こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
コレクション数が少ない方で、古い車両でも大切にし、リメイクされている方の車両です。
従って、赤ラベル時代の品が多いのですが、どの車両も新品同様に美しく、感心してしまいます。
また、コレクション数が少ないが故、定期的な風通しもされているようです。
この方のコレクション品はたいへん奇麗で新品同様です。
絶版 カツミ 赤ラベル 113系 阪和ライナー 非常にきれいな4両 です。
かなり珍しい品で、非冷房車 なのに窓枠は別パーツのサッシによる表現です。
この表現は普通だと冷房付きの車体が標準なのですが、こちらは非冷房です。
当時の販売を知っている方でないとわからない違い。
元箱もしっかり残っており、なにより、試走程度。
この時代の製品は、走らせる方が多く傷んでいるものがほとんどなので貴重品です。
オリジナルを大切にする方だったので、手をかけていませんが、ライトレンズを入れて少し配管足すだけで化けます。
以前は、新製品(再生産)が発売されると旧ロットが市場に出回りましたが、
最近は新品価格が恐ろしく上がったのに対して、商品改良が無いに等しく、
買い替え需要が発生しません。
Tomix オユ10 元の定価は1万円程、プレミア価格で15000円程に値上がりしていましたが
次回再生産では定価が2万円超で、プレミア価格を超えてきました。
オユ10 は客車なのでT車です。
最近のHOの価格上昇は加速している様に思えます。
ただ、下がる要素がないので、欲しいと思った時が最安という事でしょう。
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(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
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