GPZ900R カスタム　ZX-10Rエンジン換装公認車両

GPZ900R ZX-10Rエンジン公認車両
初度登録平成8年2月
車検満了日令和10年8月
走行距離44200km
ZX-10R C型からエンジン、足回り等総移植しています。
フレーム：
・Kファクトリー補強キット溶接&エンジンマウント増設
・チェーンラインワイド加工
・カウルステー部補強溶接
・ハンドルロック部加工
・ハンドルストッパー部加工
・Rサス干渉部カット
エンジン：ZX-10R
ステム：ZX-10R シャフト打替
トップブリッジ：ZX-10R加工バーハン仕様
Fフォーク：ZX-10R&アカホリエンジニアリング（ウイニングラン）製延長キット
Fホイール：ZX-10R 3.50-17
Rホイール：ZX-10R 6.00-17
Rサス：ZX-10R
リンク：ZX-10R
スイングアーム：ZX-10R
電装：ZX-10R
マフラー：メーカー不明ZX-10R用加工＋バッフル
タンク：燃料ポンプ取付加工　負圧ニップル
Ｆブレーキ：ニッシンラジアルポンプ&メッシュホース
その他：
・Fカウル社外品&段付きスクリーン
・アンダーカウル
・フルプレートバックステップ
・ZZ-R1100タンデムステップ
・パワーコマンダーⅢ
・排気デバイスキャンセラー
ハンドルロック左右出来ます。
令和4年7月に公認取得しています。
今まで特にトラブルはありません。
車検は、この状態で通しています。
パワーコマンダーは取り付けただけでゼロマップです。
外装小キズ等あります。
車両状態は現状優先、現状となります。
即決の場合、画像にあるパーツをおまけとして差し上げます。
説明は下記に記載しますがおまけのためジャンク扱いでお願いします。
不要な物があれば下記金額分を即決金額から返金します。
即決以外で落札していただいた場合、ご希望であれば別途下記金額でお譲りします。
落札特典ですので、おまけのみでの販売はしません。
車検付車両のため入金確認後に登録書類を発送しますので名義変更、確認後の引き渡しになります。
陸送手配は、落札者様でお願いします。
デポへの搬入はできません。
気になる点は、質問してください。
旧車カスタム個人売買です。
神経質な方は入札しないでください。
現状優先、3N厳守でお願いします。
入札、質問等に関して内容や評価により取り消しさせていただきます。

おまけ
・前後ホイール　4万円
　ゲイルスピード10R用3.5J-17 6J-17
※リムに手組みでついた様な小歪みありです。
　走行しての不具合は感じませんでした。
・オーリンズリアサス　3万円
　Z1000用
※無加工で取付できます。
　オーバーホール済みという品を入手しました。
・ブレンボラジアルマウントキャリパー　2万円
　(スズキ純正108mm)
・i-con2 1万円
　ZX-10R用
※パワーコマンダーはパソコンを繋ぎますがi-conは、その場のボタン操作だけで出来るので入手しましたが結局そのままです。
・外装一式　即決のみ
※タンク同様加工済
　塗装品　小キズ、ワレ有り




（2026年 8月 29日 8時 41分 追加）
天候不順なので2りんかんは、中止させてください。