稀少！ウェーバー キャブレター45パイ WEBER 45DCOE イタリア製 規制前 ボローニャ (2基) 英国車 イタリア車 国産車 旧車 キャブレター車

自分の車両に使用していたウェーバー45DCOEキャブレター(２基)です！
規制前の貴重なイタリア製ボローニャ45パイです！！

オーバーホールした物と聞いて購入し、自分の車両に1年半程使用しています。
その後、自分の車両が小排気量という事もあって装着してたこの出品物の45パイから40パイのウェーバーキャブに、口径を下げたいと思ってて、1年程前に40パイの中古が手に入り、取り換えた為、外してストック保管してた物ですが、使用する予定も無さそうなので、今回出品した次第です。
蝶ネジのジェットカバーは2個共、汚れていますが！キャブの本体自体は、私感的には綺麗だと思います。
今回の出品にあたり磨いたりは一切してませんので、ブラスト等をやれば、さらに外観の見た感じは良くなると思います！！
不具合があって外した物ではありません！
取り外すまで、使用には全く問題はなかったので、ジェット類その他不足している部品を付ければ使用出来ると思いますが、一応補修前提とお考えください。
40パイのほうに取り換えた際に、ジェット類やレバー、フロート類が無かった為、その際に出品物から外して使用しましたので、出品物にはジェット類、ベンチュリー、レバー等その他不足している物が有りますので、画像をよく見て御判断ください。
画像をよく見れば不足している物はわかると思いますが、一応わかる範囲で列記しますと…
〈ニードルバルブ、フロート、ディスチャージバルブ、スロットルアジャストスクリュー、エマルジョンチューブ、メイン、エアー、ポンプジェット、アイドルジェット、ホルダー、リテイニングスクリュー、インナーベンチュリー、アウターベンチュリー、スロットルレバー、フューエルパイプユニオン、ユニオンボルト、トップカバースクリュー2本〉位かと思いますが、見落としあるかもしれませんので、あくまでも画像に写ってる全てです。

ボディー本体の状態は、良いほうだと思います！！
キャブレター車両なら国内車、国外車問わず、かなりの車両に流用出来るかと！
ウェーバーキャブ憧れの規制前のイタリア製ボローニャです！！
バタフライは２基共スムーズに動きます！！
外した後にガソリン抜いて、キャブレターのクリーナーで掃除してますので、私感的にはフロート室内は綺麗だと思います。(画像参照)

イタリア製ウェーバー規制前の稀少かつ貴重なキャブレターだと思いますが、古い部品なので画像をよく御覧になられて、御理解、御納得出来る方のみ御入札ください。

ノークレーム、ノーリターンの3Nでお願いいたします。
細かい方や評価の悪い方、低い方はこちらにて削除いたしますので、御了承ください。

〈配送方法の欄で0円記載してますが、配送はヤマト運輸にて、配送費は落札者様負担の着払いにてお願いいたします。〉

よろしくお願いいたしますm(_ _)m