国内では2004年4月から約1年間しか販売されていない為、大変貴重な後期916 GTVです。
| 直列4気筒DOHC | 1970 cc | 83.0x91.0mm | 10.0:1 | 150 PS (110 kW) / 6,300 rpm | 18.4 kgm (180 Nm) / 3,800 rpm | エンジン形式 AR 32310 |
Alfa Romeo GTV 2.0L TS 車検残が1年以上、ETCも有りますので日本全国、乗って帰れます。 12万㌔の時に20万㌔まで乗れるように整備してきましたGTVです。
外装
屋根/フロントバンパー右/トランクに白化有り。
右フェンダーに凹み有り。
全体に小傷有り。
現車の確認をお願いします。
年々と数が少なくなった左ハンドル マニュアル車を体感して下さい!
147や156はTSエンジンでもMTはワイヤー式ですが、
916 TSエンジンのMTはリンケージ式ですので非常にダイレクトです。
エンジンヘッド セミオーバーホール済。
エアクリーナー K&N 交換済。
スパークプラク 8本交換済。(ブリスク&NGK) スパークコード(スプリットファイヤー8mm)
コイル4本 交換済。
CVブーツR/L交換済。
123000㌔タイベル W/P テンショナー・プーリー交換(純正)
155000㌔タイベル W/P テンショナー・プーリー交換(純正)
オルタネーター交換済。
BOSCH燃料ポンプ&純正パッキン交換済。(140000㌔)
クラッチ3点、クラッチレリース,クラッチマスター交換済。
CLOS社 クイックシフト交換済。 (純正シフト&ノブ有り)
ブレーキマスターシリンダー交換済。
フロントキャリパーAP-Racing 対向4POT(CP5200赤) (純正パーツ有り)
フロント/リア ブレーキホース交換済。(フロントのみステンメッシュ)
フロント スリット入りローター330mm
リア ノーマルローター ブレンボ社製 交換済。 2025年
前後パット交換済。(フロントパット FERODO RACING DS2500だったと思います)
サイドブレーキワイヤー交換済。
ラジエター本体、上下ホース交換済。(ラジエター バレオ社製、ロアホース ウレタン製、アッパーホース純正)
フロントアーム交換済。
リアアーム一式、ウレタンブッシュにて打ち直し済。
フロント、リア スタビブッシュ ウレタン製に交換済。
純正フロントサス&純正アッパーマウント交換済。
フロント&リア アイバッハコイル20mm～30mmダウン 交換済。(純正パーツ有り)
リアサス コニー 交換済。
ステンレスエキマニ、触媒、センターマフラー(アーキュレー)、チタン エンドマフラー交換済。 (純正エキマニ センターエンドマフラー有り)
フロントO2センサー2本交換済。
リアO2センサー1本未交換。(新品をお渡しします)
超希少 絶版BBS RS-M プロジット レーシング社 RS-M 17インチホイール４本。
ホイールBBS RS834 17×7 1/2J(7.5J) P.C.D.98x5H inset30 (GTA純正ホイール有り)
タイヤ ATR SPORT 225/45/17 山は十分に有ります。
A/Cフラップモーター2個交換済。
A/Cコンプレッサー/ドライブベルト/キャビンフィルター 2025年春に交換済。
純正オーディオ/CDチェンジャー。
キー2本
社外品リモコンキー2個
オイル漏れ エアコンガス寝れなど有りません。
※やむなく陸送が必要な方は落札者様でご手配下さい。
※追加の画像など必要な方は、自己紹介欄のアドレスまでご連絡ください。
※トラブル回避の為、現車を必ずご自分で確認してから入札/落札願います。
※早期終了する事も有りますのでご了承下さい。m(_ _)m
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