラグ交換・チェーン注油等の基本メンテも完了しており、鍵・書類も揃っています。
旅の相棒に最適な隠れた名車です。
価値のわかる方のご入札をお待ちしています。
新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。
個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。
見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。
東京都からの出品です。
お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。
また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。
不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。
車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。
ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。
落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。
(トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。
日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。
落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。
スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。
上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。
以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。
また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。
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